Argentina maggio 2007

[lucaf1]

Argentina

Chevrolet Corsa 4.181
VW Gol 3.557
Peugeot 206 2.556
4^ Fiat Palio 1.942
Renault Clio 1.686
Peugeot 307 1.454
Ford Fiesta 1.432
Renault Mégane 1.191
VW Suran 1.154
Fiat Uno 1.152
Ford Ecosport 1.036
Fiat Siena 1.035
Ford Focus 934
VW Bora 797
Suzuki Fun 747
Ford Ka 726
Toyota Corolla 705
Citroën C3 702
Renault Mégane II 687
Chevrolet Meriva 630
Chevrolet Astra 517
VW Vento 490
VW Fox 484
VW Polo 459

RANKING Brands
VW 8.433
Chevrolet 6.588
Ford 5.953
Renault 5.501
Peugeot 5.225
Fiat 5.180
Toyota 2.569
Citroën 1.607
Mercedes 1.175
Honda 916
Suzuki 881
Nissan 300
BMW 200
Audi 180
Kia 153
Hyundai 151
Jeep 125
Mitsubishi 92
Volvo 80
Chrysler 76
Subaru 43
Mini 37
Dodge 25
Land Rover 12
SEAT 10
Porsche 8
Alfa Romeo 5
Jaguar 1
Ferrari 1
Lexus 0

es.autoblog

[isogrifo]

Fiat punta a tornare n.1 in Argentina.

Novità nei prossimi mesi:

Linea (con motori prodotti in Argentina)
GPunto
One Ton (prodotta interamente in Argentina)

[ludico]

Scritto da isogrifo

One Ton (prodotta interamente in Argentina)

che roba è?

[lucaf1]

Infatti.Sta one ton che cavolo è?

Grazie per la risposta

[lucaf1]

ah ora ho capito. si riferisce al pick una tonnellata (one ton)

[Stefano73]

Scritto da isogrifo

Fiat punta a tornare n.1 in Argentina.

Novità nei prossimi mesi:

One Ton (prodotta interamente in Argentina)

Il nuovo tata pick-up rimarchiata mi pare

[isogrifo]

Scritto da Stefano73

Il nuovo tata pick-up rimarchiata mi pare

Semplicemente rimarcata non direi...
Il design sara' curato da Fiat e cosi' tutta l'ingegnerizzazione della carrozzeria secondo i capitolati di qualita' di Fiat e non di Tata.
Il motore sara' il FPT Iveco 2.3 JTD prodotto in Brasile a Sete Lagoas.
Anche telaio e trasmissione sara' rivisto secondo le richieste Fiat.

Non e' quindi una semplice operazione di re-badging ma un veicolo quasi totalemte nuovo nato con una remota base di partenza Tata TL e sviluppato da Fiat per Tata.

[Stefano73]

Scritto da isogrifo

Semplicemente rimarcata non direi...
Il design sara' curato da Fiat e cosi' tutta l'ingegnerizzazione della carrozzeria secondo i capitolati di qualita' di Fiat e non di Tata.
Il motore sara' il FPT Iveco 2.3 JTD prodotto in Brasile a Sete Lagoas.
Anche telaio e trasmissione sara' rivisto secondo le richieste Fiat.

Non e' quindi una semplice operazione di re-badging ma un veicolo quasi totalemte nuovo nato con una remota base di partenza Tata TL e sviluppato da Fiat per Tata.

Ottima allora ideale anche per il nostro mercato

[isogrifo]

Scritto da Stefano73

Ottima allora ideale anche per il nostro mercato

Si potrebbe vendere bene anche in europa, ma il mercato principale sarà il sud america.

Fiat cerca di tornare leader in argentina, come è stata fino agli anni 80.
In argentina si sono prodotte le 600, le 128, le 125 (anche nelle rinnovate versioni mirafiori), le 125 coupè, la regat(t)a e (aimè) le duna.

Nel 90 la decisione (dissennata) di Cantarella di sciogliere la JV con Peugeot e la famiglia Macri (sevel) e di costruire una nuova e moderna fabbrica autonoma a Cordoba.
Un po per l'impresa troppo ambiziosa senza solide basi (come le stesse di Cantarella in India e Cina) un po per la sfortuna delle crisi argentina, il modernissimo stabilimento di Cordoba non ha quasi mai funzionato.
Da qui la volontà di Marchionne di riportarlo a regime con nuovi prodotti.

A Cordoba si producono (o produrranno a breve):

Pick up One Ton
Motore new Torque (1.6 e 1.9)
Motori diesel (1698/1929 a precamera - futura trasformazione CR)