Ci sono gia ditte che stanno studiando da molto un sistema di alzata delle valvole trammite elettromagneti.
Circa 6 mesi fa avevo letto un comunicato di una ditta (non ricordo quale) che diceva che entro il 2012 sarebbe stato pronto il primo sistema del genere!
Valeo forse??
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Cmq già con il multiair e il solo variatore d'aspirazione hai ampia scelta di aperture e chiusure...
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quale sarà la prima macchina ad adottare il nuovo 1.4? e il nuovo 0.9? per quando è previsto?
A sentire Altavilla il multiair dovrebbe debuttare su 149.
Fiat formula 2 Corriere della Sera
E quindi dovrebbe essere il 1,4 tc...
Questo me lo aspettavo, infatti come scrivevo quì (Hainz) hanno iniziato lo sviluppo del Multiair sul bicilidrico cioè su un motore nuovo e mai realizzato prima (2 cilindri) un nuovo sistema (il Mutiair), quindi sommi i problemi del nuovo sistema sui problemi di un nuovo motore, per di più con frazionamento mai visto.
Cosa ottieni? Non capisci se i problemi derivino dal motore o dal Multiair.
La cosa più logica è, invece, quella di applicarlo ad un motore noto sul quale ci sono unicamente i problemi del Multiair!
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A me avevano dato notizie diverse....scusate...
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Il MultiAir arriverà quindi con 9/10 anni dopo la presentazione, nel 2000 mi sembra che vinse il premio come innovazione dell'anno in campo motoristico.
Ultima modifica di Regazzoni; 05-12-2008 alle 18:05
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