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Discussione: Motori ibridi, futuro prossimo?

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  1. #1
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    Predefinito Motori ibridi, futuro prossimo?

    Tra un 6 mesi dovrei comprare l'auto nuova (2.0 + metano) e vorrei tenerla come auto di famiglia per un 6-7 anni.

    Però le continue notizie sui prossimi veicoli ibridi mi spiazzano... Ovvero, non è che tra un 3-4 anni mi ritrovo un carburante aumentato notevolmente e tutti vanno elettrico?

    So' che nessuno qui è un medium... Però il mio dubbio è: metano oggi, oppure conviene aspettare 3-4 anni in attesa che i prezzi dell'ibrido calino e la gamma aumenti?

  2. #2
    HALL OF FAME Amministratore L'avatar di Autodelta85
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    Predefinito Re: Motori ibridi, futuro prossimo?

    il metano è ad oggi la scelta migliore anche per il futuro.Certo dal 2000 ad oggi il prezzo è raddoppiato però gli aumenti sono sempre molto "leggeri" per vari motivi che se vuoi ti passerò ad illustrare.Inoltre i paesi germanici (non di certo i galli) stanno potentemente investento nell'infrastruttura del metano costruendo molti distributori.Qui da noi la situazione è più lenta ma ciò dimostra che se stanno investendo così tanto forse forse non è un carburante "morto" come si vuole far credere

    Dubito che l'ibrido cali....a meno di non trovare tra 3/4 anni delle Jazz e delle Insight da svendere perchè non le vuole nessuno.Il sistem ibrido costa tanto per la sua complessità e la richiesta sempre più alta di litio e terre rare (i amteriali per batterie e circuiti) di certo non aiuterà a calmierare il prezzo di tali sistemi efficaci si ma forse ancora abbastanza costosi

    花は桜木人は武士

  3. #3
    Team Manager L'avatar di Motron
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    Predefinito Re: Motori ibridi, futuro prossimo?

    Il discorso ibrido vs termico secondo me non può prescindere dal tipo di percorso.. se fai tanta città ad un ibrido ci penserei..
    Fiat Punto I 55 sx '97
    Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04
    Toyota Prius V2 '06

  4. #4
    Team Manager L'avatar di Ario_
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    Predefinito Re: Motori ibridi, futuro prossimo?

    quoto.
    personalmente trovo gli ibridi un'ottima soluzione in città, ma sui lunghi percorsi mi sembrano inferiori ai normali diesel. E' il motivo per cui aspetto il famoso "ibridino", che permetterebbe di ridurre dimensioni e peso rispetto alle soluzioni giappe.
    Con il metano IMO staresti tranquillissimo per il 70% dei percorsi. Qualche rottura nel cittadino, forse.
    Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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