FPT - 1.6 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

[cristian147]

il 1.9 sarà sostituito dal nuovo 2.0 ed il 2.4 dal nuovo 2.5!

[Roger84]

il 1.9 sarà sostituito dal nuovo 2.0 ed il 2.4 dal nuovo 2.5!

Quando? Con l'uscita della Junior/149 o col restyling della 159???

[enzo386]

il 2.0 sarà proposto anche in versione biturbo per migliorare l'erogazione e per avere una coppia maggiore. i valori dovrebbero essere 180cv e circa 400nm di coppia. secondo me il futuro dei motori sarà biturbo(soprattutto per il diesel)

[<angel84>]

il 2.0 sarà proposto anche in versione biturbo per migliorare l'erogazione e per avere una coppia maggiore. i valori dovrebbero essere 180cv e circa 400nm di coppia. secondo me il futuro dei motori sarà biturbo(soprattutto per il diesel)

180 cv circa dovrebbe essere la potenza del nuovo 2.0 con un singolo turbo, almeno secondo le indiscrezioni rilasciate tempo fa.

Del 2.0 biturbo non si è saputo più niente e nel caso venisse commercializzato avrebbe sicuramente più di 180 cv.

[victormola]

180 cv circa dovrebbe essere la potenza del nuovo 2.0 con un singolo turbo, almeno secondo le indiscrezioni rilasciate tempo fa.

Del 2.0 biturbo non si è saputo più niente e nel caso venisse commercializzato avrebbe sicuramente più di 180 cv.

quoto.. infatti nel mio post ho messo come potenza massima 180/200

[calmo]

sarà un bel motore il 16..... avrà gran successo soprattutto su bravo e su g.punto!!!! speriamo bene!!!

[enzo386]

il motore 2.0 biturbo non aumenterà i cavalli ma solo la coppia a circa 400Nm... questa è la slide dell'FPT per i motori diesel del futuro
http://img338.imageshack.us/my.php?i...slide27fb8.jpg

[ykdg1984]

Ah quelllo che taurus diceva dedicato solo ai veicoli commerciali.....sarebbe il vero motore "ideale" per gbravo che servirebbe per abbassare la soglia di accesso a gbravo diesel, non so 1600 multjet 105cv....1000-1200 euro meno del 1900 120cv ma con di serie il fap che costa 650 eurini...

in Francia c'è la Bravo con un 1.9 Mjet 90cv come base

[luc@]

il motore 2.0 biturbo non aumenterà i cavalli ma solo la coppia a circa 400Nm... questa è la slide dell'FPT per i motori diesel del futuro
http://img338.imageshack.us/my.php?i...slide27fb8.jpg

In questa slide si vede proprio (e c'è anche scritto!) come il 2.0 Biturbo avrà 90cv litro, quindi 180cv.

[ItalianDriver]

Primo i Diesel di Punta avranno 90cv/l, dopo col Multiair, arriveranno a 100cv/l...