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Vecchio 20/06/07, 23.24   #1 (permalink)
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According to the report, AvtoVAZ will acquire A- and B-segment car platforms from Fiat. The OEM intends to produce between 100,000 and 150,000 new cars and sell them as Ladas. The OEM also plans to establish a joint venture to manufacture engines. The total worth of the two projects has been valued at US$2bn.

AvtoVAZ intends to produce a small car, bigger than the Oka minicar, but with a price tag of not more than €5,000 (US$6,700). Regarding the B segment, the OEM will either acquire the rights for the Panda, or develop new cars based on it, the report says.

The Togliatti-based vehicle manufacturer is likely to start by purchasing engines from Fiat and subsequently set up a production line at the facility. According to Kommersant, as per Fiat's recommendations, the engine venture could assemble 1.4-, 1.6-, 1.8- and possibly 2.0-litre engines.
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Vecchio 21/06/07, 01.25   #2 (permalink)
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Beh, visto che producono ancora la Fiat 125 un'alleanza ci sta
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Vecchio 21/06/07, 10.42   #3 (permalink)
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124 prego.
Ed e' sempre la piu' grande casa russa...
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Vecchio 21/06/07, 10.45   #4 (permalink)
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Citazione:
Scritto da stev66
124 prego.
Ed e' sempre la piu' grande casa russa...
Infatti poi la LINEA la vedrei bene al posto del 124, ma fiat non ha già un accordo con una certa sevrestal (forse però veicoli commerciali) , anni fa vaz aveva fatto un accordo con opel (motori mi pare).
Cmq vaz faceva anche il 125...
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Vecchio 21/06/07, 10.56   #5 (permalink)
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No Vaz non ha mai fatto il 125. Il 125 lo faceva la Polski-Fiat in polonia ( con motore aste e bilancieri della 1300/1500 ... )
I russi un pochino piu' in grano, comprarono il progetto 124 dalla Fiat quando era nuovo, lo rinforzarono per adeguarlo alle necessita' climatiche e sostituirono il motore aste e bilancieri di 124 cono un monoalbero sempre di progettazione Fia nuovo, cono cilindrate 1.1.- 1.7.
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Vecchio 21/06/07, 10.57   #6 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Stefano73
Infatti poi la LINEA la vedrei bene al posto del 124, ma fiat non ha già un accordo con una certa sevrestal (forse però veicoli commerciali) , anni fa vaz aveva fatto un accordo con opel (motori mi pare).
Cmq vaz faceva anche il 125...
Dovrebbe avere attualmente un'accordo con GM per il nuovo Niva.
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Vecchio 21/06/07, 10.59   #7 (permalink)
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Citazione:
Scritto da nucarote
Dovrebbe avere attualmente un'accordo con GM per il nuovo Niva.
Ah si hai ragione la vendono col marchio chevrolet in russia, mi pare che cmq le lada "moderne" abbiano motori di derivazione opel.
Quindi i russi coi soldi importavano le 125 dalla polonia...
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Vecchio 21/06/07, 11.01   #8 (permalink)
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Quelle per l'esportazione si', ma e' ancora usato il vecchio 1.7 di origine Fiat, sia pur con un iniezione di origine GM.
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Vecchio 21/06/07, 11.29   #9 (permalink)
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interessante per loro panda è una B non una A

cmq da qualche parte la 600 deve pur finire no ? probabile che si sciroppino anche la vecchia punto
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Vecchio 21/06/07, 11.51   #10 (permalink)
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Citazione:
Scritto da stev66
Quelle per l'esportazione si', ma e' ancora usato il vecchio 1.7 di origine Fiat, sia pur con un iniezione di origine GM.

non a caso hanno riattivato in spagna le linee per quei motori
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