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Discussione: 1.3 Multijet

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  1. #1
    World Championship Winner L'avatar di defiant
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    Località
    Brixia Fidelis
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    1.936

    Predefinito 1.3 Multijet

    A chi verrà dato il 1.3 multijet?
    Proviamo a fare un riassunto.

    Versioni
    base 70cv-180Nm
    TGV 80cv-200Nm
    85cv-200Nm
    90cv-210Nm
    VVA 90cv-220Nm

    GRUPPO FIAT
    Fiat Gingo (70cv)
    Fiat Simba (70cv)
    Fiat Punto (70cv-85/90cv)
    Fiat Palio (70cv)
    Fiat Idea (70cv-85/90cv)
    Fiat Doblò (70cv)
    Fiat Stilo (80/85cv)
    Lancia Ypsilon (70cv-85/90cv)
    Lancia Nea (90cv)

    GM
    Opel Corsa
    Opel Agila?
    Opel Meriva
    Opel Astra
    Subaru Justy?
    Suzuky Ignis
    Suzuky Jimny
    Suzuky Wagon R+

    ESTERNI GM
    Honda Jazz?
    Mini Cooper?
    Mercedes A?

    Non pochi mi sembrano..
    Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...


  2. #2
    fabvio
    Ospite

    Predefinito Re: 1.3 Multijet

    [ma fammi capire.-.... cosa sarebbe questa una notizia, una supposizione, un auspicio, un dubbio?

    cosa?

  3. #3
    Pilota Ufficiale
    Data Registrazione
    Mar 2003
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    545

    Predefinito Re: 1.3 Multijet

    Citazione Originariamente Scritto da defiant
    A chi verrà dato il 1.3 multijet?
    Proviamo a fare un riassunto.
    ...
    Fiat Doblò (70cv)
    ...
    povero Doblò.. potrebbero anche dargliene uno + potente...

    se equipaggerà tutte le auto che hai elencato, diventerà una specie di Ford Cosworth delle formula uno anni '70.. cioè il motore standard...

    .. che bello tutti guideranno una meccanica fiat.. e magari senza neanche saperlo..

  4. #4
    fabvio
    Ospite

    Predefinito Re: 1.3 Multijet

    Citazione Originariamente Scritto da wwwWal
    Citazione Originariamente Scritto da defiant
    A chi verrà dato il 1.3 multijet?
    Proviamo a fare un riassunto.
    ...
    Fiat Doblò (70cv)
    ...
    povero Doblò.. potrebbero anche dargliene uno + potente...

    se equipaggerà tutte le auto che hai elencato, diventerà una specie di Ford Cosworth delle formula uno anni '70.. cioè il motore standard...

    .. che bello tutti guideranno una meccanica fiat.. e magari senza neanche saperlo..
    ragazzi

    ma mico ho capito se state dicendo per scherzo o sul serio!!!

  5. #5
    World Championship Winner
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    Mar 2003
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    Lussemburgo, Francoforte
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    2.164

    Predefinito mi accodo a fabvio..

    ...non ho capito se defiant ci offre una anticipazione o ci chiede un'opinione... nè se gli altri scherzano...

    Ma cmq quando arriverà la versione con oltre 100cv?? Se il vva esordirà a giungo prossimo con il 1.9 da 160cv, è possibile pensare che per quella data saranno disponibili tutti gli step del 1.3 (80-90-100+)?
    Ciao
    Luxan

  6. #6
    Temporaneamente Sospeso L'avatar di Stefano73
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    31.245

    Predefinito

    Ma mi sa che il fantomatico Multjet da 113 cv (peralto già utilizzato su un prototipo opel speedster da 3 l 100 km logicamente denomintao CDT e non multjet) l'avranno congelato anche perchè arrivereno i multjet 1.6 100-120 cvavalli...quindi il 1250 da 112-113 sarebbe solo uno specchio per le allodole alla ricerca di potenze specifiche altissime...poi c'era chi criticava il ww da 150 cavalli ma 1.9.....

    80-85-90-90 vva????
    Spero che non si facciano tutti e 4

  7. #7
    Velox
    Ospite

    Predefinito Anche la Daewoo

    Daewoo Kalos nel 2005

  8. #8
    World Championship Winner L'avatar di defiant
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    Mar 2003
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    Brixia Fidelis
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    1.936

    Predefinito Versioni

    No, il passo da 85-90cv dovrebbe arrivare entro fine 2003 e si allinea come potenza specifica sui 70 cv/ agli attuali 1.9 e 2.4.
    Ovviamente non si faranno tutte e 4 le versioni, ma si vedrà la tempistica di sviluppo delle versioni col VVA.
    Se omologano la 90cv sine vva allora il VVA slitterà ad oltre 100cv, anche considerando il 1.6, la cui versione da 100-105cv dovrebbe essere messa solo x alcune auto più grosse (tipo 147-Stilo e Multipla).
    Ecco mi mancava la Daewoo Kalos per GM..
    Però pensavo... un 1.9 MJTD 140cv sulla Speedster che figura ci farebbe?
    Facciamo un favore a questo mondo... Meno SUV, più 4C e Lotus...


  9. #9
    DESMO16
    Ospite

    Predefinito Rischio sovrapposizioni....

    Citazione Originariamente Scritto da Stefano73
    Ma mi sa che il fantomatico Multjet da 113 cv (peralto già utilizzato su un prototipo opel speedster da 3 l 100 km logicamente denomintao CDT e non multjet) l'avranno congelato anche perchè arrivereno i multjet 1.6 100-120 cvavalli...quindi il 1250 da 112-113 sarebbe solo uno specchio per le allodole alla ricerca di potenze specifiche altissime...poi c'era chi criticava il ww da 150 cavalli ma 1.9.....

    80-85-90-90 vva????
    Spero che non si facciano tutti e 4
    ..non é che in Fiat oltre a motori con potenze identiche (1.3 110 cv e 1.6 120 cv) hanno ripensato anche ad altro? Es. versioni 4x4
    Fiat Idea cm 398
    Lancia Nea cm 410
    Fiat SUV cm 420
    Fiat doblò cm 416
    ..in effetti mi sono sempre chiesto, dopo le anticipazioni di Taurus, il motivo di un 1.3 così pompato, essendo previsto espressamente il 1.6..lo stesso per i 4x4 sopra elencati o l'eventuale conflitto Nea-Multipla (anche se Nea deriva da un segmento inferiore)

  10. #10
    126/131
    Ospite

    Predefinito

    da quando sarà €5?

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