Mercato auto a giugno atteso un -20%!!

[xbertone]

Giusto 2 parole...

C'e differenza fra un'auto di 10 anni nel 1985 e oggi.

Chiarisco: Mentre un'auto comprata nuova nel 1975 i 10 anni di vita li vedeva poche volte (ruggine, motori che arrivavano a max 100'000 km etc.) oggi un auto del 1998 con un minimo di cura e ancora in ottimo stato.

Mi moglie a da poco preso una New Beetle fine 1999 con ca. 100'000 km, sempre tagliandata e curata - se non si sapesse potrebbe passare per semi-nuova.

Se ho una Punto 1 del 1994 a cui ho dato sempre la debita cura, e magari ci faccio solo 5000-10'000 km l'anno - ho Si un auto di 14 anni, ma ho gia una vettura con Airbag, ABS etc (dipende dalla versione). Percio perche venderla oppure 'regalarla' al Conce per 500 Euro?

Conosco molta gente che a dato per esempio via una Y10 a niente, per prendersi un'auto nuova - solo che la nuova consuma di piu e non e poi tutta questa differenza.

Incentivi? Vanno cancellati - da noi in Svizzera non esistono...

[stev66]

diciamo che secondo me l'abisso si apre tra le auto di 10/12 anni e quelle precedenti.
Per capirci: un'auto dal 96 in avanti ha in media piu' o meno gli stessi accessori di una attuale ( SS, AC , ABS ) , di carrozzeria non marcisce piu' e di meccanica e' robusta.
quindi con un'accurata manutenzione, puo' durare ancora parecchio, a meno di guasti a componenti importanti tipo centralina, non preventivabili o curabili.
Un auto piu' vecchia di 12 anni e' molto meno fruibile

[Regazzoni]

Scritto da Martin Venator

Il fatto che girano pochi soldi proprio non conta...?

Conta, infatti le rottamazioni calano quanto le vendite; e anche un pelo di più per la questione del calo fisiologico.

La tesi che si vorrebbe supportare a tutti i costi è però un altro.
Molto più cripto-complottistico italomaccheronico.

[Net Flier]

Scritto da xbertone

Incentivi? Vanno cancellati - da noi in Svizzera non esistono...

questo semplicemente perché non c'è alcuna azienda produttrice di autoveicoli su suolo elvetico

chissà perché invece vige il segreto bancario..

[Quo.Lore]

Scritto da Net Flier

chissà perché invece vige il segreto bancario..

Mi chiedo cosa c'entra il segreto bancario svizzero con gli incentivi...?

[TonyH]

Scritto da Quo.Lore

Mi chiedo cosa c'entra il segreto bancario svizzero con gli incentivi...?

Non li fate per la rottamazione dei conti correnti?

[owluca]

Scritto da xbertone

Se ho una Punto 1 del 1994 a cui ho dato sempre la debita cura, e magari ci faccio solo 5000-10'000 km l'anno - ho Si un auto di 14 anni, ma ho gia una vettura con Airbag, ABS etc (dipende dalla versione). Percio perche venderla oppure 'regalarla' al Conce per 500 Euro?

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infatti penso che mia moglie aspettera' fin verso la fine dell'anno per disfarsi della punto del nonno (uguale uguale a quella da te descritta) quando vista la crisi ci saranno degli sconti interessanti sul nuovo (molto superiori alla rottamazione )

[Lanciaboxer]

Scritto da Salvino

e queste

Il sistema di incentivi, ormai è evidente, va completamente rivisto. La pena è quella di destinare il nostro parco auto circolante a rimanere uno dei più vecchi d’Europa. Già adesso la situazione non è delle più rosee: sono 16 milioni le macchine con 10 o più anni di vita

caro amico... fai un ragionamento oltre quel che leggi please..
quando stilano ste classifiche.... citano i numeri complessivi (cosiccome quando fanno quelli sugli incidenti, infrazioni ecc)...

bene... se l'Italia è il paesi UE con oltre 35.000.000 di veicoli circolanti... cioè il piu alto in assoluto, è OVVIO che avremo anche il piu alto numero di auto con 10 anni o con piu incidenti ecc.. Infine nota come in questo complesivo vi siano pure mezzi commerciali e pesanti e altro... anche qua... noi siamo il paese sia come ASSOLUTO che % col piu alto numero di mezzi pesanti, l'80% del nostro trasporto è su gomma quando in UE ci sono paesi in cui le % sono capovolte... anche qua noi il paese con piu alto nr di mezzi di piccoli padroncini, e piccole aziende trasporto... tutti questi hanno spesso mezzi vecchi che non si possono cambiare ogni 2-3 anni... e che incidono in negativo nelle classifiche complessive dell'eta in modo MOLTO piu incisivo che in quelle di altri paesi.

che mi facciano la classifica di auto vecchie per parco circolante per paese...
anche ad occhio nudo chiunque gira in almeno 2./3 del paese e poi circola in svariati paesi anche piu ricchi... nota il parco auto...
poi come dicevo nel mio post ho anche parlato di 2/3 di Italia... perche anche qua come in altre classifiche di questo paese a 2 velocita, c'è 1/3 del paese che ha un parco auto completamente diverso e piu vecchio (anche con logica visto che non è una parte cosi industrializzata come l'altra e piu "di periferia" anche come luogo di circolazione e quindi pure km annui)

Poi infine, proprio citando questo:
"infatti eliminate dalla circolazione solo 168.225 autovetture contro le 217.819 del 2007 (le Euro 0 sono il 32,6%, il 29,7% Euro1, il 23,3% Euro2, l’11,9% Euro3 e il 2,5% Euro4)."
dove tu sottilnei in neretto il 2.5 di E4... forse non hai capito che si trattava di auto rottamate... quindi ovvio che le E4 erano ben meno di altre (segno che gli italiani cambiano logicamente piu auto vecchie.

[Net Flier]

Scritto da Quo.Lore

Mi chiedo cosa c'entra il segreto bancario svizzero con gli incentivi...?

o raga, elasticizzatevi un pochino santo cielo!

il tuo compaesano ha mica scritto che da voi non esistono gli incentivi per i cagafumi? perché non esistono? perché sono proibite gare automobilistiche in svizzera (almeno io sono rimasto a questa legge in vigore ancora qualche anno fa)? perché non ci sono mai state proibizioni che esistevano in altri paesi riguardo all'import di vetture estere (specialmente giapponesi durante la loro espansione)?

perché non ci sono fabbriche che producono auto.

in svizzera è pieno di banche, lo stato aiuta le banche a mantenere alto il loro giro di moneta, perché tutto è basato su quello