Italia giugno 2008

[komakino]

il mercato crolla, le vendite si dimezzano, eppure le auto rincarano..ma che mercato è?

[Arcy79]

Scritto da Stefano73

Come si continua a dire qui le regaleranno anche ma.....sti numeri fanno impressione
BMW X3 818
BMW X5 808
BMW X6 594........e ste ultime 2 anni prezzi ben sopra i 60.000

lo dico io che non ci potrà mai essere gara con la triade............questi riescono a vendere anche la cacca con quel marchio!
p.s.....crisi?...What is it?

[<<Scarface>>]

Scritto da BlacK_Lab3L

ma di tutti o dei jappo in particolare? Falciano anche loro il prato ogni fine mese?

Ma quali Giappo... Forse sono tra i più "onesti" anzi. Avevo frainteso il significato del post, parlavo in generale.

Scritto da Betha23

Fosse davvero cosi la Fiat paradossalmente tiene botta........

Mah, diciamo che invece stavolta sembra di esser tornati ai vecchi tempi con le italiane in quanto a colpi di reni sul traguardo...

Scritto da komakino

il mercato crolla, le vendite si dimezzano, eppure le auto rincarano..ma che mercato è?

L'incubo economico divenuto realtà: stagflazione.
Per chi non sapesse cosa vuol dire c'è wikipedia...

[Alain]

Scritto da Stefano73

BMW X3 818
BMW X5 808
BMW X6 594........e ste ultime 2 anni prezzi ben sopra i 60.000

BMW è SEMPRE BMW e non c'è niente da fare.

[Macromilano]

Questi primi 6 mesi del 2008 ci consegnano dei dati precisi che delineano una tendenza ancora più precisa, da una parte c'è la gente che se lo può permettere, e acquista auto di nicchia (quasi un acquisto di impulso), vedi Fiat 500, Smart For Two, Mini (qui però il -25% su Giugno è strano), Qashqai e forse anche Tiguan, ma forse per il segmento Suv compatti/Crossover si dovrebbe fare un discorso a parte....e dall'altra chi compra l'auto perchè non ne può fare a meno e si orienta sul best buy vedi Matiz GPL, Multipla e Dacia. E la debacle delle coreane??Saranno diventate auto affidabili e belle, ma i loro listini sempre più alti le stanno penalizzando...
Invece la caduta libera di Toyota è proprio legata al fatto che la casa giapponese basa la sua potenza di fuoco su soli 2/3 modelli e anche maturi (Yaris e Rav4)+ la Aygo, forse è ora di cambiare qualcosa!!!

[Net Flier]

Scritto da Stefano73

BMW X3 818
BMW X5 808
BMW X6 594........e ste ultime 2 anni prezzi ben sopra i 60.000

Per finire con la valanga di sedici a kmo con sconti fra il 20 e il 30% non capisco chi sono i 244 che hanno preso la DR5...mah

per biemme te l'ho spiegato prima..parti da uno sconto sicuro del 20% e poi aggiustati con usato/rottamazione/sconto fratellanza ecc e vedrai che anche il più inaccessibile dei 330d diventa quasi per magia più umano..

inoltre la storai gira così: devi fare 30 auto ma ne fai solo venti? le altre dieci te le devi intestare, volente o nolente..serie 1 coupè non si vende neanche sotto tortura eppure lui ce l'hai li in conce a fare la muffa..idem z4m spider

incredibile ma vero..ho già visto alcuni dr5 nella mia zona..la tristezza arranca..

[Autodelta85]

Scritto da wolfie05

Parole sante! Mi chiedo cosa aspettino per la Bravo a metano, quella sì che rinvigorirebbe le vendite...
Un pò di lungimiranza perbacco! Inutile chiederne a questi...

Il problema della diffusione delle auto a metano e GPL è che NON si vogliono vendere auto a metao o GPL.

Perchè proporlo su due auto (panda e Multipla) tutt'altro che con un'immagine di auto "brillante" ?
perchè propongono il metano con motori da 60/70cv così poi tutti possono dire "che schifo,il metano non va un cazzo?"

Se volessero cambiare proporrebbero un'immagine di auto a metano "veloce" (non sportiva) e vedi come cambierebbe la storia...col 1.4 gli costava tanto metanizzare il 16v e dichirargli 100cv?no...metanizzano l'8v e relegano il natural power alle macchinette utilitarie da barboni.

Bisognerebbe tirare fuori la Bugatti a metano,altro che immagine di auto da casalinga

[Tommitel]

Bmw sarà anche sempre Bmw....
Bmw riuscirà anche a vendere cacca grazie al marchio (anche se bisogna vedere se è cacca solamente per voi...)

Però BMW non è che è stata baciata dalla dea bendata che le ha REGALATO il prestigio del marchio.
BMW 20/30 anni fa stava per fallire. Se adesso è dove è adesso... se adesso riesce a vendere ANCHE grazie al marchio, significa che ha lavorato bene prima.
Quindi, giù il cappello.

[SaiKiSono]

Scritto da Stefano73

Mah...non capisco chi sono i 244 che hanno preso la DR5...mah

ne ho vista una nel parcheggio dell'ASL del mio paese proprio prima di connettermi e sai cosa mi sono detto...mah!
comunque che botto un po' per tutti

[Stefano73]

Scritto da Tommitel

Bmw sarà anche sempre Bmw....
Bmw riuscirà anche a vendere cacca grazie al marchio (anche se bisogna vedere se è cacca solamente per voi...)

Però BMW non è che è stata baciata dalla dea bendata che le ha REGALATO il prestigio del marchio.
BMW 20/30 anni fa stava per fallire. Se adesso è dove è adesso... se adesso riesce a vendere ANCHE grazie al marchio, significa che ha lavorato bene prima.
Quindi, giù il cappello.

Infatti giù il cappello....Ma no dai vende SOLO per il marchio che porta e perchè te le regalano......il bello che molti sono convinti di ste cose.
Discorso coreane...come già dicevo in un altro post la pur ottima Ceed alla fine non vende...e nei segmenti B-C fra ford a prezzi stracciati e in generale B fine serie o maxi B con versioni base megascontata di posto per le coreane ne è rimasto poco....si salva giusto la dawrolet grazie al gpl e all'opposto alla captiva.....e secondo me in sti segmenti non ci sarebbe nemmeno posto per le cinesi.