Ford - 4.4 V8 Diesel

simonepietro · 14/04/08, 14.46

per il futuro pick-up F150 e lincooln navigator e chissà per chi altri.
Da AUTOBLOG.COm

Structure · 14/04/08, 21.00

Ma c'è proprio bisogno di ripercorrere tutte le tappe dello sviluppo motoristico? Adesso che si sta finalmente capendo che il diesel è una bolla di sapone, loro si mettono a fare questo genere di motori... Ma saltino e vadano direttamente oltre...

Net Flier · 14/04/08, 21.53

notare l'urea per sto cesso..

elsombrero · 14/04/08, 22.14

Cita:

Scritto in origine da Net Flier

notare l'urea per sto cesso..

ci dici esattamente dove non ti piace questo motore ?

**J-Gian** · 14/04/08, 22.18

La battuta calza però!

Net Flier · 14/04/08, 22.40

Cita:

Scritto in origine da elsombrero

ci dici esattamente dove non ti piace questo motore ?

vista la struttura usa, concepire un cadavere di quel genere per quella data per quei cagafumi, è inutile..anche loro si stanno ridimensionando a cilindrate più umane, specie in canada

sto cercando di dare una risposta seria alla mia cazzata

Cita:

Scritto in origine da J-Gian

La battuta calza però!

ilarità, eccola qua!

elsombrero · 14/04/08, 22.48

non ti seguo bene. E un motore per mezzi pesanti. Mica per utilitarie.

Net Flier · 14/04/08, 22.59

gli ammmerrecani sono molto tradizionalisti, si vede anche da cosa guidano..portando un affare simile hanno di guadagno che il combustibile costa meno, ma l'auto costerà sicuramente di più..loro converranno con la solita frase stupida "ma la nafta costa poco, quindi non mi interessa", piena di lungimiranza..

se guardi la tabellina con il paragone rispetto al 5.7, cilindrata tradizionale, quindi costo basso di produzione, il guadagno non è così elevato, unito al fatto che ha bisogno dell'ureTRa per farlo girare..

elsombrero · 14/04/08, 23.09

beh intanto in California sono riusciti ad abbassare le emissioni di co2 sotto quelle della germania... ma dai... basta con sti stereotipi. In Usa ci sei mai stato ?

Net Flier · 14/04/08, 23.17

si, anche in messico ed in canada..per questo ti parlo così

la concezione è totalmente diversa..le persone normali, operai-impiegati-ecc, oggi vogliono roba piccola, anche a nafta (due litri circa), ma cmq accessoriate

gli altri viaggiano ancora di robume v8 king size che ipotecano tranquillamente al negozietto di paese per farsi dare i soldi per pagare la birra della domenica scorsa..

puoi metterlo su qualche veicolo da lavoro, ma roba nostrana..mah non so..

poi, oh, magari ne vendono a tonnellate ed il futuro dell'america è nei diesel..

14/04/08, 14.46	#1 (permalink)
simonepietro HALL OF FAME Iscritto dal: 23/02/04 Località: lucca. italia Messaggi: 5.855	Ford - 4.4 V8 Diesel per il futuro pick-up F150 e lincooln navigator e chissà per chi altri. Da AUTOBLOG.COm __________________ People says "ALFA ROMEO is a great brand , but they don't buy they cars (A.D . Fiat groups). IL SONNO DELLA PASSIONE GENERA MOSTRI Ultima modifica di simonepietro : 14/04/08 alle 14.49.

14/04/08, 21.00	#2 (permalink)
Structure Collaudatore Tetris Champion! Iscritto dal: 14/06/05 Località: Toscana Messaggi: 184	Re: futuro Ford 4,4 v8 tdi Ma c'è proprio bisogno di ripercorrere tutte le tappe dello sviluppo motoristico? Adesso che si sta finalmente capendo che il diesel è una bolla di sapone, loro si mettono a fare questo genere di motori... Ma saltino e vadano direttamente oltre...

14/04/08, 21.53	#3 (permalink)
Net Flier Team Manager Iscritto dal: 26/08/04 Messaggi: 3.925	Re: Ford - 4.4 V8 Diesel notare l'urea per sto cesso.. __________________ c:\>

14/04/08, 22.18	#5 (permalink)
J-Gian HALL OF SETE Moderatore Iscritto dal: 01/04/04 Località: Treviso Messaggi: 10.586	Re: Ford - 4.4 V8 Diesel La battuta calza però! __________________ *In autostrada usate la corsia di destra quando libera! - - Le altre a sinistra sono di sorpasso!!! - - Non siate idioti!*

14/04/08, 22.48	#7 (permalink)
elsombrero Pilota Ufficiale Iscritto dal: 30/08/05 Messaggi: 858	Re: Ford - 4.4 V8 Diesel non ti seguo bene. E un motore per mezzi pesanti. Mica per utilitarie.

14/04/08, 22.59	#8 (permalink)
Net Flier Team Manager Iscritto dal: 26/08/04 Messaggi: 3.925	Re: Ford - 4.4 V8 Diesel gli ammmerrecani sono molto tradizionalisti, si vede anche da cosa guidano..portando un affare simile hanno di guadagno che il combustibile costa meno, ma l'auto costerà sicuramente di più..loro converranno con la solita frase stupida "ma la nafta costa poco, quindi non mi interessa", piena di lungimiranza.. se guardi la tabellina con il paragone rispetto al 5.7, cilindrata tradizionale, quindi costo basso di produzione, il guadagno non è così elevato, unito al fatto che ha bisogno dell'ureTRa per farlo girare.. __________________ c:\>

14/04/08, 23.09	#9 (permalink)
elsombrero Pilota Ufficiale Iscritto dal: 30/08/05 Messaggi: 858	Re: Ford - 4.4 V8 Diesel beh intanto in California sono riusciti ad abbassare le emissioni di co2 sotto quelle della germania... ma dai... basta con sti stereotipi. In Usa ci sei mai stato ?

14/04/08, 23.17	#10 (permalink)
Net Flier Team Manager Iscritto dal: 26/08/04 Messaggi: 3.925	Re: Ford - 4.4 V8 Diesel si, anche in messico ed in canada..per questo ti parlo così la concezione è totalmente diversa..le persone normali, operai-impiegati-ecc, oggi vogliono roba piccola, anche a nafta (due litri circa), ma cmq accessoriate gli altri viaggiano ancora di robume v8 king size che ipotecano tranquillamente al negozietto di paese per farsi dare i soldi per pagare la birra della domenica scorsa.. puoi metterlo su qualche veicolo da lavoro, ma roba nostrana..mah non so.. poi, oh, magari ne vendono a tonnellate ed il futuro dell'america è nei diesel.. __________________ c:\>

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