Il presente e il futuro di Pomigliano

[vash46]

ma scusate nei 2 mesi di stop dell'azieda la produzione che fine farà?

[Bender]

Si ma quanto costa avere la fama di auto belle ma costruite non bene (o male)?
Chi la fa questa stima?
Quanti si comprano un'Audi A3 solo perchè dentro sul pavé "non vola una mosca" (come deve essere) mentre sulla loro vecchia 147 sembrava che si stessero staccando i pannelli delle portiere? (esagero per rendere l'idea)
Quanti potenziali guadagni ha perso, perde e perderà AlfaRomeo grazie a quello stabilimento? E alla fama che da ciò è derivata e deriva?

Mentre le Panda polacche sembrano più solide delle blasonate AlfaRomeo che costano il doppio o il triplo......

Voglio dire che la decisione sarà stata presa in base a considerazioni anche economiche oltre a quelle politiche come dicevi tu.
70 milioni di euro sono una cifra bassa, considerando che la spesa include costi di messa in sicurezza, miglioramento dei locali e formazione.

[J-Gian]

ma scusate nei 2 mesi di stop dell'azieda la produzione che fine farà?

Smaltiscono le stock ed i km0...

[<<Scarface>>]

Smaltiscono le stock ed i km0...

Per poi sfornare il MY08...

[MeneS]

Almeno è un passo della dirigenza in avanti, di sicuro ci saranno meno alibi che i sindacati potranno usare anche se dubito fortemente.
Non penso che se la qualità raddopia raddoppieranno anche le vendite, però è anche un investimento sul futuro per creare quella benedetta immagine di auto di "alto" livello qualitativamente in linea con il prezzo.
Sicuramente nell'immediato sarà un costo ma si spera nel futuro..... speriamo....

[pirata21]

mah, poi non vengano a dire che la 147 è montata male perchè le strutture sono quello che sono... a me però non tornano due conti: la linea di 159 sicuramente con questa risistemazione verrà cambiata a favore del MY (e con quello di 159 credo ci sia anche quello di brera e spider), ma il piano di 147 e gt? secondo me cambiare quelle linee anche solo per ammodernarle sono soldi buttati, dato che come sappiamo la 149 sarà fatta a cassino. posso capire gt che dovrà durare qualche anno in più ma che comunque fa numeri piccoli

[ACS]

Le valutazioni economiche vengono fatte, in questo caso e simili, DOPO quelle politiche.
Napoleone era deciso a spostare tutto, investendo nel potenziamento/ampliamento di altre realtà produttive e cedendo l'impianto ad altra attività.
E' arrivato un secco "niet" da roma (e mai lingua fu + appropriata), anche perchè la cosa avrebbe generato tensioni sociali in quanto lo stato (s, non S) non è in grado di parlare con nessun interlocutore ma soprattutto non ci sono realmente papabili offerte (nessun operatore straniero vuole avvicinarsi, neanche a prezzo di saldo, e ci si è provato e riprovato).
Ora l'azienda corre ai "ripari". Piuttosto che niente meglio piuttosto. Il cancro non viene estirpato, solo curato. Vedremo se la cura innescherà gli anticorpi.
Personalmente (ma non solo l'unico, anzi, soprattutto in azienda) ho la convinzione che non cambierà pressochè nulla, se non nell'immediato.

La chiusura cmq sarà x 2 mesi a partire dalla prossima settimana (o quella successiva). Non riguarda solo le linee per la nuova 939 e non nasce per quello, è di molto + ampio respiro e con finalità + generali di ammodernamento degli impianti che sono effettivamente obsoleti. Verranno anche ridisegnati i flussi, produttivi e di lavoro con schemi + moderni.

Poi però torneranno in fabbrica le stesse persone che flusso o meno, impianto o meno, il pezzo lo montano alla cazzo di per se....

[luxan]

Le valutazioni economiche vengono fatte, in questo caso e simili, DOPO quelle politiche.
Napoleone era deciso a spostare tutto, investendo nel potenziamento/ampliamento di altre realtà produttive e cedendo l'impianto ad altra attività.
E' arrivato un secco "niet" da roma (e mai lingua fu + appropriata), anche perchè la cosa avrebbe generato tensioni sociali in quanto lo stato (s, non S) non è in grado di parlare con nessun interlocutore ma soprattutto non ci sono realmente papabili offerte (nessun operatore straniero vuole avvicinarsi, neanche a prezzo di saldo, e ci si è provato e riprovato).
Ora l'azienda corre ai "ripari". Piuttosto che niente meglio piuttosto. Il cancro non viene estirpato, solo curato. Vedremo se la cura innescherà gli anticorpi.
Personalmente (ma non solo l'unico, anzi, soprattutto in azienda) ho la convinzione che non cambierà pressochè nulla, se non nell'immediato.

La chiusura cmq sarà x 2 mesi a partire dalla prossima settimana (o quella successiva). Non riguarda solo le linee per la nuova 939 e non nasce per quello, è di molto + ampio respiro e con finalità + generali di ammodernamento degli impianti che sono effettivamente obsoleti. Verranno anche ridisegnati i flussi, produttivi e di lavoro con schemi + moderni.

Poi però torneranno in fabbrica le stesse persone che flusso o meno, impianto o meno, il pezzo lo montano alla cazzo di per se....

Finche' al governo regge questa maggioranza ridicola le soluzioni economicamente razionali non sono pensabili.
E con un altra maggioranza (che tanto sempre il mastellone dovra' in qualche modo beccarsi) intervenire in Campania rimane cosa difficile.
Ognuno ha la sua croce...

Soltanto mi chiedo perche' non "alleggerirla", perche' non spostare li' la produzione di veicoli commerciali o simili... che se scricchiolano alla fine non e' un gran problema. A proposito, dove li fanno ora?

Per il resto, che le persone sia proprio quelle o altre secondo me non cambia nulla... e' l'ambiente che non permette determinate pratiche.
Ricordate Appiano Gentile prima della manipolazione telefonica tronchettiana?
Hai voglia a comprare Ronaldo o chiunque altro, li' nella nebbia si perdevano anche i migliori talenti del mondo....

[LucioFire]

ma scusate nei 2 mesi di stop dell'azieda la produzione che fine farà?

forse le venderanno in scatola di montaggio...almeno certi errori si eviterebbero!

[stev66]

comunque e' un passo avanti.
Pomigliano era di fatto abbandonato a se stesso.
Se seguito, le cose possono cambiare, ed anche di molto
Non dimentichiamo che le guerre le vincono e le perdono i generali, non i soldati.