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Discussione: FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

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  1. #451
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    Predefinito Re: FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

    Citazione Originariamente Scritto da ItalianDriver Visualizza Messaggio
    218Nm per il 165/170cv mi sembra un po poco, il 150/155cv attuale arriva gia a 230Nm...
    Quoto.
    Per non parlare della differenza tra il 135 e il 165/170, solo 5 Nm!
    Io mi aspettavo più qualcosa sul 230/250
    Purtroppo i vari articoli che girano parlano solo del range di potenze, ma nulla sulla coppia

  2. #452
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    Predefinito Re: FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

    Si riparte col toto-coppia?

    Io punto tre nichelini su 280Nm

  3. #453
    Giovane Promessa L'avatar di Michel1980
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    Predefinito Re: FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

    Citazione Originariamente Scritto da andrea.ippo Visualizza Messaggio
    Quoto.
    Per non parlare della differenza tra il 135 e il 165/170, solo 5 Nm!
    Io mi aspettavo più qualcosa sul 230/250
    Purtroppo i vari articoli che girano parlano solo del range di potenze, ma nulla sulla coppia
    In teoria , il multiair aumenta di 10% la valora di coppia .Per il 155cv , 230Nm + 10% fanno 250Nm

    Dunque , il 1.4 Turbo 165cv dovrebbe avere 250Nm ...



  4. #454
    Banned
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    Predefinito Re: FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

    Comunque 280Nm li dovrebe fare comunque visto che l'attuale 155cv "in realta" e gia sui 270Nm "reali" di coppia...

  5. #455
    Giovane Promessa
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    Predefinito Re: FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

    Citazione Originariamente Scritto da ItalianDriver Visualizza Messaggio
    218Nm per il 165/170cv mi sembra un po poco, il 150/155cv attuale arriva gia a 230Nm...
    Its coppia for Normal mode, not Sport or Dynamic.

    1.4 150cv have got 200Nm.

    Ive got this information from Lancia Delta SINCOM
    '92 155 1.8 TS 8v Super

  6. #456
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito Re: FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  7. #457
    Pilota Ufficiale
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    Predefinito Re: FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

    Vabbè ribattezzate il sito in "autopareri-su-qualunque-cosa-salvo-coppie".
    Eccheppalle la coppia mò è diventata un argomento tabù...ma perché?
    Si specula sulle potenze, si fanno seghe mentali di decine di pagine su pianali, cambi e qualunque altra possibile componenente e/o caratteristica, ma le coppie guai a menzionarle.


  8. #458
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito Re: FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

    Ma se ha 215Nm anzichè 220Nm cosa cambia?
    Pensate che la macchina diventi l'enterprise o un birroccio di letame?

    E soprattutto, le coppie all'ALBERO hanno valenza praticamente nulla.
    Le coppie che contano sono quelle ALLA RUOTA.........
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  9. #459
    World Championship Winner
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    Predefinito Re: FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

    Ma che coppia e coppia, il futuro è da SINGLE! :b26

  10. #460
    World Championship Winner L'avatar di ISO-8707
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    Predefinito Re: FPT - Nuovi motori MULTIAIR (Riassunto a Pag.1)

    Citazione Originariamente Scritto da TonyH Visualizza Messaggio
    Le coppie che contano sono quelle ALLA RUOTA.........
    Ecco, appunto, non fate i barboni e montate dei cuscinetti decenti


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