Qualcuno di voi è a conoscenza di quale è l'auto che consuma di meno a 130 Km/h ? Qualcuno è a conoscenza a questa velocità quanto incide la larghezza dei pneumatici?
Qualcuno di voi è a conoscenza di quale è l'auto che consuma di meno a 130 Km/h ? Qualcuno è a conoscenza a questa velocità quanto incide la larghezza dei pneumatici?
Bisognerebbe spulciare l'archivio delle prove di 4ruote.
Dipende da tanti fattori. Con la C3, 1.4 hdi da 90 cv abbiamo sempre registrato sopra i 20. Nessuna rivista ha mai dato risultati similari.
In principio fu lo scudo, poi i bulloni, quindi i cerchi a turbina, poi i fari,quindi i led,poi il pianale,quindi il nome,poi venne il turno della plafoniera, non fu da meno il bagagliaio, infine (per poco ancora) il volante con i tasti della punto. Ho dimenticato qualcosa?
Ah si, il peso dichiarato rispetto la Bravo, il feeling dello sterzo, lo schema delle sospensioni, i motori.
Ovviamente anche il devioluci ed il prosciutto, la maschera della plancia.
Sicuramente i migliori risultati li daranno le auto seg. B con motori turbodiesel non esasperati (sui 90 cv circa), come ha postato Dreamcar
ho visto la polo bluemotion con un dato sul misto a 3.4 litri/100km
forse ho trovato qualcosa di interessante per tutti
Green Car Congress: Fuel Consumption at Higher Speeds
Ti posso dare la mia esperienza personale:
New Clio 1.5dci 105CV, 60.000km all'attivo (da nuova consuma di più)
Viaggio Roma-Venezia in autostrada a 130-140, con parecchio traffico quindi frequenti frenate e accelerate, comsumo medio da computer di bordo 4,8 l/100km= 20,8 km/l. Quando l'ho letto non ci credevo quasi, di solito andando più forte, sui 150, facevo sui 19 km/l.
Se sto a 130 fissi il consumo istantaneo è di circa 22 km/l
Il cosumo mi sembra eccezionale, salvo che il computer di bordo bari, ma dubito.
capita molto di sovente e con scarti sensibili, inoltre in autostrada il dato istantaneo è abbastanza inutile, basta alzare un secondo il piede e vai a 130 ad aria, basta accelerare per prendere 3 km/h e ti ritrovi il consumo di uno scania.
per la cronaca, la mia passat ecofuel a 130km/h con trip inserito e in perfetta pianura fa 4,5kg/100km. 3,7€ per 100km, mi sa che sono molto ben piazzato nell'ipotetica classifica.![]()
Possessore non fazioso di Passerat a metano.. e pure neo Golfista
www.pomata.net http://myspace.com/pomata
Recentemente, stando a ciò che pubblicano le riviste, i risultati migliori sono arrivati dalla BMW SR3 berlina e dalla Mazda 3, entrambe diesel.
Nella stessa vettura ovviamente la differenza di pneumatici influenza, ma il quanto dipende dallo studio aerodinamico che è stato fatto: non è un caso se auto moderne gommate 235 riescano ad avere un CX migliore di auto più anziane della stessa tipologia e gommate 175.
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