CANDIDATE AUTO DELL'ANNO 2004

[steve61]

QUESTO DOVREBBE ESSERE L'ELENCO DELLE CANDIDATE AL TITOLO DI AUTO DELL'ANNO 2004, CHE HO TROVATO SU UN FORUM DI AUTOWEEK:

Audi A3
BMW Z4
BMW 5-serie
Citroën C2 Citroën
C3 Pluriel
Daewoo Evanda
Daewoo Nubira
Fiat Panda
Ford Focus C-Max
Honda Accord
Jaguar XJ
Lancia Ypsilon
Lexus RX300
Mazda2
Mazda3
Mazda RX-8
Mercedes-Benz Viano
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Outlander
Nissan Micra
Nissan 350Z
Opel Meriva
Opel Signum
Porsche Cayenne
Renault Scénic
Smart Roadster/Coupe
Subaru Justy
Subaru Legacy T
Toyota Land Cruiser
Toyota Avensis
Volkswagen Golf
Volkswagen Multivan
Volkswagen Touareg
Volkswagen Touran
Volvo S40

Non capisco perché non ci siano nè l'Alfa GT nè la Fiat Idea.

[alequattro75]

Quelle sono auto dell' "ano".....
Dai, perdonami la battuta, ma dopo che da audista ho pesantemente criticato la A3 concedimela......
Ale

[alequattro75]

Quelle sono auto dell' "ano"..... (mi riferisco ad Alfa gt e Fiat Idea)
Dai, perdonami la battuta, ma dopo che da audista ho pesantemente criticato la A3 concedimela......
Ale

[ChB]

Le candidate al premio "Auto dell'anno" devono essere in commercio da almeno un tot che, purtroppo, non ricordo in almeno quanti mesi consti.
Per questo non ci sono né la Idea, né la GT ... e neanche l'Astra [commercializzazione inizio 2004].

Personalmente spero la Panda, veramente bella, simpatica, polivalente [nel suo piccolo]

Probabilmente, però, visto l'andazzo del mercato che "vuole" monovolumi et similia, potrebbe vincere la Meriva.

[Giulio]

Le candidate che hanno più possibilità per poter realmente essere nelle varie posizioni del concorso, secondo me, sono:

-Audi A3;
-Bmw serie 5;
-Citroen C2;
-Citroen C3 Pluriel;
-Fiat Panda;
-Ford Focus C-Max;
-Honda Accord;
-Lancia Ypsilon;
-Mazda 3;
-Mazda RX8;
-Mitsubishi Outlander;
-Nissan Micra;
-Opel Meriva;
-Opel Signum;
-Porsche Cayenne;
-Renault Scenic;
-Toyota Avensis;
-Volkswagen Golf;
-Volkswagen Touran;
-Volkswagen Touareg.

Quelle che hanno la possibilità di vincere l'ambito presmio tra queste, secondo me, sono:

-Audi A3 (ho però forti dubbi per la somiglianza col modello precedente);
-Bmw serie 5 (innovativissima nella tecnologia, ma lo stile e il design fanno solo troppo discutere);
-Citroen C3 Pluriel (la prima "auto camaleonte");
-Fiat Panda (secondo me vince lei perchè porta enormi innovazioni nel campo delle city car... poi il segmento A è sempre stato favorevole alla Fiat);
-Lancia Ypsilon (l'utilitaria più lussuosissima che ci sia, oltre ad essere di tendenza);
-Mazda RX8 (una coupè a 5 porte con l'apertura a libro);
-Opel Signum (darà il via alle berlinone a due volumi simili alle SW);
-Renault Scenic (ha qualcosa da dettare agli altri, ma ormai il suo ruolo da leader lo ha già svolto).

Le altre le ho tolte per diversi motivi e faccio alcuni esempi:
-La Citroen C2 ha la plancia della C3, percui nessuna rivoluzione in questo argomento.
-Ford Focus C-Max e VW Touran sono auto senza alcuna personalità e troppo uguali.
-Honda Accord segue la strada di Alfa Romeo 156 e Mazda 6 solo per combaterle.
-Mazda 3 è la serie C nipponica anti Golf... ma non c'è già la Corolla?
-Nissan Micra vince solo nello stile, ma certe cose le ha copiate (il vano sotto il sedile passeggero lo aveva già la Peugeot 206 al suo debutto!).
-Opel Meriva è un'auto troppo anonima.
-Porsche Cayenne e VW Touareg stanno avendo successo, ma sono sempre delle normali SUV!!!
-Toyota Avensis è la rivale nipponica di Ford Mondeo e Opel Vectra.
-VW Golf è stata sempre la regina del segmento C compatto, ma stavolta il suo design non piace, e certe rivoluzioni le hanno già portate delle avversarie (ad esempio la forma da monovolume le dettarono già nel 2001 le Peugeot 307 e Fiat Stilo).

Credo che la Panda abbia più possibilità della Ypsilon, ma non è detto.
Tra le straniere, quella più papabile è la Scenic II, dopo il successo della Megane II giusto l'anno scorso, la Micra e in misura minore la Meriva.
Per le ragioni citate da ChB, tendo a escludere la Golf e l'Astra.

Scritto da Velox

Credo che la Panda abbia più possibilità della Ypsilon, ma non è detto.
Tra le straniere, quella più papabile è la Scenic II, dopo il successo della Megane II giusto l'anno scorso, la Micra e in misura minore la Meriva.
Per le ragioni citate da ChB, tendo a escludere la Golf e l'Astra.

.....secondo me vincerà la panda...