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Discussione: Albero a gomiti: varie tipologie

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  1. #1
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    Predefinito Albero a gomiti: varie tipologie

    Citazione Originariamente Scritto da poppy84 Visualizza Messaggio
    Quello che non mi é stato confermato ma che dai vari video spia sembra chiaro é l'assenza dell'albero piatto, tipica delle V8 Ferrari.
    Abbiamo qualche slide dell'albero piatto e quello con albero americano?
    Giusto per capire la differenza nel disegno del particolare.

  2. #2
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    Predefinito Re: Ferrari CC - Prj.F149 (Spy)

    V8 con albero a gomiti piatto



    V8 con albero a gomiti "spezzato"
    Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
    allora per essere felici basta un niente magari una canzone
    o chi lo sa...



  3. #3
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    Predefinito Re: Ferrari CC - Prj.F149 (Spy)

    non vedo nulla,nel senso che l'immagine è troppo piccola,anche se ci clicco sopra

  4. #4
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    Predefinito Re: Ferrari CC - Prj.F149 (Spy)

    Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
    allora per essere felici basta un niente magari una canzone
    o chi lo sa...



  5. #5
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    Predefinito Re: Ferrari CC - Prj.F149 (Spy)

    Citazione Originariamente Scritto da nivomat Visualizza Messaggio
    Abbiamo qualche slide dell'albero piatto e quello con albero americano?
    Giusto per capire la differenza nel disegno del particolare.
    Se vuoi immagini reali ecco qua:

    V8 Ferrari (piatto):



    Corvette C6 (ortogonale):



    Bmw M3 (ortogonale):


  6. #6
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    Predefinito Re: Albero a gomiti: varie tipologie

    Visto che la discussione ha assunto un tono più generale, aggiungo le animazioni di un altra manciata di configurazioni.


    Classico 4 cilindri in linea.

    notare l'analogia con l'albero a gomiti del V8 piatto.
    C'è anche un filmato più dettagliato:
    The media you are looking for does not exist! Please try again.

    Un 6 cilindri in linea



    Un 4 cilindri boxer o a cilindri contrapposti



    Questo è un filmato di un 5 cilindri in linea
    The media you are looking for does not exist! Please try again.

    E infine un filmato del già citato V8 a albero a gomiti piatto.
    The media you are looking for does not exist! Please try again.
    Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
    allora per essere felici basta un niente magari una canzone
    o chi lo sa...



  7. #7
    Autopareri on Facebook Twitter Google+ Amministratore L'avatar di J-Gian
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    Predefinito Re: Albero a gomiti: varie tipologie

    Citazione Originariamente Scritto da Regazzoni Visualizza Messaggio
    Un 4 cilindri boxer o a cilindri contrapposti



    [/media]
    Ma il "cilindri contrapposti" non dovrebbe esser diverso come movimento?
    Cioè a dispetto del nome non dovrebbe avere i pistoni dello stesso asse che si muovono nella medesima direzione?

  8. #8
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    Predefinito Re: Albero a gomiti: varie tipologie

    Citazione Originariamente Scritto da J-Gian Visualizza Messaggio
    Ma il "cilindri contrapposti" non dovrebbe esser diverso come movimento?
    Cioè a dispetto del nome non dovrebbe avere i pistoni dello stesso asse che si muovono nella medesima direzione?
    Se è a V di 180° si.
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  9. #9
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Regazzoni
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    Predefinito Re: Albero a gomiti: varie tipologie

    Esatto. C'è differenza tra boxer (quello della gif animata e che ha ciascuna biella agganciata per conto suo) e motore a V 180° (che stamattina cercavo ma non ho ancora trovato in versione animata, che si riconosce dalle bielle montate 2 a 2, come su V6 e V8 che si vedono sopra.
    Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
    allora per essere felici basta un niente magari una canzone
    o chi lo sa...



  10. #10
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di stev66
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    Predefinito Re: Albero a gomiti: varie tipologie

    Infatti il 12 cilindri piatto Ferrari era correttamente definito a V di 180...
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


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