Italia giugno 2008

[andre]

Scritto da stev66

Insomma che BMW non abbia "Brand power" ma sia comprata solo da fini intenditori di meccanica mi sembra un po' esagerato....
E che l'Italia sia una delle nazioni dove il brand power ha piu' peso penso non lo neghi nessuno.
Senno' spiegami perche' non vende Lexus, che pure meccanicamente e' meglio...

Senza dubbio...

[owluca]

Scritto da Lanciaboxer

ricordo che Alfa 147 sta vendendo in termini numerici molto bene, sempre sopra le 2000 al mese, e sempre la terza segC berlina piu venduta. Quella che secondo me non ingrana come si immaginavano (cioè circa a livelli di 156 come pensavanoo) sono le 2 carrozzerie (2 auto) 159, sia berlina che SW. Poi certo anche Brera per quanto non è che doveva fare numeri esplosivi, se sta sempre sulle 100 unita mese è ben sotto cio che si aspettavano (io credo doveva almeno in Italia battersi circa con 3er coupè... che fa sempre 5-600),
BTW sono certo che le 4000 Mito-Mese che vedremo saranno un bel volano per il marchio che balzera in top 6-7 marchi Italia: Mito è l'Alfa che serviva e l'auto che fara fare il salto al marchio e pure vendere altri modelli oltreche portare nuovo pubblico che non ha pregiudizi su Alfa come in Italia hanno molti 30-40-50-60enni...

sono d'accordo : alfa 147 vende anche fin troppo: considerato che dovrebbe gia' essere fuori produzione, mentre mito non c'e' ancora entrata,

da qui rimane "solo" 159 con le sue varianti (ivi compresa di fatto la brera, che a questo punto, visto che le motorizzazioni sono sempre quelle, fosse stata piu' 159 coupe probabilmente avrebbe fatto anche meglio )

la 159 non ha fatto il boom (teorizzato solo da qualcuno ) ma non sta nemmendo svendendo come la 156 (e quindi vista la assenza di promozioni e publicita' in fondo forse a qualcun' altro va bene cosi ) ne sta sfigurando rispetto agli altri....anche in questa congiuntura. (A4 ?)

[owluca]

Scritto da <<Scarface>>

Non malaccio la a4, giugno scorso poco più di 1200, adesso poco più di 2000 con oltre 60% station

grazie non avevo visto il post quasi contemporaneo: considerata la crisi da un lato e la novita' dall'altro forse poteva essere un po' meglio ma ora e' abbastanza allineata alle altre .

[Stefano73]

Scritto da <<Scarface>>

Non malaccio la a4, giugno scorso poco più di 1200, adesso poco più di 2000 con oltre 60% station

di solito va a regime a rilento la A4........così anche stavolta?

[Giò]

Grande punto è calata così tanto perchè a mio parere è l'acquisto tipico di quella fascia di mercato che adesso ha meno soldi da spendere. Per dire la polo cala meno pur essendo nello stesso segmento perchè viene acquistrata da chi ha un diverso potere di acquisto rispetto a quelli che comperano Punto.

Io invece mi chiedo come mai la mondeo vende quasi la metà di passat
era così anche per la precedente versione? A me non pare anche se mi sembra che ci siano problemi nelle consegne.

[Stefano73]

Scritto da Giò

Grande punto è calata così tanto perchè a mio parere è l'acquisto tipico di quella fascia di mercato che adesso ha meno soldi da spendere. Per dire la polo cala meno pur essendo nello stesso segmento perchè viene acquistrata da chi ha un diverso potere di acquisto rispetto a quelli che comperano Punto.
.

invece la polo non è calata perchè ora con le offerte costa come gpunto oppure meno........e quindi anche chi prima non poteva ora può girare in ww....1200 3 cilindri contenti loro

[Starboy]

Scritto da Lanciaboxer

40. Maserati 64
41. Ferrari 54

Maserati e Ferrari se la passano proprio male
Vendono in patria molto meno che Porsche e Lexus

[j]

Porsche e Lexus oltre ad avere prezzi inferiori hanno pure suv in listino....

[Lanciaboxer]

Scritto da Starboy

Maserati e Ferrari se la passano proprio male
Vendono in patria molto meno che Porsche e Lexus

vabbe.. vero che anche per me il raffronto in Italia è deludente pero le italiane mica hanno in listino i Boxter, i cayman e i Suv Cheyenne da 50.000 euro....
credo che il raffronto Tra Maserati/Ferrari e Porsche senza questi 3 modelli (quindi con le 911) ora credo sia abbastanza praticabile

[antoniocalderone]

scusatemi, ma cosa centra Lexus con Ferrari, Maserati e Porsche?

Lexus é una marca premium, non una super-sportiva fuori serie come le altre (salvo Porsche che ormai é stata molto svirtuata rispetto a quello che era e ora si dedica a fare numeri...).

Non sono neanche paragonabili a livello di prezzo, perché tra una lexus e una maserati ci sono molte migliaia di euro di differenza a paritá di segmento!!