Europa - crollano le vendite di suv

[jeby]

Scritto da drucker

"In tutti i casi - tecnologia o no - è inutile illudersi perché le statistiche parlano chiaro: un pedone investito a 30 km orari ha solo il 50% di possibilità di sopravvivere. Il 10% se travolto a 50 km orari. Oltre i 60 km orari non ha speranza. "

E se non è un pedone? Il 50% di possibilità di sopravvivere se in vestito a 30 orari con che auto? Immagino un'auto "media", un SUV non lo è. Comunque ripeto: chiudiamola qui, siamo OT.

[pittiplatsch]

Scritto da Akula

mi pare un po' forzato come discorso.

perché? a parte la tassazione è il mercato che fa il prezzo. se aumenta la richiesta, ma l'offerta rimane uguale, il prezzo sale. è normale.

[BlacK_Lab3L]

Scritto da pittiplatsch

è il mio interesse personale che si augura il crollo totale dei SUV (e la diffusione di auto che consumano poco): si ridurrebbe la richiesta di carburanti ed il prezzo scenderebbe (o perlomeno non aumenterebbe di più).

quindi... chi ha un SUV, ha anche una sua responsabilità dei prezzi alti di benzina/gasolio. non sono solo affari suoi perché lui se lo può permettere. ma io, che cerco cmq di consumare poco, soffro delle sue decisioni.

ma dai.....

[Starboy]

Scritto da jeby

Dopo l'annuncio di GM di stop della produzione di alcuni SUV, l'idea di vendere HUMMER ecc...

Crollano le vendite di Suv In crisi anche i piccoli 4x4 - Motori - Repubblica.it



posso dire una cosa? GODO GODO GODOOOOO! Da mettere sicuramente in connessione con http://www.autopareri.com/forum/merc...-un-lusso.html

Ora che sono in crisi la fiat inizierà a produrre SUV!
Me lo aspettavo

[Akula]

Scritto da pittiplatsch

perché? a parte la tassazione è il mercato che fa il prezzo. se aumenta la richiesta, ma l'offerta rimane uguale, il prezzo sale. è normale.

ah si certo, perche' tu pensi realmente che sono i tanti suv la causa dell'innalzamento del prezzo ? e forse pensi anche che se tutti andassero in giro in 500 il prezzo del petrolio calerebbe, per favore eh..

[Net Flier]

[...]

Scritto da Autodelta85

Sono il primo a dire che sono le fasce più deboli a non potersi più permettere la nuova utilitaria ma insomma per "ricchi sempre più ricchi" cosa intendete? Perchè se uno è ricco per comprarsi una Serie 3 allora l'Italia è il paese più ricco del mondo viste quante ne girano

Altro punto che forse è inconcepibile in Italia: c'è crisi,ci sono pochi soldi...è così vergognoso scendere da una seg. C-D e salire su una seg.B (che ormai non sono più quelle di 20 anni fa) ?

cose difficili da gestire..i finanziamenti sono alla portata di tutti (o quasi), ma nessuno conta di quanto realmente gli costi un oggetto (Certamente se sto li ad idolatrarlo come un figlio, sicuramente non ci darò il peso che merita)., soprattutto sulle auto..basti pensare alla soglia dei 100.000 o 4 anni (momento della revisione) in cui si sentono voci "cambio la macchina, quest'anno ho la revisione"...

non c'è ancora la "necessità" vera, ma sicuramente un calo da d/e->c ci sarà, fidati..

Scritto da jeby

è che secondo me c'è la tendenza ad accantonare la preoccupazione. Si vive di mutui, prestiti, rate, la tendenza è, secondo me, quella di vivere al di là delle proprie possibilità.

indubbiamente da quotare..il problema è che non ci si rende conto di quanto realmente costi un oggetto di questo tipo (auto in generale), dall'acquisto al tagliando.

Scritto da Cibus

Per molti è inconcebile.
Sicuramentec'è chi non vuole scendere per "necessità", ad esempio il sottoscritto. E' vero che non ho bambini cani etc da portare in giro, ma sono talmente abituato alla capacità di carico, che spesso sfrutto per lavoro e per hobby, della Marea Weekend che difficilmente salirò su una B come prossima auto.
In compenso però non ho la smania di cambiare macchina, sono a quota 190000 km e conto di passare abbondantemente i 200k prima di cambiarla (sperando che regga).

difatti, come dici giustamente, non è il problema di cosa ti compri, ma di quanto ne compri.

se io prendo dieci kg di patate ma le mangio in una settimana, è un conto; ma se ne prendo sempre dieci kg, ma ne devo buttare nove perché sono andate a male, allora a cosa è servito?

è l'elevato ricambio del veicolo imposto dai costruttori, "sovvenzionati" tramite leggi/leggine/leggiucole statali/comunitarie/pubblicitarie/sociali a farti continuametne cambiare cagafumo intuilmente, soprattutto quando hai una vettura prodotta nella seconda metà degli anni 90 che ha già optional qualificanti come le attuali (airbag, abs, clima, servo, ecc)

[jeby]

[...]

Comunque ormai tutto si vende a rate. L'imperativo è "niente rinunce oggi, al domani ci penseremo dopo"

[pittiplatsch]

Scritto da Akula

ah si certo, perche' tu pensi realmente che sono i tanti suv la causa dell'innalzamento del prezzo ? e forse pensi anche che se tutti andassero in giro in 500 il prezzo del petrolio calerebbe, per favore eh..

beh... come lo dici tu, sembra un po' semplificato, ma in fondo è così.

[Akula]

L'innalzamente del prezzo del petrolio non è certamente per quel motivo ma e' frutto di una grande speculazione, la legge della domanda e dell'offerta in questo caso è marginale, come il discorso dei suv e della 500.

[wooferda38]

si, ma la speculazione non è provocata da niente... Difficile dire esattamente, ma una parte viene probabilmente dal fatto che con i nuovi paesi industrializzati, la richiesta aumenterà ancora. Di certo se noi consumiamo meno, l'effetto sarà ridotto.