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Discussione: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

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  1. #371
    Leader del campionato
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    è scritto sul quadro strumenti in che posizione ti trovi , in teoria dovresti guardare la e non le gambe del passeggero

  2. #372
    HALL OF FAME L'avatar di Jack.Torrance
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    Citazione Originariamente Scritto da fxtech Visualizza Messaggio
    è scritto sul quadro strumenti in che posizione ti trovi , in teoria dovresti guardare la e non le gambe del passeggero
    Dipende da CHI è il passeggero...
    Bello il Kinetic Design....

  3. #373
    World Championship Winner L'avatar di ISO-8707
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    Citazione Originariamente Scritto da fxtech Visualizza Messaggio
    è scritto sul quadro strumenti in che posizione ti trovi , in teoria dovresti guardare la e non le gambe del passeggero
    In teoria non dovresti guardare ne l'uno ne l'altro, ma la strada

    Però, per lei farei un eccezione


  4. #374
    HALL OF FAME L'avatar di T a u r u s
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    Citazione Originariamente Scritto da Regazzoni Visualizza Messaggio
    Riposto l'immagine ad una risoluzione un po' maggiore.


    audi a3

  5. #375
    HALL OF FAME L'avatar di Arcy79
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    la differenza tra le due leve?........l'altezza, quella del TCT è davvero spropositata


  6. #376
    HALL OF FAME L'avatar di owluca
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    in effetti andrebbe piu' corta, ma per il design siamo all'effetto "plafoniera"
    The US Air Force has ordered Passats for stealth duties
    they’re so uninteresting the enemy will never notice them, yet they’re made of granite and never go wrong. Top Gear Oct. 2010

  7. #377
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    Citazione Originariamente Scritto da Arcy79 Visualizza Messaggio
    la differenza tra le due leve?........l'altezza, quella del TCT è davvero spropositata
    Bisogna vedere l'altezza del tunnel però
    TT ha un tunnel molto alto
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  8. #378
    HALL OF FAME L'avatar di Arcy79
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    Citazione Originariamente Scritto da TonyH Visualizza Messaggio
    Bisogna vedere l'altezza del tunnel però
    TT ha un tunnel molto alto
    beh si in effetti non ciavevo pensato...però perchè non si ricorre a queste "soluzioni" pure dalle parti di Torino?


  9. #379
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    Citazione Originariamente Scritto da Arcy79 Visualizza Messaggio
    beh si in effetti non ciavevo pensato...però perchè non si ricorre a queste "soluzioni" pure dalle parti di Torino?
    Perchè se non deve passare l'albero di trasmissione un tunnel alto sta solo in mezzo agli zebedei
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  10. #380
    World Championship Winner L'avatar di alettone75
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    ottimo i 20km in meno di peso! la leva invece non mi piace un granchè, anch'io preferisco le leve corte però è anche vero che il tunnel della mito non è molto alto...
    NO-CUNEO --- Comitato contro la linea di cintura molto inclinata... propriamente detta a cuneo
    NO-PERA --- Comitato contro la sezione posteriore che si stringe troppo presto e troppo accentuatamente... propriamente detta a pera
    NO-IDEA --- Comitato contro le auto alte e strette... propriamente dette alla Idea, dal nome del celebre modello Fiat.

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