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Discussione: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

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  1. #391
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Regazzoni
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    Quello sulla 5ooC è una versione robotizzata del C510.
    http://www.autopareri.com/forum/conc...l#post27536451

    "Perché… facci caso… son più le robe che si dice delle robe piuttosto che le robe stesse, in quanto robe... Hai capito?" N. Balasso



  2. #392
    Team Manager L'avatar di <<Scarface>>
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    Dalla newsletter Alfisti.
    Il doppia frizione si chiamerà TCT.
    Immagino che (la fantasia al potere) sia Twin Clutch Transmission...

    Riflettori puntati sullo splendido stand di Alfa Romeo, protagonista indiscussa dell’ottantesimo Salone di Ginevra. Forte l’impatto scenografico, dove intorno alla Giulietta ci sono le più belle auto prodotte dal Marchio. Addirittura uno stupendo esemplare storico, la 24 HP, la prima Alfa prodotta dal 1910 al 1920 che si fece apprezzare per la meccanica, le prestazioni e il piacere di guida. E poi, l’affascinante Alfa 8C Spider, la supercar disegnata dal Centro Stile Alfa Romeo con il suo stile irripetibile.
    La Giulietta non è l’unica novità proposta dal Marchio. Perché a Ginevra MiTo si presenta con due interessanti esclusive: il cambio Alfa TCT abbinato ai propulsori MultiAir con sistema Start&Stop di serie e il “Blue&Me–TomTom”. Alfa TCT è una trasmissione automatica con doppia frizione a secco che assicura comfort di guida e feeling sportivo, migliore efficienza e riduzione dei consumi. Su MiTo il nuovo dispositivo è abbinato al sistema Start&Stop. La seconda novità, il “Blue&Me–TomTom”, rappresenta l’ultima evoluzione del sistema Blue&Me. Un sistema infotelematico completamente integrato, che permette di gestire attraverso un pratico touch-screen a colori, telefono, navigazione e tutte le informazioni necessarie alla guida.
    <<Scarface>>

    Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

  3. #393
    HALL OF FAME L'avatar di jeby
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    sì era in bacheca appiccicato al 1.4 MA, me l'aspettavo più compatto.
    Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition"

  4. #394
    Foglio Rosa
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    Il brevetto FIAT si trova a questo link:

    espacenet &mdash; Bibliographic data

    Questi sono anche interessanti:

    espacenet &mdash; Bibliographic data

    espacenet &mdash; Bibliographic data

  5. #395
    Guidatore esperto
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    Si sa se il TCT verrà applicato anche alla Giulietta in tempi brevi?

  6. #396
    Giovane Promessa
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    Gear ratios for MiTo TCT
    3.900 / 2.269 / 1.522 / 1.116 / 0.915 / 0.767 / 4.000

    Main gear
    4.118

    Weight Alfa MiTo TCT - 1,260 kg (for MiTo 155cv - 1,220 kg)

    Sourse - http://www.alfaromeo-jp.com
    Ultima modifica di max_pershin; 27-03-2010 alle 09:08
    '92 155 1.8 TS 8v Super

  7. #397
    HALL OF FAME L'avatar di LucioFire
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    su 4 ruote dicono che sulla mito i paddle sono a richiesta

    La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

  8. #398
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    ho provato ad andare sul sito alfa per capire qualcosa (4r dice che è disponibile da subito...) ma il sito non funziona!! assurdo che il sito nn funzioni.
    Ciao e buona giornata
    Alfa_Milano

  9. #399
    Leader del campionato
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    paddle a richiesta , la diffreneza di peso tra la 155 e la 136 tct non è solo il cambio ma anche la testata del mair

  10. #400
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    Predefinito re: FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"

    Ecco di cosa è capace il tct sulla Mito:

    Mito 135Cv 5M / TCT 6M
    -------------------------
    peso kg (EU) 1210 / 1245
    0-100 8.4 / 8.2
    consumo combinato 5.6 / 5.5
    consumo extra urbano 4.5 / 4.5
    consumo urbano 7.4 / 7.1
    co2 129 / 126
    Le mie Alfa del passato:
    Alfa Romeo GT 1.9 JTDM
    Alfa Romeo GTV Busso!!
    la mia macchina attuale:
    Mitsubishi Evo IX

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