Mercato Italia Maggio 2008: tonfo del 17,56%

[stev66]

E' tonfo pesante a maggio per il mercato dell'auto italiano: le nuove immatricolazioni infatti sono scese del 17,56%, attestandosi a 204.607 unità, contro le 248.194 di un anno fa. Si tratta del quinto mese consecutivo di trend negativo. Lo rende noto il ministero dei Trasporti. Ad aprile il mercato era calato del 2,86%, a 201.844 unità.

Nei primi cinque mesi dell'anno sono state immatricolate in Italia 1.073.570 unità, segnando una flessione del 10,04% rispetto alle 1.193.342 dello stesso periodo del 2007.

Da Repubblica.it

[lucaf1]

[SCAR]

http://www.unraeservizi.com/dati/bk_.../mag08_top.pdf

http://www.unraeservizi.com/dati/bk_...08_Top_car.pdf

http://www.unraeservizi.com/dati/bk_...08_Top_seg.pdf

http://www.unraeservizi.com/dati/bk_...nrae_marca.pdf

http://www.unraeservizi.com/dati/bk_...RAE_gruppi.pdf

http://www.unraeservizi.com/dati/bk_...08_Tot_veh.pdf

ecco il tutto.....ora vediamo....

[tommyb]

l'Italia è alla frutta...è il momento di cambiare rotta di brutto!

[Zoppas]

Tra il prezzo della benzina (non il più alto d'Europa, come i TG fanno erroneamente credere, tuttavia più alto rispetto alla media europea), il ridotto potere d'acquisto delle famiglie e (anche se meno importante, secondo me) l'abbuffata di auto del 2007, il 2008 si prospetta un anno da incubo per l'auto. Chissà il 2009 : potrebbe essere anche peggio.

[Stefano73]

Notare l'unico aumemento lo fa la dawrolet con un auto piccola di 10 anni fa...ma con GPL gratis

[Lanciaboxer]

Scritto in origine da tommyb

l'Italia è alla frutta...è il momento di cambiare rotta di brutto!

.... quindi se:
a maggio 2008 con 204.607 vendute siamo alla frutta perche il mercato è calato del 17%
a maggio 2005 con 151.127 a cosa eravamo? un paese di morti di fame?

X una volta... vogliamo ricordare che sono almeno 3 anni che il nostro mercato è cresciuto in modo assurdo, ben oltre la reale ricchezza del paese e oltre ogni altro mercato Europeo e che oggi anche perdere qualche migliaia di auto vendute in realta ci riporta solo ad un mercato piu reale?

Btw per il resto le italiane reggono piu o meno il mercato.. seppure va notato il fatto che le italiane balzano al bel dato di 32,73% di quota contro il 30,87 del 2007 e contro il 31,97 dei 5 mesi complessivi.
Fa impressione il crollo (anche qui) di Dacia ma soprattutto Toyota ben -40%! accompagnata dal Lexus (avranno avuto problemi consegne?)
guardando invece i segmenti/carrozzeria, direi ottimo il dato Croma che balza in testa a tutte le SW con un incremento vendite dalla vecchia serie 2007 di +25% nonostante il calo di mercato.. (e meno male che il resty. non è venuto bene...) ed è seconda nel segD dietro 159 dove mi aspettavo dippiu sia da Mercedes C che da Mondeo sempre infondo..
Tra gli altri "non esplosivo" il dato Bravo che comunque è prima assoluta delle berline segC, davanti a Golf ma qua fa impressione il dato Qashqai terzo e poi 147. Tra le seg A e B, anche considerando la perdita del mercato che si fa sentire su tutte le auto, GPunto perde ben 6000 auto e Panda altre 4000, fortuna le recupera 500 poi bene anche Musa l'unica del segB che aumenta e prima assoluta dei monovolume.

[Stefano73]

Scritto in origine da Lanciaboxer

....
Tra gli altri "non esplosivo" il dato Bravo che comunque è prima assoluta delle berline segC, .

eufemismo.......se vende meno che un già un non entusiasmante o5-2007 prima di delta, con una 147 alla frutta, golf fine serie, i motori forse migliori della categoria.......sinceramente non vedo gran futuro per l'auto.....anzi magari croma col nuovo frontale ha tolto qualcosa alle vendite di bravo.
Interessanti i dati di vendita di DR5 e X6....e sempre piacevole non vedere la finta alfa spider in classifica peccato invece che ci sia ancora brera con solo 7 auto meno della sua rivale porsche carrera

[steve61]

Va bene così, erano anni che si correva troppo, una pausa ci vuole; eppoi con l'aria che tira non si può pretendere di più.
Per Toyota l'avevo abbondantemente previsto tempo fà: auto noiose e gamma scarsa sono la causa di questi forti cali, ma forse il marchio proviene da una corsa troppo frenetica e sopravvalutata e il ridimensionamento era inevitabile.

[tacchinus]

se esaminate i dati degli ultimi mesi vi arcogerete che il calo di imm... e soltanto del seg. b maggio 08 30% circa e cosi gli altri mesi .e questo credo che sgnifica qualcosa. !!!!