Mi piacerebbe tanto sapere a cosa è dovuto il limite di 350Nm e cioè se è un limite delle frizioni a secco (quindi se nel caso si potesse fare una versione in bagno d'olio che possa reggere più coppia. Se fosse quindi un problema di attrito quanto potrebbero reggere gli ingranaggi? in tal caso il limite è dovuto a limiti di torsione degli alberi di trasmissione primario e secondario oppure se è un limite anche della riduzione finale che integra il differenziale anteriore?




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