Un paio di notizie sul gruppo Ford

[ACS]

Si conferma la dismissione di Aston Martin. Voci insistenti dicono che un gruppo di top manager della stessa casa di Gaydon voglia provare a rilevare il pacchetto, aiutati anche dal fatto che ford chieda davvero una cifra bassa, cosa che fa pensare seriamente sulla voglia di disfarsi dell'azienda e sul perchè.

Il Pag è in difficoltà: solo Volvo e Land Rover reggono bene. Anche Jaguar infatti sta passando un periodo nerissimo. A Roma abbandoneranno la sede storica per trasferisi nella sede corporate di Ford. Un colpo basso anche all'immagine. A livello italia non decollano, a livello Europe faticcano a galleggiare. Solo gli USA reggono ma senza arrivare ai numeri sperati e cmq preventivati.
Le analisa fatte dicono che non è un problema esclusivamente di prodotto, ma si va oltre. Certo che con la gamma di oggi le cose si complicano ulteriormente.

Mazda Italia è in fortissima difficoltà. Difficoltà prettamente commerciali nate da scelte strategiche sbagliate e non di prodotto. La rete è molto inefficiente, o meglio non c'è proprio. Infatti la penetrazione OVE ci sia un concessionario è davvero soddisfacente. Il problema è che i Jap hanno preteso (ed in ford hanno dato) troppa autonomia commerciale sulle strategie e l'hanno cannata sovrapponendosi a ford sulla rete, cosa che non solo non ha pagato ma addirittura si è rivelato un boomerang.

Infine il gruppo tout court ha enormi difficoltà finanziarie a causa dei fondi spese x assicurazioni mediche in USA, cosa che invece GM ha gestito meglio. Verranno chiuse oltre 10 fabbriche nei prossimi 18 mesi. E stanno studiando l'implementazione dell'adattamento di modelli europei x il mercato USA: esempio la Fusion EU (in USA la Fusion è una maxi sedan sullo stile Chrysler 300c) verrà portata in USA ed adattata. Il primo di altri modelli...

In Europa ed in italia la situazione si regge su fiesta venduta senza margine alcuno, su Fusion che va un po' meglio ma con numeri + ristretti, e praticamente retta da focus ed ora S-max, che è la vera gallina dalle uova d'oro.
Mondeo è morta e sepolta, si arriva anche al 40% di sconto alle flotte o ai grandi utilizzatori (vedi taxisti romani) e stanno incrociando le dita sulla prossima perchè + volte si sono ritrovati con bellissimi concept poi snaturati e senza mercato.
Galaxy si stanno ancora chiedendo che senso abbia, visto che overlappa al 98% con S-max. Solo che sono state sviluppate in contemporanea da 2 team differenti i quali sono giunti al medesimo risultato + o meno...

In tutto il gruppo, in Italia, c'è un bel subbuglio a livello di riorganizzazione (si salva Volvo, isola felice) ed il personale non è proprio positivisissimo.

Insomma, l'erba del vicino non è sempre + verde, ma soprattutto si dimostra sempre + quanto le sinergie industriali e commerciali siano pericolose se non sfruttate a dovere.

[stev66]

Della serie:
Ok ragazzi chi ha perso la copia aziendale di
"Premium brands management for dummies" ??

[Wilhem275]

Insomma quand'è che potro accattarmi la Miata col 45% di sconto?

[Stefano73]

AX ma dove sei di bello una di quelle convection al freddo con cani da slitta mi pare ma dove?

[Matteo B.]

Scritto da Wilhem275

Insomma quand'è che potro accattarmi la Miata col 45% di sconto?

mai credo....

PAGAREEEEEE!!!!!!!!!!



Riguardo A Mazda:
il fatto che non ci sia una rete vendita dedicata e officine + professionali lo avverto come grosso limite anch'io da semplice cliente

[Regazzoni]

Scritto da Wilhem275

Insomma quand'è che potro accattarmi la Miata col 45% di sconto?

Dipende tutto da che ora passi a ritirarla... e da come è chiuso il cancello della concessionaria.

In certe condizioni lo sconto può essere anche più consistente del 45%.
Ti intendi di scasso?

[rubber09]

ma x aston martin non si era parlato di un acquisizione da parte di un brand del settore lusso? eppure la gamma è notevole e con la rapid concept pareva prefigurarsi bene

[lukka1982]

Scritto da rubber09

ma x aston martin non si era parlato di un acquisizione da parte di un brand del settore lusso? eppure la gamma è notevole e con la rapid concept pareva prefigurarsi bene

Aston Martin va bene... quindi la si puo vendere piu facilmente... e Ford ha bisogno di soldi

[ACS]

Scritto da Stefano73

AX ma dove sei di bello una di quelle convection al freddo con cani da slitta mi pare ma dove?

ehehehehe freddo è un'eufemismo!!! ammazza li cani (appunto da slitta) e chi l'ha voluta lassù cribbio. Immaginatevi l'inferno e metteteci un segno meno davanti la massima era -19 intorno a mezzogiorno. Dopo cena fare 4 passi significava fare conoscenza di temperature con il numero 3 davanti

Terra con lingua di ceppo finnico

Cmq tornando IT su AM non c'è ancora nulla di certo per quanto riguarda l'acquirente. Di certo c'è la dismissione ed il buco nero generato nella casse di ford.

[DESMO16]

Scritto da ax

..In tutto il gruppo, in Italia, c'è un bel subbuglio a livello di riorganizzazione (si salva Volvo, isola felice) ed il personale non è proprio positivisissimo..

..come se la passa C30?

..é proprio carina come auto, peccato sia solo 3P..