Forse in questo periodo gli è anche "andata bene" per il discorso coppia VS potenza.
Mi spiego: con il gasolio a prezzi così esorbitanti, l'utente medio che tiene conto solo della potenza massima, alla maggior potenza assocerà anche maggiori consumi e motori più tirati.
Quindi, se i costi di gestione di 165 cavalli (più che sufficienti) fanno meno paura di quelli di 170CV o oltre, probabilmente in FPT hanno trovato il modo per vendere più unità.
Per chi non si accontenta poi, c'è sempre il 1.9 twinstage.



LinkBack URL
About LinkBacks

Rispondi Citando











|

Segnalibri