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| | #1 (permalink) |
| HALL OF FAME Iscritto dal: 23/02/04 Località: lucca. italia
Messaggi: 5.870
| da autospies. ![]() verrà lanciato entro il 2010 su un motore 2 litri, solite percentuali di risparmio energetico e riduzioni consumi (5-10%) a seconda dello stile di guida.Si aggiunge in coda al valvetronic, VVEL nissan, al valve -lift vw-audi. Ultima modifica di simonepietro : 13/06/07 alle 13.20. |
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| | #8 (permalink) |
| HALL OF FAME Iscritto dal: 23/02/04 Località: lucca. italia
Messaggi: 5.870
| immagine più grande e dettagliata ![]() si nota un terzo albero , mobile longitudinalmente e ruotante sul suo asse , affiancante quello classico a camme per l'aspirazione. L'albero supplementare, mobile, ha degli ampi segmenti con diversi profili di camma che agiscono sui rispettivi roller finger delle singole valvole di aspirazione Ultima modifica di simonepietro : 14/06/07 alle 13.16. |
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| | #10 (permalink) |
| HALL OF FAME Moderatore Iscritto dal: 27/05/05 Località: Bergamo (ma ora Brescia)
Messaggi: 18.505
| Ad occhio si direbbe un sistema mono regolazione, cioè che da lo stesso sfasamento uguale per tutti i cilindri e non una regolazione dedicata per ogni singola camera di scoppio.
__________________ __________ ___work_in_progress___
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| toyota, valvematic, vva |
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