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Vecchio 26/09/03, 15.18   #1 (permalink)
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Predefinito Cooperazione Maserati/Audi : che vergogna !!!

Sono molto deluso da la politica di Montezemolo per Maserati...

La nostra tanta amata Maserati riciverà la trazione Integrale Audi e un telaio VW/Audi e forse un motore TDI

MA CHE VERGOGNA !!!!!!!
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Lancia Delta HF Integrale...
Forza Lancia !!!
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Vecchio 26/09/03, 16.42   #2 (permalink)
Abarth03
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Predefinito Re: Cooperazione Maserati/Audi : che vergogna !!!

Citazione:
Scritto da Imothep
....

La nostra tanta amata Maserati riciverà la trazione Integrale Audi e un telaio VW/Audi e forse un motore TDI

MA CHE VERGOGNA !!!!!!!
Veramente non ho letto da nessuna parte che ci sarà condivisione di telaio... ...al max, una collaborazione per la trazione integrale e qui devo dirlo, e non per sembrare simpatico ai filo-tedeschi, ma Audi ha una tradizione ventennale nelle trazioni integrali...più di Audi, credo abbia esperienza solo Subaru che faceva auto a trazione integrale già verso fine anni settanta...
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Vecchio 26/09/03, 16.53   #3 (permalink)
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Abarth03,

Non sono d'accordo sulla tradizione della Trazione Integrale !

E la Lancia Delta Integrale, la Dedra Integrale, la 155 Q4, la 164 Q4 ?
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Forza Lancia !!!
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Vecchio 26/09/03, 18.54   #4 (permalink)
Abarth03
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Scritto da Imothep
Abarth03,

Non sono d'accordo sulla tradizione della Trazione Integrale !

E la Lancia Delta Integrale, la Dedra Integrale, la 155 Q4, la 164 Q4 ?
Su questo sono d'accordo, ma cosa ci possiamo fare se quelle teste di rapa del management Fiat hanno preferito buttare all'aria l'esperienza aquisita?
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Vecchio 26/09/03, 19.33   #5 (permalink)
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Scritto da Abarth03
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Abarth03,

Non sono d'accordo sulla tradizione della Trazione Integrale !

E la Lancia Delta Integrale, la Dedra Integrale, la 155 Q4, la 164 Q4 ?
Su questo sono d'accordo, ma cosa ci possiamo fare se quelle teste di rapa del management Fiat hanno preferito buttare all'aria l'esperienza aquisita?
Qualcosa nel nostro piccolo possiamo fare: richiedere il recupero della tradizione AR in qualsiasi occasione, come nel caso di una discussione su un forum.
Chissà che qualche sentore delle nostre richieste non arrivi dalle parti del Lingotto.
Le scelte del Lingotto, a rigor di logica, dovrebbero basarsi dulle istanze del mercato. Ed il mercato siamo noi.
Se poi quelli che richiedono il recupero della tradizione AR sono una netta minoranza, allora questo recupero non ci sarà mai. In tal caso, pazienza.
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Vecchio 26/09/03, 19.36   #6 (permalink)
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Non sono d'accordo sulla tradizione della Trazione Integrale !

E la Lancia Delta Integrale, la Dedra Integrale, la 155 Q4, la 164 Q4 ?
Su questo sono d'accordo, ma cosa ci possiamo fare se quelle teste di rapa del management Fiat hanno preferito buttare all'aria l'esperienza aquisita?
...ma come hanno fatto a buttare tutto all'aria?????non capisco!....
comunque ormai è fatto....
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Vecchio 26/09/03, 20.11   #7 (permalink)
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Predefinito Imothep.......

.........continui le tue ridicole provocazioni............sia l'uso del motore commonrail 4.0V8 di Audi e' dubbio.........
Poi il pianale non il telaio(perfavore neanche un ragazzino direbbe una cosa cosi' sciocca.....)in questione e' veramente l'opposto e' probabile l'suo del nuovo pianale Maseati con codice M139 presentato du 4porte oltre che su Kubang nella futura Audi Pikes Peak e la cross over estrema Lamborghini.......e anche in una GT a 4p con il marchio bolognese.....
Sulla trasmissione c'e' collaborazione Maserati non usera' una trasmissione esistente ma una che si sviluppa adesso in collaborazione tra le due aziende......
tra l'altro c'e' anche collaborazione su un nuovo sistema per sostittuire il skyhook II della Manessman-Sachs utilizzato nei modelli Maserati e l'Audi A8.....
Ci sara' collaborazione e comesse comuni per componentistica tra Maserati e Lamborghini visto che sono due aziende nella stessa area.......
poi ci sono gli accordi commerciali che aiuteranno Maserati ad espandere la sua rete di concessionari e Audi a migliorare la sua imagine.
Praticamente cosi' Montezemolo criticato da te ha salvato Lamborghini da utilizzare pianali di origine VW-Porsche a passo lungo per la loro cross over estrema.........se mai Montezemolo e' salvatore della patria Imo.....
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Vecchio 26/09/03, 20.23   #8 (permalink)
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Scritto da copco
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Scritto da Imothep
Abarth03,

Non sono d'accordo sulla tradizione della Trazione Integrale !

E la Lancia Delta Integrale, la Dedra Integrale, la 155 Q4, la 164 Q4 ?
Su questo sono d'accordo, ma cosa ci possiamo fare se quelle teste di rapa del management Fiat hanno preferito buttare all'aria l'esperienza aquisita?
Qualcosa nel nostro piccolo possiamo fare: richiedere il recupero della tradizione AR in qualsiasi occasione, come nel caso di una discussione su un forum.
Chissà che qualche sentore delle nostre richieste non arrivi dalle parti del Lingotto.
Le scelte del Lingotto, a rigor di logica, dovrebbero basarsi dulle istanze del mercato. Ed il mercato siamo noi.
Se poi quelli che richiedono il recupero della tradizione AR sono una netta minoranza, allora questo recupero non ci sarà mai. In tal caso, pazienza.
Scusami Abarth03, AR non c'entra in questo topic. Ho fatto confusione.
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Vecchio 27/09/03, 00.23   #9 (permalink)
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Scritto da copco
Scusami Abarth03, AR non c'entra in questo topic. Ho fatto confusione.
...no problem!
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Vecchio 27/09/03, 00.28   #10 (permalink)
Abarth03
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Predefinito Re: Imothep.......

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Scritto da T a u r u s
.........continui le tue ridicole provocazioni............sia l'uso del motore commonrail 4.0V8 di Audi e' dubbio.........
Poi il pianale non il telaio(perfavore neanche un ragazzino direbbe una cosa cosi' sciocca.....)in questione e' veramente l'opposto ....
Ohhh...volevo ben dire! Anzi, non ne dubitavo proprio. Il discorso telaio Audi mi è sembrato fin dall'inizio una cosa inverosimile...il common rail V8 Audi lo trovavo poco auspicabile, ma questo più che altro per mie convinzioni personali in quanto operazioni di tale tipo (common rail su berline sportive) preferisco lasciarlo alla Jaguar...Per conto mio, il marchio Maserati i diesel non dovrebbe mai vederli...
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