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Discussione: Motori FGA vs concorrenza

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  1. #11
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di stev66
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    Predefinito Re: Il futuro dei Siti produttivi Gruppo Fiat

    Con l'introduzione dei SGE, fiat a motori non e' messa male.
    Non dimentichiamo il 2.4 4L di origine chrysler che adottera' il multiair

    A mio parere manca solo un benzina moderno intorno al 1.6/1.8.
    Archepensevoli spanciasentire Socing.


  2. #12
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito Re: Il futuro dei Siti produttivi Gruppo Fiat

    Perchè continui a farmi confronti puntuali? per screditare la tesi hai preso motori di:

    - VW
    - Renault
    - Kia

    Non fai altro che confermare la mia di tesi

    Tra l'altro....vogliamo vedere com'era la gamma motori Fiat nell'era pre marchionne (e pre-FPT)?
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  3. #13
    World Championship Winner L'avatar di JackSEWing
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    Predefinito Re: Il futuro dei Siti produttivi Gruppo Fiat

    una vera cacca... ecco come era la gamma motori pre marchionne.
    ottime auto di base, pessimi motori.
    la 147 sarà stata anche il top dell'handling ma con i benza era messa malissimo, idem la GT, forse l'auto più penalizzata dalla mancanza di un vero benzina (il 3.2 consumava un fottio disumano)
    Volkswagen Golf, 1.6 FSI 115 CV, Comfortline (2007)
    Mercedes-Benz, C200 Kompressor 184 CV, Avantgarde (2008)
    FIAT 500, 1.2 69 CV, Lounge (2009)

  4. #14
    Team Manager L'avatar di Motron
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    Predefinito Re: Il futuro dei Siti produttivi Gruppo Fiat

    Citazione Originariamente Scritto da JackSEWing Visualizza Messaggio
    una vera cacca... ecco come era la gamma motori pre marchionne.
    ottime auto di base, pessimi motori.
    la 147 sarà stata anche il top dell'handling ma con i benza era messa malissimo, idem la GT, forse l'auto più penalizzata dalla mancanza di un vero benzina (il 3.2 consumava un fottio disumano)
    Quoto.
    Oggi Fiat, grazie a FPT ha una gamma di motori valida e completa, i problemi sono altrove, non in questo ambito.
    Certo che se auto non ne fai, è un discorso a se
    Oggi manca un Fiat "Kuga" e un Fiat "Picasso" tanto per cominciare, spero che siano vuoti colmati quanto prima.
    Fiat Punto I 55 sx '97
    Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04
    Toyota Prius V2 '06

  5. #15
    Team Manager L'avatar di fuzz77
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    Predefinito Re: Il futuro dei Siti produttivi Gruppo Fiat

    Citazione Originariamente Scritto da Betha23 Visualizza Messaggio
    A tony e dai....... passi il 1.4 mair e il 1.3 mj, ma l'sge lo voglio vedere prima contro i vari 1.2TSI/TCE il 1.8tbi su giulietta ha preso pizze in faccia dalla golf GTI con 25 cv di meno........ sarà più leggera la golf però!

    Il 1.6 non ti so dire........ però la Kia ce ne ha uno da 135cv di 1.6!

    Hai detto che siamo il meglio....... semplicemente siamo il meglio su due motori! ..... gli altri sono nella media .
    certo come no!... il 1750 è un motore nella media! pizze in faccia dal 2.0 Vw da 25cv in meno??....dove??...su novella 2000??

    lo 0.9 sge quanto di meglio esista oggi in quella categoria, il paragone con il 1.2 vw può essere svantaggioso o meno a seconda del tipo di prestazione ricercata, ma non è comunque un confronto diretto (2L 0,9 vs 4L 1.2......mah)

  6. #16
    HALL OF FAME
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    Predefinito Re: Il futuro dei Siti produttivi Gruppo Fiat

    Citazione Originariamente Scritto da fuzz77 Visualizza Messaggio
    certo come no!... il 1750 è un motore nella media! pizze in faccia dal 2.0 Vw da 25cv in meno??....dove??...su novella 2000??

    lo 0.9 sge quanto di meglio esista oggi in quella categoria, il paragone con il 1.2 vw può essere svantaggioso o meno a seconda del tipo di prestazione ricercata, ma non è comunque un confronto diretto (2L 0,9 vs 4L 1.2......mah)
    Automobilismo mi sembra la testata....... non ne sono sicuro, c'era cmq un topic aperto. QV vs GTI e vittoria netta dal punto di vista delle prestazioni / consumi di GTI.

    Cmq SGE è un motore da 85cv e va confrontato con motori da 85cv di "prezzo" simili....... non so se il 1.2T VW vada meglio, ma ho dei seri dubbi che l'sge vada meglio!
    Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  7. #17
    HALL OF FAME
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    Predefinito Re: Il futuro dei Siti produttivi Gruppo Fiat

    Citazione Originariamente Scritto da TonyH Visualizza Messaggio
    Perchè continui a farmi confronti puntuali? per screditare la tesi hai preso motori di:

    - VW
    - Renault
    - Kia

    Non fai altro che confermare la mia di tesi

    Tra l'altro....vogliamo vedere com'era la gamma motori Fiat nell'era pre marchionne (e pre-FPT)?
    Tony capisco l'attaccamento a ftp, ma non ti capisco, dici che i nostri motori sono meglio di VW? o no? Meglio di renault o no?

    Tu hai detto che siamo l'eccellenza nei 4L ..... e semplicemente non è vero c'è di meglio, su quasi tutti i fronti.
    Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

  8. #18
    HALL OF FAME L'avatar di EC2277
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    Predefinito Re: Il futuro dei Siti produttivi Gruppo Fiat

    Citazione Originariamente Scritto da Betha23 Visualizza Messaggio

    non so se il 1.2T VW vada meglio, ma ho dei seri dubbi che l'sge vada meglio!
    Non credo ci sia altro da aggiungere.
    «Potevamo stupirvi con effetti speciali e colori ultravivaci. Ma noi siamo scienza, non fantascienza.»

  9. #19
    HALL OF FAME Moderatore L'avatar di sarge
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    Predefinito Re: Il futuro dei Siti produttivi Gruppo Fiat

    Citazione Originariamente Scritto da EC2277 Visualizza Messaggio
    Non credo ci sia altro da aggiungere.
    Ed aggiungo che è ora di chiudere l'off-topic

  10. #20
    HALL OF FAME
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    Predefinito Re: Il futuro dei Siti produttivi Gruppo Fiat

    Citazione Originariamente Scritto da EC2277 Visualizza Messaggio
    Non credo ci sia altro da aggiungere.
    E perchè? Come fai a spaere che l'sge vada meglio del 1.2T VW scusa?
    Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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