Ciao e benvenuto nella nostra comunità! Questa è la tua prima visita?
Registrazione
Pagina 8 di 15 PrimaPrima 123456789101112131415 UltimaUltima
Risultati da 71 a 80 di 144
  1. #71
    Collaudatore L'avatar di mavrum
    Data Registrazione
    Nov 2007
    Località
    Brescia
    Messaggi
    107

    Predefinito Re: FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

    Forse in questo periodo gli è anche "andata bene" per il discorso coppia VS potenza.

    Mi spiego: con il gasolio a prezzi così esorbitanti, l'utente medio che tiene conto solo della potenza massima, alla maggior potenza assocerà anche maggiori consumi e motori più tirati.
    Quindi, se i costi di gestione di 165 cavalli (più che sufficienti) fanno meno paura di quelli di 170CV o oltre, probabilmente in FPT hanno trovato il modo per vendere più unità.
    Per chi non si accontenta poi, c'è sempre il 1.9 twinstage.

  2. #72
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Regazzoni
    Data Registrazione
    May 2005
    Località
    MI+BG
    Messaggi
    45,923

    Predefinito Re: FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

    Pensavo proprio a quest'ultimo aspetto citato da mavrum.
    Quelli attirati dalla potenza-numerino, seppur in progressivo calo a causa costo benzina, saranno automaticamente "attivati" da una parolina che fa molto "puntenza":...


    ... BITURBO.

  3. #73
    HALL OF FAME L'avatar di jeby
    Data Registrazione
    Nov 2006
    Località
    Hinterland milanese
    Messaggi
    8,166

    Predefinito Re: FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

    Citazione Originariamente Scritto da Regazzoni Visualizza Messaggio
    Pensavo proprio a quest'ultimo aspetto citato da mavrum.
    Quelli attirati dalla potenza-numerino, seppur in progressivo calo a causa costo benzina, saranno automaticamente "attivati" da una parolina che fa molto "puntenza":...


    ... BITURBO.


    a parte questo, penso che tra poco sarà molto più di moda riuscire a fare di media 5 l/100Km in città piuttosto che avere 200Cv sotto al cofano! Io mi sto già esercitando, oggi mi sono esaltato a vedere il trip con l'indicazione istantanea 3 l/100Km, e la ggggente col suv dietro a guardarmi male (andao a 50 orari spaccati!)
    Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition"

  4. #74
    Team Manager Redattore L'avatar di _hainz
    Data Registrazione
    Sep 2006
    Località
    Bergamo, ma studio a Milano
    Messaggi
    4,075

    Predefinito Re: FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

    Citazione Originariamente Scritto da jeby Visualizza Messaggio


    a parte questo, penso che tra poco sarà molto più di moda riuscire a fare di media 5 l/100Km in città piuttosto che avere 200Cv sotto al cofano! Io mi sto già esercitando, oggi mi sono esaltato a vedere il trip con l'indicazione istantanea 3 l/100Km, e la ggggente col suv dietro a guardarmi male (andao a 50 orari spaccati!)
    Io faccio le gare con mio padre a chi consuma di meno....ma andiamo a velocità di codice...con la 320d quando sono andato e tornato da Barcellona ho fatto i 18,4 km/l.

    Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

  5. #75
    BANNED L'avatar di luc@
    Data Registrazione
    Jul 2004
    Messaggi
    9,282

    Predefinito Re: FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

    Citazione Originariamente Scritto da jeby Visualizza Messaggio
    a parte questo, penso che tra poco sarà molto più di moda riuscire a fare di media 5 l/100Km in città piuttosto che avere 200Cv sotto al cofano!
    Lo spero, anche se il guidatore medio non ha la più pallida idea di quanto consumi. Con alcuni miei amici, quando ho detto che la mia Y consuma abbastanza ma che sono riuscito a migliorare i miei consumi... mi hanno guardato come un marziano. In pochissimi avevano una vaga idea di quanto consumasse la loro auto!

  6. #76
    HALL OF FAME L'avatar di jeby
    Data Registrazione
    Nov 2006
    Località
    Hinterland milanese
    Messaggi
    8,166

    Predefinito Re: FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

    Citazione Originariamente Scritto da luc@ Visualizza Messaggio
    Lo spero, anche se il guidatore medio non ha la più pallida idea di quanto consumi. Con alcuni miei amici, quando ho detto che la mia Y consuma abbastanza ma che sono riuscito a migliorare i miei consumi... mi hanno guardato come un marziano. In pochissimi avevano una vaga idea di quanto consumasse la loro auto!
    si vede che non hanno problemi di portafoglio! Io ci penso 3 volte prima di prender l'auto per andar da qualche parte.
    Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition"

  7. #77
    HALL OF FAME L'avatar di EC2277
    Data Registrazione
    Oct 2006
    Messaggi
    14,798

    Predefinito Re: FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

    Citazione Originariamente Scritto da Arcy79 Visualizza Messaggio
    ...e per questo molto pericolosa vista l'ignoranza dell'acquirente medio
    Mica tanto pericolosa visto che è disponibile anche il 1.900 TST da 190 CV.
    «Credo che la morte sia il modo con il quale Dio ci dice di calmarci.» Lemmy Klimister

  8. #78
    Pilota Ufficiale
    Data Registrazione
    Dec 2007
    Messaggi
    746

    Predefinito Re: FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

    Citazione Originariamente Scritto da _hainz Visualizza Messaggio
    Io faccio le gare con mio padre a chi consuma di meno....ma andiamo a velocità di codice...con la 320d quando sono andato e tornato da Barcellona ho fatto i 18,4 km/l.
    Anch'io E lo batto sempre

    Per quanto riguarda il nome "ufficiale" della motorizzazione, mi pare di capire (ahimé) che sia TwinTurbo, secondo il mio punto di vista molto meno cattivo di BITURBO (o BITUBBBBO che dir si voglia )

    Però è più internazionale, senza dubbio, e siccome quest'auto dovrà vendere il 50% all'estero, la scelta era obbligata

  9. #79
    Autopareri on Facebook Twitter Google+ Amministratore L'avatar di J-Gian
    Data Registrazione
    Apr 2004
    Località
    Treviso
    Messaggi
    33,987

    Domanda... Re: FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

    Visti i dati di targa e la descrizione fatta da Alfa_JTD la cosa ha importanza relativa, ma giusto per curiosità:

    • questo 2.0 porta o no al debutto il "M-Jet II"?


    • il nuovo turbo GV, che cos'ha di particolare?

  10. #80
    Zyx
    Zyx non è collegato
    Pilota Ufficiale L'avatar di Zyx
    Data Registrazione
    May 2003
    Località
    Provincia di Alessandria
    Messaggi
    633

    Predefinito Re: FPT - 2.0 MultiJet (Riassunto a Pag.1)

    ma il 2.5 non verrà più fatto???
    useranno solo il 2.0 Twin Turbo per poi passare diretti al 3.0 V6 jtdm???
    -Alfa Romeo 147 1.9 JTD Distinctive 5p Grigio Metallico
    -Fiat Bravo 1.9 Multijet Emotion Grigio Argentovivo
    -Fiat Punto 1.2 MyLife 5p Bianco Radioso


 

Discussioni Simili

  1. FPT - 1.6 MultiJet (Riassunto a Pag.1)
    Di zoodany nel forum Meccanica ed Innovazioni Tecniche
    Risposte: 642
    Ultimo Messaggio: 13-03-2013, 15:24
  2. VAG - 1.4 TSI Monoturbo 122 CV
    Di Arcy79 nel forum Volkswagen
    Risposte: 79
    Ultimo Messaggio: 19-05-2008, 22:21

Tag per Questa Discussione

Segnalibri

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •