Subaru - Nuova generazione del Boxer
Le prime due versioni ,cilindrata da 2 litri e 2,5 litri, le vedremo tra pochi mesi sulla nuova forester ma in seguito arriveranno anche altre cilindrate . Si prevede in primis l'iniezione diretta e in seguito pure la sovralimentazione . Come prototipo era stato segnalato sulla Hybrid
autonews
Secondo TMR questa è la foto
Ultima modifica di simonepietro; 02-09-2010 alle 21:59
Sviluppare una piattaforma che fosse riproducibile e poi utilizzare i marchi e il design, che non ha costo, per differenziare quanto c'è sopra. é stato ( ed è ) il periodo che io ho definito di "PORNOGRAFIA STILISTICA" dove la linea aveva la meglio sull'integrità ingegneristica
( Cit . Ralph Nader da Quattroruote )
Re: Subaru - Nuova generazione del Boxer
chissà come saremo messi a consumo..
Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???
Re: Subaru - Nuova generazione del Boxer
Il diesel consuma pochissimo....Originariamente Scritto da Net Flier
Sui benzina subaru....praticamente si vende solo la STi....non è molto indicativa...
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
Re: Subaru - Nuova generazione del Boxer
questi attuali? non bevono poco.....mediocri, a consumi....gli honda a benza fanno meglio ad es.
il diesel invece è roba per te, Net
"Driving pleasure is the philosophy behind the way we make cars, and this will never change." (Takashi Yamanouchi, Geneva 2011)
Re: Subaru - Nuova generazione del Boxer
-10 %, vantaggio canonico della diretta , con il nuovo automatico e il modello è quello già citato , la forester
Se lanciano una C di dimensioni adeguate e con un 1.6-1.8 boxer mi accodo all' intenzione del Fusi di saltare il fosso.
Ultima modifica di simonepietro; 02-09-2010 alle 21:45
Sviluppare una piattaforma che fosse riproducibile e poi utilizzare i marchi e il design, che non ha costo, per differenziare quanto c'è sopra. é stato ( ed è ) il periodo che io ho definito di "PORNOGRAFIA STILISTICA" dove la linea aveva la meglio sull'integrità ingegneristica
( Cit . Ralph Nader da Quattroruote )
Re: Subaru - Nuova generazione del Boxer
Bene, anche se ci vorrebbe un 6 cilindri 3 L
Legacy 2.0D SW MY 2010 Sport - Steel Grey
Re: Subaru - Nuova generazione del Boxer
C'è!
il 3.0 HB6 della Legacy da 245CV
Ora è passato a 3.6 litri e 260Cv
Devono pomparlo un pò (praticamente gli hanno trapiantato quello della Tribeca)
Re: Subaru - Nuova generazione del Boxer
perché consuma troppo poco veero?
va bene essere sfigati, ma non fino a questo puntoil diesel invece è roba per te, Net
mi manca giusto l'impreza a nafta kittata sti per fare la figura del marocchino
Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???
Re: Subaru - Nuova generazione del Boxer
Si, scusa, mi son scordato di scirvere diesel
Legacy 2.0D SW MY 2010 Sport - Steel Grey
Re: Subaru - Nuova generazione del Boxer
Ovvio, dovrebbero venderla con un buco nel serbatoioperché consuma troppo poco veero?
Seriamente, tutto quel popò di roba e cavalli va alimentato di conseguenza....bisogna propri essere gnagni a prendere che un'auto da rally con la targa consumi come il 1.2 TFSI (che probabilmente andrà anche più forte)
Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.
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