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| | #1 (permalink) | |
| SBK Rulez Moderatore Tournaments Won: 2 Data registrazione: 14/12/03 Località: Milano
Messaggi: 8.052
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Citazione:
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| | #4 (permalink) |
| HALL OF FAME Data registrazione: 21/06/04
Messaggi: 8.261
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | sarebbe la soluzione piu' logica anche se magari a molti poteva piacere di piu' se cresceva qualcuno del CS stesso spero non voglia mettere becco sulla 149 rallentandone ulteriormente l' uscita |
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| | #5 (permalink) |
| Pilota Ufficiale Data registrazione: 03/12/06
Messaggi: 709
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Prevedibile...ma non capisco... sembra veramente che vogliano tornare, smentendo le dichiarazioni rese da chi si era ben benino "rotto le ossa", agli antichi e poco promettenti fasti del passato... Ultimamente il termine più in voga nelle dichiarazioni sembrava il promettente "Differenziazione tra i Marchi", poi invece ci ritroveremo della Alfa "fiattizzate" sino al midollo... E anche per lo stile, sin dal periodo delle Tipo4 (164, Thema, Croma e 9000) si andava blaterando che una delle chiavi del successo delle vetture risiedeva nel fatto che erano state disegnate da strutture diverse e quindi conservavano una loro caratterizzazione... Cosa che, puntualmente, non si è verificata qualche decennio dopo quando le medie(Tipo, Tempra, Dedra, Delta, 155) erano state realizzate tutte dall'Idea Institute... Non so, capisco(o almeno ci provo) tutte le ragionieconomiche del caso, ma queste vetture bisognerà pur venderle e se l'esperienza di un passato recente conta ancora qualcosa, qui si sta andando, a ritroso, a commettere gli stessi errori che stavano portando al tracollo l'azienda una ventina d'anni fa... (e chi come me li ha vissuti può confermarlo)... |
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| | #7 (permalink) |
| Pilota Ufficiale Data registrazione: 03/12/06
Messaggi: 709
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Speriamo... da qualche intervista letta a proposito di Bravo nn sembra il tipo che si limita a firmare autografi... poi non so, spero di sbagliare... Ma non doveva già essere Ramaciotti a coordinare lo stile di tutti i Marchi??? |
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| | #8 (permalink) |
| Pilota Ufficiale Data registrazione: 29/04/03 Località: Puglia
Messaggi: 708
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | dubito che il capo di un CS prenda ancora la matita e si metta a disegnare auto ( a parte che oggi si fa tutto al PC come ci hanno mostrato al CS alfa), credo che dia solo l'ok o rigetti cose che fanno i suoi sottoposti |
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| | #9 (permalink) |
| HALL OF FAME Data registrazione: 21/06/04
Messaggi: 8.261
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | credo che qualsiasi designer valido possa cambiare stile a seconda della vettura che sta studiando; non e' che , se adesso Stephenson guida il CS Alfa, le prossime auto del biscione saranno tutte delle "simil Panda" poi lui dara' le direttive ma le matite fumanti sono sempre dei ragazzi del CS |
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| | #10 (permalink) |
| HALL OF FAME Data registrazione: 07/03/03
Messaggi: 23.553
Nominated 0 Times in 0 Posts TOTW/F/M Award(s): 0 | Bè cambia poco tanto mi pare che tra un annetto tutti i cs del gruppo saranno accorpati nel nuovo complesso del CS fiat che si farà a Torino, di cui Toni penso sappia più di noi. Certe che delle alfa con interni curati come design e particolari come mini e 500...non sarebbero male, Ultima modifica di Stefano73 : 08/06/07 alle ore 14.34. |
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