Brasile giugno 2007

[isogrifo]

1 - Volkswagen Gol - 20.230
2 - Fiat Palio - 18.840
3 - Fiat Mille - 11.681
4 - Chevrolet Celta - 11.392
5 - Chevrolet Corsa Sedan/Classic - 9.071
6 - Volkswagen Fox/CrossFox - 8.238
7 - Fiat Siena - 7.568
8 - Ford Fiesta Hatch - 4.976
9 - Chevrolet Prisma - 4.523
10 - Peugeot 206 - 4.521
11 - Honda Civic - 4.100
12 - Ford Fiesta Sedan - 3.493
13 - Chevrolet Corsa Hatch - 3.362
14 - Honda Fit - 3.155
15 - Fiat Idea - 2.721
16 - Toyota Corolla - 2.550
17 - Chevrolet Vectra - 2.524
18 - Volkswagen Polo Sedan - 2.494
19 - Ford Ka - 2.486
20 - Citroën C3 - 2.249
21 - Chevrolet Astra Hatch - 2.203
22 - Fiat Palio Weekend - 2.047
23 - Volkswagen SpaceFox - 1.925
24 - Volkswagen Polo Hatch - 1.696
25 - Chevrolet Meriva - 1.633
26 - Renault Clio Hatch - 1.613
27 - Peugeot 206 SW - 1.572
28 - Volkswagen Golf - 1.505
29 - Ford Focus Hatch - 1.411
30 - Volkswagen Parati - 1.235
31 - Fiat Stilo - 1.045
32 - Peugeot 307 - 921
33 - Ford Fusion - 894
34 - Fiat Doblò - 880
35 - Chevrolet Astra Sedan - 872
36 - Renault Mégane - 854
37 - Chevrolet Zafira - 830
38 - Citroën Xsara Picasso - 801
39 - Renault Clio Sedan - 786
40 - Toyota Corolla Fielder - 661
41 - Ford Focus Sedan - 627
42 - Peugeot 307 Sedan - 592
43 - Nissan Sentra - 530
44 - Renault Mégane Grand Tour - 493
45 - Volkswagen Jetta - 433
46 - Renault Scénic - 388
47 - Chrysler PT Cruiser - 306
48 - Citroën C4 - 213
49 - Honda Accord - 201
50 - New Beetle - 164

[isogrifo]

Primi 6 mesi gen-giu

Fiat 25,85% = 265.575
Volkswagen 24% = 237.733
Chevrolet 21,2% = 217.802
Ford 11,35% = 116.606
Honda 3,55% = 36.471
Peugeot 3,5% = 35.957
Toyota 3,2% = 32.875
Renault 2,96% = 30.410
Citroën 1,85% = 19.006
Mitsubishi 1,22% - 12.533
Altri 2,17% = 22.293

[lucaf1]

sempre ottime cifre. strano però che la palio con il restyling non sia prima. si sente mancanza di un seg. B come la punto e un C 4 porte

[brasileiro]

il restyling della Palio sembra più un downsizing..
è comunque stato criticato e visto come un passo indietro rispetto all'ottimo disegno precedente.
gran tenuta della Siena: è seconda tra le sedan, ma in realta per la Corsa vengono sommate le due generazioni.
Sensazionale il risultato della Civic: distanzia le concorrenti Corolla e Vectra e il risultato potrebbe essere ancora migliore se la produzione fosse maggiore, perchè ormai ci vogliono sei mesi per averla.

[Stefano73]

Scritto da brasileiro

Sensazionale il risultato della Civic: distanzia le concorrenti Corolla e Vectra e il risultato potrebbe essere ancora migliore se la produzione fosse maggiore, perchè ormai ci vogliono sei mesi per averla.

La civic è l'ultima serie a 4porte?

[isogrifo]

Scritto da brasileiro

il restyling della Palio sembra più un downsizing..
è comunque stato criticato e visto come un passo indietro rispetto all'ottimo disegno precedente.
gran tenuta della Siena: è seconda tra le sedan, ma in realta per la Corsa vengono sommate le due generazioni.
Sensazionale il risultato della Civic: distanzia le concorrenti Corolla e Vectra e il risultato potrebbe essere ancora migliore se la produzione fosse maggiore, perchè ormai ci vogliono sei mesi per averla.

Si è vero anche io preferivo Palio III.
E' un downsizing visto che dovrebbe sostituire la Uno e costituire l'entry level di Fiat.
Sopra Palio IV ci saranno nwCompactB (non prima del 2010 in Brasile) e GPunto.

[brasileiro]

Scritto da Stefano73

La civic è l'ultima serie a 4porte?

Si, è l'ultima serie a 4 porte, molto simile alla 2V europea e con degli interni a dir poco "spaziali".
Come design è una spanna sopra a tutte le concorrenti, e il mercato lo conferma.

[Stefano73]

Scritto da brasileiro

Si, è l'ultima serie a 4 porte, molto simile alla 2V europea e con degli interni a dir poco "spaziali".
Come design è una spanna sopra a tutte le concorrenti, e il mercato lo conferma.

Già l'anno scorso in India (mercato un pò simile al brasile) ne avevo già viste in giro parecchie ed era appena uscita.