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Vecchio 04/02/08, 19.46   #1 (permalink)
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Vecchio 04/02/08, 20.25   #2 (permalink)
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OT
Con Excel come si fanno grafici simili? Altrimenti, che strumento hanno usato?
Tnx!
venkman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04/02/08, 20.38   #3 (permalink)
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ma questa moria di alfa romeo è dovuta a Pomigliano???
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Il portale sui Queen - Tutto in italiano
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Vecchio 04/02/08, 20.40   #4 (permalink)
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Prevedo un anno NERO per l'Alfa... o almeno prevedo un anno NERO fino all'arrivo della Junior!!
Danyxx82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04/02/08, 20.59   #5 (permalink)
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finalmente un mercato dove Renault va bene,molto bene...
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Clio III 1.2 16v 75cv 5porte Le Iene nero nacrè, fari visibilità laterali. '07

....e basta con queste buffonate delle limitazioni per i neopatentati.....
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Vecchio 04/02/08, 21.07   #6 (permalink)
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Scritto da davbs Visualizza messaggio
ma questa moria di alfa romeo è dovuta a Pomigliano???
Forse si e forse no.


In pratica hanno detto dobbiamo chiudere Pomigliano perche' abbiamo problemi con la qualita' delle auto prodotte li'.

Chi e' quel matto che il mese dopo se la va ha comprare.

Incompetenza, menefreghismo, chiamala quello che vuoi.
PR disaster!

Un' operazione del genere si fa' ma si annuncia con tatto , discrezione, intelligenza.
Non sputtanata cosi'!

Ultima modifica di Salvino : 04/02/08 alle ore 21.10.
Salvino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04/02/08, 21.09   #7 (permalink)
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Citazione:
Scritto da Salvino Visualizza messaggio
Forse si e forse no.


In pratica hanno detto dobbiamo chiudere Pomigliano perche' abbiamo problemi con la qualita' delle auto prodotte li'.

Chi e' quel matto che il mese dopo se la va ha comprare.

Incompetenza, menefreghismo, chiamala quello che vuoi.
PR disaster!
Non credo proprio che il problema sia questo. Quanti in Germania saranno a conoscenza della chiusura dello stabilimento di Pomigliano? Probabilmente non sanno neanche dove le fanno le Alfa. Lo stop alla produzione è la causa delle minori consegne rispetto allo scorso anno.
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Ultima modifica di Dodicicilindri : 04/02/08 alle ore 21.14.
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Vecchio 04/02/08, 21.14   #8 (permalink)
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Predefinito Re: Germania gennaio 2008

Citazione:
Scritto da Dodicicilindri Visualizza messaggio
Non credo proprio che il problema sia questo. Quanti in Germania saranno a conoscenza della chiusura dello stabilimento di Pomigliano? Probabilmente non sanno neanche dove le fanno le Alfa.
Ti sbagli! Ha fatto notizia in tutte le riviste del settore in tutt'europa.

per non parlare dell'internet.

Ultima modifica di Salvino : 04/02/08 alle ore 21.19.
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Vecchio 04/02/08, 21.34   #9 (permalink)
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Predefinito Re: Germania gennaio 2008

Citazione:
Scritto da Salvino Visualizza messaggio
Forse si e forse no.


In pratica hanno detto dobbiamo chiudere Pomigliano perche' abbiamo problemi con la qualita' delle auto prodotte li'.

Chi e' quel matto che il mese dopo se la va ha comprare.

Incompetenza, menefreghismo, chiamala quello che vuoi.
PR disaster!

Un' operazione del genere si fa' ma si annuncia con tatto , discrezione, intelligenza.
Non sputtanata cosi'!
Pessima analisi, visto che le auto immatricolate a gennaio sono di sicuro ordinate ben prima dell'annuncio della ristrutturazione.

Aggiungiamo pure che a sapere che pomigliano è fermo, in ristrutturazione, che l'obbiettivo è ottenre un determinato standard di qualità e che il problema era l'elevata difettosità.... non lo sa assolutamente nessuno fuori da giri come quello di Autopareri.
I media hanno giusto messo in evidenza che Fiat ha investito tot milioni di euro su pomigliano per un aggiornamento dell'impianto.
Al massimo c'è chi può essersi fatto una minima idea leggendo con non poca attenzione l'ultimo Quattroruote.
O comunque una rivista di gennaio 2008 o febbraio 2008.
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Regazzoni non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04/02/08, 21.46   #10 (permalink)
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Predefinito Re: Germania gennaio 2008

Io l'ho ,letto su Autocar e Autoexpress.
la frase chiave "to improve quality"

e poi c'e' anche questo
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Production of the Alfa Romeo 159 -- the brand’s top seller in 2007 -- has been stopped until March.



The other challenges

Boosting sales to 300,000 is not the only target De Meo has been asked to achieve. He also is expected to make the chronic money loser profitable.

Fiat Group Automobiles does not report individual results for its brands, but financial analysts polled by ANE say Alfa loses about €1 million per working day.

De Meo starts his tenure at Alfa at a rough time. The automaker’s plant in Pomigliano d’Arco, southern Italy, will be closed January and February.

Pomigliano, which makes the Alfa 147, 159 sedan, 159 Sportwagon and GT coupe, accounts for 91 percent of Alfa’s output.

The shutdown will cost Fiat €40 million in missed revenues.

In addition, parent Fiat will pay €70 million to update the plant’s assembly lines and retrain its 5,000-person staff.

The plant will switch to Fiat’s so-called World Class Manufacturing system. It is the automaker’s interpretation of Toyota’s legendary Toyota Production System.

The aim of both systems is to reduce waste, cut costs and improve quality.

The automaker does not comment on the performance of individual plants, but sources say Pomigliano ranks as one of the company’s worst factories. It is plagued by absenteeism and erratic quality -- on average each vehicle made in Pomigliano has more than 10 defects, sources say.

Leggilo bene !
Salvino non è collegato   Rispondi citando
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