FPT - 1.4 T-Jet

[disordine]

e soprattutto...vale anche per il 70cv?

[Autox4]

Del 2.4 200cv se ne parla da novembre. Le auto che escono nuove hanno già l'aggiornamento. Per quanto riguarda 1.3 90cv e 2.4 200cv, a leggere chi ha fatto l'aggiornamento sembrano molto più godibili, per quanto riguarda il 2.4 sembra che diminuiscano lievemente i consumi, sparisca il calcio nel sedere ma aumentino le emisssioni (sempre dentro € 4).

[Autox4]

Le versioni 70cv e 75cv non dovrebbero essere toccate dall'aggiornamento in quanto non manifestano marcatamente la mancanza di coppia in basso come la versione 90cv. Poi magari qualche aggiustatina per le nuove auto possono sempre farla.

[fox_039]

Ragazzi siete OT, qui si parla di T-Jet

[Autox4]

Ritornando in tema. Quando usciranno le versioni UniAir/MultiAir di questi motori? E' probabile che non avendo il sistema di alzata delle valvole idraulico, i motori 120cv e 150cv siano entrambi € 4. Con UniAir/MultiAir che aumenta la potenza, la coppia del 10-15% ca., diminuiscono i consumi del 10% e le emissioni. Quindi fino al 2009 niente Uni-MultiAir sui 1.4 T-Jet.

[fox_039]

Scritto da Autox4

Ritornando in tema. Quando usciranno le versioni UniAir/MultiAir di questi motori? E' probabile che non avendo il sistema di alzata delle valvole idraulico, i motori 120cv e 150cv siano entrambi € 4. Con UniAir/MultiAir che aumenta la potenza, la coppia del 10-15% ca., diminuiscono i consumi del 10% e le emissioni. Quindi fino al 2009 niente Uni-MultiAir sui 1.4 T-Jet.

Da quello che so dovrebbero essere euro 4.

[disordine]

o euro 5?

[ItalianDriver]

Ecco un utente di un foro francese che scrive :

Salut tout le monde,

Incroyable!, j'ai fait une vidange de ma GP sport 95 cv Starjet, a 11355km, pour la premiere fois. Ben depuis ma conso a baissé de 0,3l/100!!. Maintenet je tourne a 5,3 - 5,4 l/100!!. En plus je suis sure que ça dout pousser un peux plus, logiquement.

Pour qui ça peux intereser, on a mis de la Shell helix Ultra 5W50 et nouveaux filtre a huile.

Salutations

Ha una GPunto Sport 1.4 Sjet e i suoi consumi medi sono di 5.3/5.4l/100km, cioe una percorrenza media di piu di 18.5km/l...

[luc@]

Buon per lui.
Io sono contento se l'ipotetica 5oo 1.4TJet consumerà meno/uguale alla mia attuale Y (1.2 8v, 60cv… 11km/l…), con il doppio della cavalleria da sfamare. Non credo siano impossibili percorrenze nell'ordine dei 12 km/l, o sbaglio?

[fox_039]

Andate qui http://www.youtube.com/watch?v=Z25_i...related&search= (minuto 6.00) parla dei motori che saranno €4.