+Info
Pagina 4 di 64 PrimaPrima 1234567891011121314151654 ... UltimaUltima
Risultati da 31 a 40 di 640

Discussione: FPT - 1.6 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

Share/Bookmark
  1. #31
    HALL OF FAME
    Data Registrazione
    Jun 2003
    Località
    Roma
    Messaggi
    13.333

    Predefinito Re: 1.6 Mjet

    Cmq il 145cv (che spero sia rimasto a tale potenza) non credo sia biturbo ma usi il turbo bistage del 2.0Mj 195cv.

    Se si mettono a usare il biturbo la potenza sale ancora!
    Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  2. #32
    Banned
    Data Registrazione
    May 2005
    Località
    France
    Messaggi
    5.434

    Predefinito Re: 1.6 Mjet

    Ma dico io, se arrivano a 195cv con 2.0, dovrebbero arrivare a 155cv con un 1.6 con la stessa tecnologia, o almeno 150...

  3. #33
    Giovane Promessa
    Data Registrazione
    Sep 2005
    Messaggi
    274

    Predefinito Re: 1.6 Mjet

    twinstage sarebbe turbina seriale?


    se sul 2.0 annunciavano 90cv/l sul 1.6 fa veramente 145cv

  4. #34
    Autopareri on Facebook Twitter Google+ Amministratore L'avatar di J-Gian
    Data Registrazione
    Apr 2004
    Località
    Treviso
    Messaggi
    28.587

    Predefinito Re: 1.6 Mjet

    Citazione Originariamente Scritto da MaurizioXP
    twinstage sarebbe turbina seriale?
    In teoria è una turbocompressore a doppia-geometria variabile, ovvero sia dal lato compressore (come uso nei diesel) che dal lato turbina.

  5. #35
    World Championship Winner L'avatar di itr83
    Data Registrazione
    Oct 2006
    Località
    Torino
    Messaggi
    1.832

    Predefinito Re: 1.6 Mjet

    Inizieranno a produrlo prima di agosto insieme al 1.8 turbo!

    http://www.denaro.it/go/a/_articolo.qws?recID=275838

  6. #36
    HALL OF FAME
    Data Registrazione
    Jun 2003
    Località
    Roma
    Messaggi
    13.333

    Predefinito Re: 1.6 Mjet

    Cmq il 1.8 va come un treno....... rischiamo veramente di ritrovarcelo a ottobre su 159....... la sua preproduzione era prevista per ottobre e invece iniziano prima dell'estate!
    Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  7. #37
    HALL OF FAME L'avatar di LucioFire
    Data Registrazione
    Nov 2004
    Località
    Città di Castello(Perugia)
    Messaggi
    8.803

    Predefinito Re: 1.6 Mjet

    Citazione Originariamente Scritto da Betha23
    Cmq il 1.8 va come un treno....... rischiamo veramente di ritrovarcelo a ottobre su 159....... la sua preproduzione era prevista per ottobre e invece iniziano prima dell'estate!
    spero che vada come un treno anche su strada!

    La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

  8. #38
    HALL OF FAME
    Data Registrazione
    Jun 2003
    Località
    Roma
    Messaggi
    13.333

    Predefinito Re: 1.6 Mjet

    Citazione Originariamente Scritto da LucioFire
    spero che vada come un treno anche su strada!
    Va come un treno come sviluppo rispetto al 1.4....... non ha praticamente avuto nessun intoppo..... inoltre un amico ci ha messo le mani sopra..... ha detto che ha tutto turbo, Id, asp variabile, variatore di fase, alberi a camme ultraleggeri ..........

    Inoltre dovrebbe arrivare veramente su Bravo non troppo in la col tempo.
    Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  9. #39
    Giovane Promessa
    Data Registrazione
    Sep 2005
    Messaggi
    274

    Predefinito Re: 1.6 Mjet

    Citazione Originariamente Scritto da J-Gian
    In teoria è una turbocompressore a doppia-geometria variabile, ovvero sia dal lato compressore (come uso nei diesel) che dal lato turbina.

    interessante questa tecnologia quando arriverà?
    verà usata anche sui bz?

  10. #40
    Giovane Promessa
    Data Registrazione
    Sep 2005
    Messaggi
    274

    Predefinito Re: 1.6 Mjet

    Citazione Originariamente Scritto da Betha23
    Va come un treno come sviluppo rispetto al 1.4....... non ha praticamente avuto nessun intoppo..... inoltre un amico ci ha messo le mani sopra..... ha detto che ha tutto turbo, Id, asp variabile, variatore di fase, alberi a camme ultraleggeri ..........

    Inoltre dovrebbe arrivare veramente su Bravo non troppo in la col tempo.

    basamento ghisa cgi?
    catena distribuzione?





    speriamo speriamo


Discussioni Simili

  1. FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)
    Di The Summarizer nel forum Meccanica ed Innovazioni Tecniche
    Risposte: 143
    Ultimo Messaggio: 25-06-2011, 02:43
  2. VAG - 1.4 TSI Monoturbo 122 CV
    Di Arcy79 nel forum Volkswagen
    Risposte: 79
    Ultimo Messaggio: 19-05-2008, 22:21
  3. FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)
    Di Danyxx82 nel forum Auto Italiane
    Risposte: 42
    Ultimo Messaggio: 14-03-2008, 13:18
  4. FPT - 1.6 MultiJet (Riassunto a Pag.1)
    Di zoodany nel forum Auto Italiane
    Risposte: 536
    Ultimo Messaggio: 12-03-2008, 15:23
  5. FTP - 0.9 SGE Bicilindrico (Riassunto a Pag.1)
    Di simonepietro nel forum Auto Italiane
    Risposte: 26
    Ultimo Messaggio: 14-01-2008, 20:24

I visitatori hanno trovato questa discussione ricercando le parole sottostanti tramite i principali motori di ricerca - [DISCLAIMER: tale funzione non viene gestita da Autopareri il quale non è responsabile dei contenuti]

1.6 multijet

1

multijet 2

motore 1.6 multijet

multijet 1.6

1.6 multijet 145 cv

close coupled dpf1.6 mjt1.6 mjethttp://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/23179-fpt-1-6-multijet-riassunto-pag-1-a-57.html1600 multijetmotore multijet 1.6multijet25distribuzione 1.6 multijet4motore 1600 multijet9multijet 1600f6multijet iimotore fiat 1.6 mjt 1207Close Coupled Diesel Particulate Filter
SEO Blog

Tag per Questa Discussione

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •