Chrysler - V6 Phoenix/Pentastar

[TonyH]

Qui le precedenti anticipazioni
3.0 V6 Base Premium Direct Injection MDS
3.3 V6 VVT
3.3 V6 Direct Injection
3.3 V6 DI/HEV
3.3 V6 MDS
3.6 V6 VVT
3.6 V6 Direct Injection
3.6 V6 MDS
3.6 V6 HEV
3.6 V6 PZEV
4.0 V6 Base (no VVT) marine use
4.0 V6 Premium, MDS, no VVT marine use

E poi ci si chiede come mai stanno andando a rotoli...dio bono...4 cubature diverse dello stesso motore
Spenderanno meno a motore singolo come componenti, ma si fottono miliardi nella logistica e nelle attrezzature!

[Regazzoni]

E poi ci si chiede come mai stanno andando a rotoli...dio bono...4 cubature diverse dello stesso motore

C'è da dire che quell'elenco ipotetico è aggiornato al 2006.
Le ultime notizie, dell'autunno scorso, parlavano di eliminazione delle cilindrate sopra il 3.6.

[TonyH]

C'è da dire che quell'elenco ipotetico è aggiornato al 2006.
Le ultime notizie, dell'autunno scorso, parlavano di eliminazione delle cilindrate sopra il 3.6.

Rimangono 3 cubature, non modulari, per 10 versioni diverse.
Qualcuna solo I.D., qualcuna con variatore, qualcuna con disattivazione cilindri.
Un pasticcio insomma.

Tante versioni differenti hanno un minimo senso nei commerciali, dove ci sono esigenze di tipo pratico (trattore, camion, mezzo da cantiere...) e in ogni caso si tende a uniformare il più possibile.
Nell'auto aumenti solo i costi per niente.....

[EC2277]

C'è da dire che quell'elenco ipotetico è aggiornato al 2006.
Le ultime notizie, dell'autunno scorso, parlavano di eliminazione delle cilindrate sopra il 3.6.

Così sono passati da 12 a 10 varianti. Spero che ne abbiano "persa per la strada" qualcun'altra.

[simonepietro]

Rimangono 3 cubature, non modulari, per 10 versioni diverse.
Qualcuna solo I.D., qualcuna con variatore, qualcuna con disattivazione cilindri.
Un pasticcio insomma.

Tante versioni differenti hanno un minimo senso nei commerciali, dove ci sono esigenze di tipo pratico (trattore, camion, mezzo da cantiere...) e in ogni caso si tende a uniformare il più possibile.
Nell'auto aumenti solo i costi per niente.....

possono essere introdotti successivamente come aggiornamenti . Ricordiamoci dei conosciuti V6 H.F. Sono partiti da 2 versioni in cilindrata da 3.6 litri , uno anemico e sprovvisto di variatori di fase (forse ricordo male) e un altro High perfomance con doppi variatori di fase. In seguito hanno aggiunto quasi tutto il disponibile in fase di progetto (versione 3.2 litri per noi) e il 2.8 v6 turbo , ora manca all'appello il solo 4 litri dopo il recente 3 litri nonchè una più estesa applicazione della sovralimentazione .

[simonepietro]

C'è da dire che quell'elenco ipotetico è aggiornato al 2006.
Le ultime notizie, dell'autunno scorso, parlavano di eliminazione delle cilindrate sopra il 3.6.

a meno di un mio errore di traduzione mi pare che la tabella sia stata aggiornata ala fine del 2008.

The following table was first provided in July 2006 with information from oh20, in a form not dissimilar from its current state; he updated the chart at the end of November 2008 to the following. All engines have variable valve timing unless otherwise noted.

[simonepietro]

Aggiornamento datato ,secondo il nostro metro, 11/2/09
Per correttezza dico che non ho ulteriori riscontri, quindi...
.

2/11/09 update: two machining centers have been set up to machine the bell that mates the Phoenix to the (Mercedes automatic) 580 transmission. The project is continuing..

[_hainz]

Non ho molta dimestichezza con i nomi/numeri che identificano i cambi Mercedes... questo cambio automatico è il precedente automatico o, difficilmente, 7g-tronic?
Che coppia regge? immagino sia per disposizione longitudinale e trazione posteriore/integrale...

[simonepietro]

difficile a dirsi, in quanto la sigla è probabilmente incompleta
comunque mi è stato segnalato questo automatico .

del 1995 partendo dalle mercedes e dal 2003 è prodotto in una fabbrica nell'indiana

[simonepietro]

dal cugino americano tramite il sito allpar







per fortuna erano indietro con lo sviluppo.
hanno cambiato pure il nome ,in Pentastar ,verrà o è stato presentato (8 aprile) al salone di new york
La potenza è la coppia ,sono all'incirca, quelli annunciati.
Per una versione del 3,6 v6 la potenza è di 280 cv e 353 Nm a 4800 giri