Marchionne,,,Alleazze ,Investimenti ;produzione

[Guglielmo]

MARCHIONNE, CONTINUIAMO A CERCARE ALLEANZE NEL MONDO

La Fiat continua a cercare alleanze industriali nel mondo con l'obiettivo "ideale" di siglare accordi per "ogni piattaforma e ogni modello", mentre si prepara ad avviare la produzione della nuova Stilo entro fine 2006, un'auto dalla quale potrebbero dipendere le sue sorti nel segmento 'C' del mercato. Il punto sulle future alleanze e lo sviluppo di nuovi modelli, lo ha fatto ieri a Bruxelles lo stesso amministratore delegato del Lingotto, Sergio Marchionne, al termine dei lavori della seconda conferenza di Cars21, il gruppo di alto livello nato per aiutare l'industria automobilistica europea a far fronte alle crescenti sfide del mercato.

Le alleanze attuali, che vedono la Fiat impegnata con Ford, Peugeot Citroen, Suzuki e Tata Motors (India) non sono "niente male", ha esordito Marchionne. "I concorrenti si fidavano della Fiat anche prima, la relazione con Peugeot per esempio è iniziata molti anni fa - ha dichiarato all'Ansa -, ma le alleanze industriali si stanno rafforzando".

Tanto che, ha sottolineato il manager, "in un mondo ideale, se potessimo trovare un'alleanza per ogni piattaforma e ogni modello che facciamo, lo faremmo volentieri". E questo, ha tenuto a precisare, "non solo per le vetture, ma anche per i motori eccetera".

Ma ci sono già contatti in corso per possibili ulteriori alleanze? "Ovviamente - ha risposto Marchionne a questa domanda -, continuiamo a lavorarci, ma serve tempo". E un'altra intesa potrebbe arrivare da qualsiasi parte del mondo, ha tenuto a precisare il manager: "La cosa bella della Fiat è chè è una società globale, quindi lavoriamo dappertutto".

La Fiat, ha aggiunto, ha oggi le porte aperte per tutti: noi andiamo a trovare (i potenziali alleati) e loro ci vengono a trovare. Siamo disposti a lavorare con tutti se i vantaggi finanziari ed economici sono per entrambe le parti, quindi ci sono ancora possibilità su cui lavorare, c'è ancora molto spazio".

Quanto alla nuova Punto, "che rappresenta il 25%-28% dei volumi", ha spiegato l'ad del gruppo, "ovviamente" la Fiat punta molto su questo modello. Tuttavia, ha precisato, "storicamente la Fiat si è basata sui segmenti più piccoli del mercato, cioè i segmenti 'A' e 'B'. La Punto conferma l'impegno nel segmento 'B', c'è adesso da lavorare sul segmento 'C', ma fino a quando non lanciamo la nuova Stilo (cioè l'auto del segmento 'C', ndr) per la Fiat è da vedersi".

La produzione della nuova Stilo, ha concluso Marchionne, "è confermata per la fine del 2006". Nel frattempo il manager non si azzarda a fare previsioni: "E' una bellissima vettura, se è bella si venderà ", si è limitato ad affermare.
(22 novembre 2005)

Come da manuale del bravo bocconiano !!!!!!!!

[caporale#25]

ma con Tata cosè che vorrebbero fare?

[Stefano73]

ma con Tata cosè che vorrebbero fare?

ma secondo me è l'accordo più interessante fra i vari di fiat....oltre alle a-b fiat semplificate e b 3volumi...io vedrei bene un pick-up con tata

[Quattro]

Come da manuale del bravo bocconiano !!!!!!!!

E' un ex bocconiano? Grande! Però dai garantisce sempre una certa credibilità nelle affermazioni che fa. Io sono uno scettico per natura ma devo dire che riesce abbastanza a convincermi....

[Autodelta85]

Se fiat ci mette gli ignegneri e gli altri i soldi allora dormo sonni tranquilli

[nunoHGT]

quotto AD85!

[DESMO16]

...pick-up 4x4 che ancora mancano a Fiat, oltretutto in fascia economica..

[caporale#25]

su italiqaspeed hanno aggiunto un articolo sull'alleanza con la Tata...

[nox]

Per quello che ho letto in giro per il web sembra che fiat voglia fare un' alleanza con la Tata per vendere meglio la fiat palio che stenta in quei mercati.
Sembra che per aumentare le vendite di Palio, la Tata faccia usare alla fiat la sua rete di vendita.
Ho letto inoltre che è possibile che svilupperanno insieme la futura palio e la futura Indica; forse sul pianale della Grande Punto.
Sono però solo voci che circolano, nn so quanto siano vere.

[RossoConero]

Secondo me , facendo attenzione a non perdere know-how e capacità di produrre e progettare in proprio , è una buona strategia , anzi potrebbe essere anche ottima se ben condotta..........
A questo proposito devo dire che questo Marchionne mi convince sempre più , mi sembra proprio uno che non parla a casaccio , ma soprattutto fa quello che dice e lo fa al meglio delle possibilità.

Secondo me la famiglia farebbe bene ad assicurarsi che rimanga al suo posto per un bel pò.

Poi Gug , il fatto che sia un bocconiano.....cosa ci vuoi fare ........nessuno è perfetto!