http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmot...idCategory=741
L'ibrido non va, è tutto marketing.......ne fanno pochissime....blablabla
nel 2005 ne saranno prodotte 300.000 da toyota
http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmot...idCategory=741
L'ibrido non va, è tutto marketing.......ne fanno pochissime....blablabla
nel 2005 ne saranno prodotte 300.000 da toyota
bene così![]()
Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen
La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale
Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8)
http://www.valeriocoletti.it/rser.jpg
Cazzarola! Veramente bravi.......una cifra più che raddoppiata rispetto a quella conseguita lo scorso anno.![]()
Sono proprio contento!Originariamente Scritto da Matteo B.
![]()
Spero che altri costruttori siano invogliati a prendere la stessa strada!
Italia prendi esempio, a Ferrara siamo gia pronti per il futuro![]()
anche io sono contento, che si decidano tutti a farle
Credo sia davvero difficile competere con Toyota.Originariamente Scritto da Paco
Il rischio per chi ci si imbarca è di perdere un sacco di soldi.
Chi ci prova, come Ford e se non erro anche Mercedes, deve sganciare quattrini a Toyota per poterne usare i brevetti e dovrà quindi accontentarsi di un guadagno più limitato.
Ma ne vedi in giro proprio le versioni ibride?Originariamente Scritto da borghetto
Ma se questo mondo e' un mondo di cartone
allora per essere felici basta un niente magari una canzone
o chi lo sa...
Ottimo!
Secondo voi i sistema è applicabile alle citycar (dimensioni di panda etc.) o ad un segmento B? O è troppo ingombrante? Si abbatterebbero i consumi ancora di più. Mentre il metano non ha una seria rete di distribuzione la tecnologia ibrida permette di risparmiare sul carburante ovunque tu sia.
Originariamente Scritto da borghetto
sostituiamolo con il "padano" -je bon de laurà- -son capaci di lavorare/progettare-
![]()
Segnalibri