Gran Bretagna febbraio 2008

[lucaf1]

MARCA - N°08 - N°07 - VARIAZIONE %

MERCATO 69.610 73.586 -5,40%

VAUXHALL 12.372 11.509 7,50%
FORD 10.456 12.557 -16,73%
VOLKSWAGEN 7.051 6.369 10,71%
PEUGEOT 3.569 4.456 -19,91%
BMW 3.524 2.677 31,64%
AUDI 3.217 2.986 7,74%
CITROEN 3.045 3.782 -19,49%
TOYOTA 2.750 3.612 -23,86%
RENAULT 2.685 3.369 -20,30%
HONDA 2.503 3.305 -24,27%
NISSAN 2.203 1.817 21,24%
MERCEDES-BENZ 1.592 1.862 -14,50%
SKODA 1.571 1.311 19,83%
MAZDA 1.527 1.736 -12,04%
KIA 1.369 936 46,26%
16° FIAT 1.210 1.646 -26,49%
VOLVO 1.073 606 77,06%
MINI 964 975 -1,13%
HYUNDAI 909 1.028 -11,58%
SEAT 865 1.111 -22,14%
SUZUKI 828 854 -3,04%
LAND ROVER 635 895 -29,05%
MITSUBISHI 593 503 17,89%
CHEVROLET 530 482 9,96%
SAAB 507 691 -26,63%
CHRYSLER 226 182 24,18%
ALFA ROMEO 216 207 4,35%
SMART 207 231 -10,39%
DODGE 206 93 121,51%
JAGUAR 173 427 -59,48%
JEEP 171 129 32,56%
LEXUS 158 266 -40,60%
PORSCHE 146 195 -25,13%
BENTLEY 105 63 66,67%
DAIHATSU 103 151 -31,79%
PROTON 71 75 -5,33%
ALTRE INGLESI 54 24 125,00%
SUBARU 54 90 -40,00%
PERODUA 46 30 53,33%
ALTRE IMPORTATE 41 62 -33,87%
LOTUS 32 20 60,00%
SSANGYONG 20 91 -78,02%
ASTON MARTIN 17 134 -87,31%
CADILLAC 9 5 80,00%
HUMMER 5 0 500,00%
CORVETTE 1 15 -93,33%
MG 1 6 -83,33%

Top 10
Astra 4,438
Focus 4,117
Corsa 3,197
Golf 2,830
Fiesta 2,465
Vectra 2,334
Zafira 1,816
207 1,810
3 Series 1,588
Mondeo 1,557

romani58 di l2d

è da un pò di mesi che la Fiat in questo mercato cala.. ed è molto lontana dll'essere tra le prime 10.

[T a u r u s]

evidentemente non sono iniziate le consegne di 500...

[Salvino]

Forse ancora no, ma ci sono due da considerare
1) Da quel che si sa ne hanno allocate solo 4500 ( non so se aumenteranno )
2) E' piu' che probabile che principalmente togliera' vendite alla panda e forse anche la punto

Sono contento per l'Alfa comunque! e per i miei amici alfisti

[Stefano73]

Scritto da T a u r u s

evidentemente non sono iniziate le consegne di 500...

quindi ormai le pur non vecchie gpunto-gbravo non contano più nulla

[Salvino]

Scritto da Stefano73

quindi ormai le pur non vecchie gpunto-gbravo non contano più nulla

La punto tutto sommato ha fatto il suo doveruccio, ma la bravo.....
sta andando maluccio(per metterla in maniera gentile)

[Lanciaboxer]

Se non ricordo male avevamo detto che 500 in Uk con guida a dx iniziavano giusto da marzo (quindi dati reali non prima di aprile-maggio),
poi invece Salvino da quel che si leggeva tempo fa i mercati importanti piu appetibili per fascino dalla 500 erano proprio Francia e Uk davanti a Germania e pure Olanda, quindi come sta accandendo altrove, 500 è molto facile che attragga ben altra clientela da quella interessata a Panda o GPunto che sono relativamente toccate dal fenomeno 500. In uk certamente 500 attrarrà clientela di piccole auto di altri marchi-chic.
Per Alfa sempre mercato in rapporto come il peggiore nel confronto con altri marchi premium di cui si racconta concorrente, Audi, Bmw per esempio fanno ben 15-18 VOLTE le vendite di Alfa, la cosa non accade in nessun'altro paese estero per tutti i marchi (in altri come Francia, Spagna si sta sui 6-10 volte)... il chè forse vuol dire che la ricca clientela inglese delle auto premium non ama molto il marchio Alfa, speriamo quindi nell'arrivo immediato di Junior come carta per portare clientela nuova e differente da questa.

[Salvino]

Scritto da Lanciaboxer

Se non ricordo male avevamo detto che 500 in Uk con guida a dx iniziavano giusto da marzo (quindi dati reali non prima di aprile-maggio),
poi invece Salvino da quel che si leggeva tempo fa i mercati importanti piu appetibili per fascino dalla 500 erano proprio Francia e Uk davanti a Germania e pure Olanda, quindi come sta accandendo altrove, 500 è molto facile che attragga ben altra clientela da quellainteressata a Panda o GPunto che sono relativamente toccate dal fenomeno 500. In uk certamente 500 attrarrà clientela di piccole auto di altri marchi-chic.
Per Alfa sempre mercato in rapporto come il peggiore nel confronto con altri marchi premium di cui si racconta concorrente, Audi, Bmw per esempio fanno ben 15-18 VOLTE le vendite di Alfa, la cosa non accade in nessun'altro paese estero per tutti i marchi...

Sono d'accordo che il potenziale per 500 in Uk e' enorme.
2 cose pero' : 1 perche' solo 4500 vetture per l'intero 2008?pochi aspetteranno piu' di sei mesi per una consegna
2 cosa ne pensate dell'idea di farla diventare un piccolo marchio all'interno del marchio( cioe' tipo Mini)

ps
Per chi pensa che il mio secondo punto non sia valido piano con gli abusi

[Lanciaboxer]

Scritto da Salvino

Sono d'accordo che il potenziale per 500 in Uk e' enorme.
2 cose pero' : 1 perche' solo 4500 vetture per l'intero 2008?pochi aspetteranno piu' di sei mesi per una consegna
2 cosa ne pensate dell'idea di farla diventare un piccolo marchio all'interno del marchio( cioe' tipo Mini)

Non sapevo di questo limite, 4500 sono pochissime, se non ci sono vincoli di produzione davvero impossibili da modificare, la cosa è assurda e un tirarsi la zappa sui piedi.

[Regazzoni]

Scritto da Lanciaboxer

Non sapevo di questo limite, 4500 sono pochissime, se non ci sono vincoli di produzione davvero impossibili da modificare, la cosa è assurda e un tirarsi la zappa sui piedi.

Infatti è una palla clamorosa.
Le 4500 sono quelle assegnate per il lancio, non per tutto il 2008.

Fiat 500 UK Sold Out!

[Salvino]

Scritto da Lanciaboxer

Non sapevo di questo limite, 4500 sono pochissime, se non ci sono vincoli di produzione davvero impossibili da modificare, la cosa è assurda e un tirarsi la zappa sui piedi.

E tutte vendute!!