Bmw interrompe gli esperimenti sui veicoli alimentati a idrogeno

[Autodelta85]

Penso che chiunque,profani e n00b compresi, si siano resi conto che sono mesi/anni che non si parla più dell'idrogeno ma sempre più di ibrido ed elettrico lo hanno capito anche alcuni miei amici che negli ultimi tempi mi chiedevano come mai si sente più parlare dell'idrogeno ma ora si aprla solo di elettrico

Capitolo fuell-cell: Takeo Fukui (che ad oggi mi pare essere il CEO più preparato e meno economista) ha detto chiaramente che le fuel-cells saranno uan tecnologia affidabile ed economicamente sostenibile solo tra 20/25 anni...e sinceramente mi fido di più di lui (che è laureato in chimica) piuttosto che qualche santone filosofo/economista che non sa un cazzo di temi ingegneristici

[Ario_]

Se Beppe Grillo ha detto che si può fare io gli credo. Tutta colpa delle multinazionali del petrolio, ecco.

[TonyH]

Penso che chiunque,profani e n00b compresi, si siano resi conto che sono mesi/anni che non si parla più dell'idrogeno ma sempre più di ibrido ed elettrico lo hanno capito anche alcuni miei amici che negli ultimi tempi mi chiedevano come mai si sente più parlare dell'idrogeno ma ora si aprla solo di elettrico

come dissi già in tempi non sospetti.

Devo iniziare a farmi pagare per le previsioni...

[Matteo B.]

Penso che chiunque,profani e n00b compresi, si siano resi conto che sono mesi/anni che non si parla più dell'idrogeno ma sempre più di ibrido ed elettrico lo hanno capito anche alcuni miei amici che negli ultimi tempi mi chiedevano come mai si sente più parlare dell'idrogeno ma ora si aprla solo di elettrico

Capitolo fuell-cell: Takeo Fukui (che ad oggi mi pare essere il CEO più preparato e meno economista) ha detto chiaramente che le fuel-cells saranno uan tecnologia affidabile ed economicamente sostenibile solo tra 20/25 anni...e sinceramente mi fido di più di lui (che è laureato in chimica) piuttosto che qualche santone filosofo/economista che non sa un cazzo di temi ingegneristici

takeo fukui non è più CEO di honda

a suo tempo dissi e RIBADISCO che a 60 anni penso avrò la POSSIBILITA' di comprarmi un'auto ad H2 (e questo non significa che TUTTE le auto andranno ad H2, guardate ora quanti guidano una ibrida o tra 4-5 anni una elettrica 100%).

Certo che il sistema di BMW (motore a pistoni +idrogeno liquido ) è una FOLLIA. perchè INADATTO L'UNO e INADATTO L'ALTRO. L'HO SEMPRE DETTO.

Altri () puntano sul H2 gassoso e fuel cell (eventualmente ICE minipimer ma sarà MINORITARIO CMQ).

SEMPRE A LUNGO TERMINE ..almeno 20 ANNI.

E cmq è notizia recente che il nuovo CEO di honda ha annunciato che probabilmente FCX clarity verrà posta in leasing anche in EU.

[Autodelta85]

E cmq è notizia recente che il nuovo CEO di honda ha annunciato che probabilmente FCX clarity verrà posta in leasing anche in EU.

Takanobu Ito mi pare il Marchionne nipponico dove può taglia...e manda avanti solo lo sviluppo di 4 cilindri da Moulinex almeno loro hanno l' IMA pronto e funzionante

[Matteo B.]

Takanobu Ito mi pare il Marchionne nipponico dove può taglia...e manda avanti solo lo sviluppo di 4 cilindri da Moulinex almeno loro hanno l' IMA pronto e funzionante

chi non taglia oggi? ...UN PAZZO

il migliore CEO di Honda e' stato tadashi kume....cosa facciamo? solo auto sportive

vtec DAPPERTUTTO, facciamo una macchina meglio di Porsche e Ferrari ...NSX....

[Memphis85]

vtec DAPPERTUTTO, facciamo una macchina meglio di Porsche e Ferrari ...NSX....

Piccolo OT: leggevo giusto ieri che Gordon Murray prima di iniziare a progettare la F1 stradale era rimasto impressionato dalla NSX. Gran macchina, peccato manchi l'erede spirituale

[Cosimo]

acura prego...

[Alfa_Milano]

era ovvio che non era credibile, troppi problemi di produzione, trasporto e stoccaggio dell'h2 liquido.