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Discussione: GM - 1.4 Turbo

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  1. #1
    HALL OF FAME L'avatar di simonepietro
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    Predefinito GM - 1.4 Turbo



    Iniezione diretta (200 bar) con iniettore centrale , potrà in futuro adottare la combustinoe HCCI.
    Doppi variatori di fase continui, riguardo a questi attendo ulteriori notizie
    Pompa dell'acqua on-domand
    pompa olio a portata variabile
    potenza , per il momento, tra i 120-140cv con coppia da 175 Nm a 200 Nm
    Ultima versione della family 0 verrà costruito a ASPERN (austria), arrivo 2009-2010 a seconda dei mercati. In USA potrebbe sostituire il 2.2 ecotec II
    Fonte Congress
    Ultima modifica di simonepietro; 15-05-2008 alle 18:08
    ... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?
    ( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

  2. #2
    Team Manager Redattore L'avatar di _hainz
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    Predefinito Re: GM 1.4 turbo. Anteprima.

    Doppi variatori??Addirittura!Bel motorino....dowsizing come Fiat.Certo che potevano bussare la porta a FPT...magari gli vendevano il T-jet, però evidentemente ci sono linee di produzione che sarebbero state chiuse...

    Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

  3. #3
    World Championship Winner L'avatar di ISO-8707
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    Predefinito Re: GM 1.4 turbo. Anteprima.

    Questo sotto il profilo tecnico è molto più avanzato del t-jet... e molto probabilmente consumerà molto meno....

  4. #4
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito Re: GM 1.4 turbo. Anteprima.

    Citazione Originariamente Scritto da ISO-8707 Visualizza Messaggio
    Questo sotto il profilo tecnico è molto più avanzato del t-jet... e molto probabilmente consumerà molto meno....
    Bah....sulla carta è così, vedremo su strada.
    Ricordo solo che la GM è riuscita a rendere difettoso anche lo SDE.....
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  5. #5
    HALL OF FAME L'avatar di EC2277
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    Predefinito Re: GM 1.4 turbo. Anteprima.

    Citazione Originariamente Scritto da ISO-8707 Visualizza Messaggio
    Questo sotto il profilo tecnico è molto più avanzato del t-jet... e molto probabilmente consumerà molto meno....
    Tra due soluzioni che consentono di ottenere lo stesso risultato quella più semplice è sempre la migliore.
    Ultima modifica di EC2277; 15-05-2008 alle 22:14
    «Credo che la morte sia il modo con il quale Dio ci dice di calmarci.» Lemmy Klimister

  6. #6
    Banned
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    Predefinito Re: GM 1.4 turbo. Anteprima.

    mi unisco a chi dice che finche' non sara' operativo di giudizi non se ne possono dare

  7. #7
    Autopareri on Facebook Twitter Google+ Amministratore L'avatar di J-Gian
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    Predefinito Re: GM 1.4 turbo. Anteprima.

    Citazione Originariamente Scritto da TonyH Visualizza Messaggio
    Bah....sulla carta è così, vedremo su strada.
    Ricordo solo che la GM è riuscita a rendere difettoso anche lo SDE.....
    Riquoto

    Comunque, se i conti tornano bene... Al debutto di questo motore FPT potrebbe già disporre delle teste M-Air per i 1.4

  8. #8
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di Regazzoni
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    Predefinito Re: GM 1.4 turbo. Anteprima.

    Citazione Originariamente Scritto da ISO-8707 Visualizza Messaggio
    Questo sotto il profilo tecnico è molto più avanzato del t-jet... e molto probabilmente consumerà molto meno....
    Parlare di molto più avanzato tra un motore in garage della gente da un anno e di uno che probabilmente lo sarà fra 2 è molto curioso.
    E parlare di confronto di consumi è quasi fantasioso.
    Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
    allora per essere felici basta un niente magari una canzone
    o chi lo sa...



  9. #9
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di stev66
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    Predefinito Re: GM - 1.4 Turbo

    Ora come ora, piu' avanzato del Fire turbo nella categoria c'e' solo il VW 122/150 Cv 1.4 monoturbo , che offre in piu' l'iniezione diretta.
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


  10. #10
    Team Manager Redattore L'avatar di _hainz
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    Predefinito Re: GM 1.4 turbo. Anteprima.

    Citazione Originariamente Scritto da J-Gian Visualizza Messaggio
    Riquoto

    Comunque, se i conti tornano bene... Al debutto di questo motore FPT potrebbe già disporre delle teste M-Air per i 1.4
    Speriamo...anche perché hanno qualche problema di durata con il M-Air, ma speriamo che i nostri ingegneri riescano a risolverli.
    La prima applicazione dovrebbe essere il 1,4 aspirato e poi i turbo, ovviamente con iniezione diretta. Inoltre il multiair riesce anche a lavorare come un variatore di fase.

    Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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