Cina anno 2006

[lucaf1]

Cina



InterautoNews


Da notare come in un mercato in crescita del 27% la Fiat croli del 16%. La VW pur aumentando di molto perde piccole quote. Molto bene Citroen.

[lucaf1]

Inoltre è l'unica a calare insieme a Mitsubishi...

[Touareg]

La Red Flag cosa produce? mai sentita!

[Cool Night]

Da notare che si tratta solo delle auto prodotte in cina, non importate... quindi chi ha piu stabilimenti in loco è avvantaggiato, se non sbaglio fiat non è proprio molto presente per ora.

[lucaf1]

Secondo recenti articoli della stampa la Fiat ha venduto nel 2006 30.668 vetture. Quindi 3000 importate.

[Alain]

impressionante VW

[isogrifo]

Scritto da Touareg

La Red Flag cosa produce? mai sentita!

La Red Flag o Hong Qi e' un brand della FAW e produce una berlina derivata dalla Audi 100 (vecchia).
Ultimamente ha presentato anche berline di design proprio (orribili! simil Rolls).

[isogrifo]

Fiat e' presente come costruttore il Cina dal 99 in JV con Nanjing.
Non e' mai riuscita a fare numeri e ora nonostante la nuova Perla va anche peggio e non supera le 30k unita' contro le 300k poste come target. Un vero disastro!
Inoltre Nanjing dopo l'acquisto di MG pare concentrare tutte le attenzioni nel rilanciare il marchio anglo-cinese con le rivisitazioni di MG TF, MG 7, e futura MG 3. MG 5 in forse perche' Honda reclama i diritti (la vecchia Rover 45 infatti era la vecchia Civic).
Nanjing accusa Fiat di avergli affidato modelli poco interessanti come Palio e Siena e ultimamente la derivata Perla e vorrebbe produrre GPunto e Linea.
Marchionne ha pero' chiarito che GPunto e Linea si produrrano in Cina ma non con Nanjing (Chery? SAIC? altri?), non vuole infatti bruciare due modelli cosi' importanti con un costruttore poco affidabile e poco capace come Nanjing.
E' stata offerta a Nanjing la Marea che potrebbe ancora essere appetibile nel mercato cinese ma Nanjing non sembra interessata.
Le lineee di Marea infatti sono in dismissione sia da Brasile che da Turchia e quindi potrebbero in parte trasferirsi in Cina.
Altri costruttori sarebbero interessati a Marea tra cui Zhong Tai (Zotye) piccolo costruttore con grande voglia di espansione.

[Lanciaboxer]

Scritto da isogrifo

Marchionne ha pero' chiarito che GPunto e Linea si produrrano in Cina ma non con Nanjing (Chery? SAIC? altri?), non vuole infatti bruciare due modelli cosi' importanti con un costruttore poco affidabile e poco capace come Nanjing.
E' stata offerta a Nanjing la Marea che potrebbe ancora essere appetibile nel mercato cinese ma Nanjing non sembra interessata.

infatti si sapeva che i problemi di Fiat in Cina in questi anni erano dovuti ad un pessimo accordo locale e che tutto era in evoluzione secondo quelle idee di cambiamento recenti: senza un accordo affidabile è impossibile entrare in modo significativo in paesi cosi lontani e in evoluzione, per cui al momento il dato è in se poco significativo.

[vash46]

(ASCA) - Torino, 2 lug - Le discussioni tra Fiat e il partner cinese Nanjing proseguono ma il gruppo italiano vuole garanzie sulla capacita' produttiva. ''Noi vogliamo arrivare a produrre in Cina trecentomila vetture l'anno entro il 2010'', ha detto l'a.d. Fiat, Sergio Marchionne, rispondendo a una domanda sulle trattative sulla Cina. ''Se loro (Nanjing) ci seguono in questa direzione, bene altrimenti vedremo cosa fare''.

come è possibile aumentare la produzione del 1000 % in 2 anni e mezzo?