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Vecchio 05/02/07, 00.45   #41 (permalink)
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Predefinito Re: Nuovi motori T-Jet

ma dai, non sono pippe mentali.
è che personalmente sono parecchio curioso, anche perchè un motore del genere potrebbe interessarmi, in un prossimo futuro.
cercare di capire se ci sono i presupposti giusti, non mi pare sia farsi le pippe mentali.
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Vecchio 05/02/07, 00.46   #42 (permalink)
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Guardate anche quanto consuma il TFSI 1.4 della VW; avrà anche il compressore, ma comunque ha dei consumi davvero invidiabili e sicuramente non raggiungibili da un motore aspirato con quelle prestazioni.
luc@ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05/02/07, 00.52   #43 (permalink)
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Secondo me il 1.4 T Jet da 150cv starà sui 13km/litro di media....
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Vecchio 05/02/07, 00.55   #44 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Abarth03
E aspettare la presentazione dei motori, anzichè rifinirsi di pippe mentali???
Se togliamo le pippe mentali da Autopareri... mi spieghi cosa rimane del forum????
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Vecchio 05/02/07, 00.55   #45 (permalink)
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hehehhehhhheeee....bella tommy....
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Vecchio 05/02/07, 01.08   #46 (permalink)
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dai, il fatto è che sono riposte, a ragione, grosse aspettative su questi motori. abbiamo unn concorrente diretto davvero valido, il VW, che anche se avrà l'erogazione simile a uno che cade dalle scale in sedia a rotelle, è un signor motore. mi aspetto che riesca a sfatare nella testa dura degli italiani il binomio turbo+benzina=consuni alti.
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Vecchio 05/02/07, 08.57   #47 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Roger84
Secondo me il 1.4 T Jet da 150cv starà sui 13km/litro di media....
ci metterei la firma
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Vecchio 05/02/07, 11.01   #48 (permalink)
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Citazione:
Scritto da disordine
mi aspetto che riesca a sfatare nella testa dura degli italiani il binomio turbo+benzina=consuni alti.
Scoppio = aria+benzina.
Più aria ===> più benzina. Non si scappa.

L'unica è l'iniezione diretta per variare il rapporto stechiometrico. Ma se dite che è indiretta.....
__________________
Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?
(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)
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http://www.autopareri.com/forum/show...postcount=1927 ...vedremo a metà 2008.
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Vecchio 05/02/07, 14.29   #49 (permalink)
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Avete notato il sistema a "retroazione positiva" che hanno usato per ridurre il turbo lag?
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Vecchio 05/02/07, 14.34   #50 (permalink)
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Predefinito Re: Nuovi motori T-Jet

Citazione:
Scritto da disordine
che il 1.4 attuale già fa delle medie non invidiabili su punto e y.
immagino che con 25 cv in più non sia scontato che diventi un campione di parsimonia.
Il 1,4 Sjet non beve cosi tanto...

Conosco gente che fanno piu di 17km/l di media con la GPunto 1,4, anche faccendo della citta...
E comunque non ho mai visto meno di 14km/l di media.

I consumi del Sjet sono ottimi.

Per i Tjet, penso che i consumi saranno di 13/14km/l di media.
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