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Vecchio 23/03/07, 13.39   #1 (permalink)
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Secondo gli amici di Autoblog.nl, nei prossimi mesi BMW potrebbe presentare un nuovo motore bi-turbodiesel: un quattro cilindri due litri da 204 cavalli che userà lo stesso sistema del 6 cilindri della 535d che prevede due turbo-compressori che agiscono in serie, uno di maggiori dimensioni, per gli alti regimi di rotazione, uno di minori dimensioni per garantire più spinta ai bassi regimi. Grazie ai due turbo in serie, si passerebbe dai 177 cv / 350 Nm del motore montato sulla 120d ai 204 cavalli / 400 Nm del nuovo motore, che potrebbe debuttare su una Serie 1 chiamata 125d oppure 120sd.
Certo è che un turbo-diesel da oltre 100 cavalli/litro fa veramente impressione... Nel seguito le curve di potenza e coppia motrice.

fonte: autoblog.it

EDIT: Foto e cartella stampa pag 4
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Ultima modifica di mmaaxx : 24/03/07 alle ore 10.27.
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Vecchio 23/03/07, 13.43   #2 (permalink)
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Bah, mi pare un'eccesso (come il 3.0 biturbo peraltro....)

certo che per gli amanti della tecnica un bel pezzo
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Vecchio 23/03/07, 13.43   #3 (permalink)
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Chiederlo direttamente all'alpina pareva brutto? visto che il 2.0d da 200cv lo hanno già a listino !
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Vecchio 23/03/07, 13.43   #4 (permalink)
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........sempre 2 gradini avanti gli altri, poi sul fatto della fruibilità e dell'utilità di motori simili potremmo discutere, però c'è da dire che altri hanno da una vita sti progetti ma poi in produzione.......
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Vecchio 23/03/07, 13.43   #5 (permalink)
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[quote=Stefano73, però c'è da dire che altri hanno da una vita sti progetti ma poi in produzione.......[/QUOTE]

cattivone......
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Vecchio 23/03/07, 13.47   #6 (permalink)
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Citazione:
Scritto da TonyH
Chiederlo direttamente all'alpina pareva brutto? visto che il 2.0d da 200cv lo hanno già a listino !
soffre un pò di turbolag la D3
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Vecchio 23/03/07, 13.48   #7 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Stefano73
........sempre 2 gradini avanti gli altri, poi sul fatto della fruibilità e dell'utilità di motori simili potremmo discutere, però c'è da dire che altri hanno da una vita sti progetti ma poi in produzione.......
quoto tutto, bmw sta bastonando un po' tutti
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Vecchio 23/03/07, 13.48   #8 (permalink)
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Citazione:
Scritto da mmaaxx
soffre un pò di turbolag la D3
cosa di cui non soffrirà l'oggetto del topic....
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Vecchio 23/03/07, 13.52   #9 (permalink)
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Citazione:
Scritto da mmaaxx
soffre un pò di turbolag la D3
Avesse l'automatico disponibile almeno.......

Cmq motori ultrapotenti un pelo "morti" sotto alla fine ti avvantaggio nella guida giornaliera, ti permettono di evitare di tamponare continuamente quello davanti.........
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Citazione:
Scritto da TonyH
Chiederlo direttamente all'alpina pareva brutto? visto che il 2.0d da 200cv lo hanno già a listino !
Quello Alpina ha un ENORME turbo lag. Hai presente i vecchi turbo benzina dove, pigi...2 - 3 secondi, poi arriva un immensa spinta? Ecco...uguale.
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