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Vecchio 16/04/08, 13.47   #1 (permalink)
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Predefinito Albero a gomiti: varie tipologie

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Scritto in origine da poppy84 Guarda il messaggio
Quello che non mi é stato confermato ma che dai vari video spia sembra chiaro é l'assenza dell'albero piatto, tipica delle V8 Ferrari.
Abbiamo qualche slide dell'albero piatto e quello con albero americano?
Giusto per capire la differenza nel disegno del particolare.
nivomat non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16/04/08, 13.52   #2 (permalink)
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Predefinito Re: Ferrari CC - Prj.F149 (Spy)

V8 con albero a gomiti piatto



V8 con albero a gomiti "spezzato"
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Vecchio 16/04/08, 13.55   #3 (permalink)
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Predefinito Re: Ferrari CC - Prj.F149 (Spy)

non vedo nulla,nel senso che l'immagine è troppo piccola,anche se ci clicco sopra
MIVAR non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16/04/08, 13.59   #4 (permalink)
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Sono due gif animate da circa 300x300 pixel
http://www.cowdery.org.uk/images/engines/Flatplane.gif
http://www.cowdery.org.uk/images/engines/Dualplane.gif
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Vecchio 16/04/08, 14.06   #5 (permalink)
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Predefinito Re: Ferrari CC - Prj.F149 (Spy)

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Scritto in origine da nivomat Guarda il messaggio
Abbiamo qualche slide dell'albero piatto e quello con albero americano?
Giusto per capire la differenza nel disegno del particolare.
Se vuoi immagini reali ecco qua:

V8 Ferrari (piatto):



Corvette C6 (ortogonale):



Bmw M3 (ortogonale):

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Vecchio 17/04/08, 08.56   #6 (permalink)
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Predefinito Re: Albero a gomiti: varie tipologie

Visto che la discussione ha assunto un tono più generale, aggiungo le animazioni di un altra manciata di configurazioni.


Classico 4 cilindri in linea.

notare l'analogia con l'albero a gomiti del V8 piatto.
C'è anche un filmato più dettagliato:
Un 6 cilindri in linea



Un 4 cilindri boxer o a cilindri contrapposti



Questo è un filmato di un 5 cilindri in linea
E infine un filmato del già citato V8 a albero a gomiti piatto.
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Vecchio 17/04/08, 13.19   #7 (permalink)
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Scritto in origine da Regazzoni Guarda il messaggio
Un 4 cilindri boxer o a cilindri contrapposti



[/media]
Ma il "cilindri contrapposti" non dovrebbe esser diverso come movimento?
Cioè a dispetto del nome non dovrebbe avere i pistoni dello stesso asse che si muovono nella medesima direzione?
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Vecchio 17/04/08, 13.28   #8 (permalink)
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Predefinito Re: Albero a gomiti: varie tipologie

Cita:
Scritto in origine da J-Gian Guarda il messaggio
Ma il "cilindri contrapposti" non dovrebbe esser diverso come movimento?
Cioè a dispetto del nome non dovrebbe avere i pistoni dello stesso asse che si muovono nella medesima direzione?
Se è a V di 180° si.
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Some day you'll be asked to define the term "Sports Car". When that times come, just show 'em this ALFA ROMEO
My Westie is so evolved, in comparison your honor student is like a primitive fish with legs!
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Vecchio 17/04/08, 14.12   #9 (permalink)
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Esatto. C'è differenza tra boxer (quello della gif animata e che ha ciascuna biella agganciata per conto suo) e motore a V 180° (che stamattina cercavo ma non ho ancora trovato in versione animata, che si riconosce dalle bielle montate 2 a 2, come su V6 e V8 che si vedono sopra.
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Vecchio 17/04/08, 14.18   #10 (permalink)
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Predefinito Re: Albero a gomiti: varie tipologie

Infatti il 12 cilindri piatto Ferrari era correttamente definito a V di 180...
__________________
Archepensevoli spanciasentire Socing.

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albero, gomiti, motore

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