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Vecchio 24/07/08, 21.27   #1 (permalink)
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Scritto da ItalianDriver Visualizza messaggio
Mah dai, il 1.4 Tjet 120cv e tra un anno con 135cv Multiair, e anni lucci avanti al 1.6 PSA...

Non come progetto, ma come risultati, e molto piu prestazionale consumando uguale, e il Multiair sara ancora una spana sopra...
apparte che la prossima Mini abbandonera' i motori Prince in JV con PSA...per i nuovi 1.2 L3 e 1.6 L4 di FPT previsti comunque non prima del 2011 se non nel 2012....
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Vecchio 24/07/08, 21.34   #2 (permalink)
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1.2 3 cilindri e 1.6 4 cilindri???
Questi sono nuovi e nessuno fin'ora ne ha mai parlato...
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Vecchio 24/07/08, 23.24   #3 (permalink)
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3 cilindri????
Vogliamo saperne di più!
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Vecchio 24/07/08, 23.25   #4 (permalink)
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che è? il 900 paghi due prendi tre?
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Vecchio 24/07/08, 23.42   #5 (permalink)
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"Ingegggneriiiii, come out and play-ay.... ingegggneriiiii, come out and play-ay... ingegggneriiiii" (CIT. parafrasi, vediamo chi la becca )

Forza ragazzi, un po' di fantasia e matematica
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...'cause we all just wanna be big rockstars, and live in hilltop houses driving fifteen cars, the girls come easy and the drugs come cheap, we'll all stay skinny 'cause we just won't eat...
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Vecchio 24/07/08, 23.47   #6 (permalink)
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guerrieri della notte - capolavoro di walter hill
se hai bisogno ti svuoto quattro campari soda per fare il richiamo..
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Vecchio 25/07/08, 00.04   #7 (permalink)
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lol, i V6 li fanno accoppiando due L3, o viceversa!!! Geniale!
O pure sono ricavati dai sei in linea BMW? Ma taurus ha scritto FTP... non è chiaro non è chiaro!
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Ultima modifica di jeby : 25/07/08 alle ore 00.07.
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Vecchio 25/07/08, 00.08   #8 (permalink)
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si ma 1.2 x 2 fa 2.4 non 2.7
la matematica non è il mio forte, ma..

per i giovini non addetti ai lavori faccio il filologo e vi agevolo il filmato:


The warriors - come out to play
You need to upgrade your Flash Player

promosso ax?

Ultima modifica di Cosimo : 25/07/08 alle ore 00.19.
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Vecchio 25/07/08, 00.09   #9 (permalink)
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I V6 sono parenti dei possibili L3 quanto il L2 è parente dell'L4 1800.

Tutto made-in-FPT by Martinelli...
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Vecchio 25/07/08, 00.09   #10 (permalink)
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Scritto da jeby Visualizza messaggio
lol, i V6 li fanno accoppiando due L3, o viceversa!!! Geniale!
O pure sono ricavati dai sei in linea BMW? Ma taurus ha scritto FTP... non è chiaro non è chiaro!
Dipende dalla cilindrata effettiva, perchè ora come ora non mi sembra di vedere all'orizzonte motori interni del gruppo con cilindrata unitaria di 400 cc.
Eccetto questi due (1.2 L3 1.6 L4) appena sussurrati.

EDIT: sono arrivato tardi.

Il discorso della modularità della termo/fluidodinamica dei singoli cilindri ormai è una cosa chiara.
Ma la cilindrata? Ci sono in vista V6 più piccoli?
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Ultima modifica di Regazzoni : 25/07/08 alle ore 00.12.
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