Hyundai - Nuovo 3.0 V6 Diesel

[J-Gian]

Scritto da simonepietro

Autoblog.
Mi pare che il turbo sia contenuto all'interno della V. La vostra idea ?

Penso sia nella parte posteriore del motore in realtà, e che venga azionato solo dalla bancata di sinistra.

Ci vorrebbe un'immagine più grande però!

[Motron]

Scritto da J-Gian

Penso sia nella parte posteriore del motore in realtà, e che venga azionato solo dalla bancata di sinistra.

Ci vorrebbe un'immagine più grande però!

mmm dici che e' possibile una soluzione del genere? ke vantaggi avrebbe?

[simonepietro]

Scritto da J-Gian

Penso sia nella parte posteriore del motore in realtà, e che venga azionato solo dalla bancata di sinistra.

Ci vorrebbe un'immagine più grande però!

vero... Ultimamente risparmiano i pixel. Avevoo notato una struttura posta tra la V ma però il colore rosso e il verde dovrebberò indicare i gas esausti e l'aria compressa e la loro confluenza invece la zona turbina

[J-Gian]

Scritto da Motron

mmm dici che e' possibile una soluzione del genere? ke vantaggi avrebbe?

Beh tanti V6 turbo sono così, anche il nuovo V6 dCi Renault. Vantaggi? Costa meno perché è più semplice...
Altrimenti per far 2 bancate si passa ai biturbo.

Scritto da simonepietro

Avevoo notato una struttura posta tra la V ma però il colore rosso e il verde dovrebberò indicare i gas esausti e l'aria compressa e la loro confluenza invece la zona turbina

Notare che il condotto rosso pare finisca direttamente nello scarico, da qui l'idea del turbo mono-bancata (si usa far così al solito...), mentre il tubicino che sale verso l'interno della V dovrebbe essere il ricircolo dei gas che va all'EGR.

Ammesso che quanto detto sia vero (si vede poco, sto tirando gli occhi!!!) a questo punto non so cosa possa essere quel tubo colorato di verde... Soprattutto perché sia in quel lato

[simonepietro]

ho modificato la foto