Vendite Fiat Bravo

[Salvino]

Scritto da Lanciaboxer

ah.. sicuramente quelle Fiat Idea, Croma e Stilo sono ritornate in Italia, poi una volta smontate gli hanno pure spostato il volante e i pedali + tutto il cruscotto per farle guida a sx per farle poi circolare qua!


mapperfavore, quelle auto anche se immatricolate anni dopo l'importazione, sono sempre vendute in quel mercato, accade sempre, tutt'ora si possono trovare auto fuoriproduzione in vendita, sia gia immatricolate come km zero ma anche da immatricolare,
fare poi riferimento all'occhio visivo su un paese ampio e con oltre 60 milioni di abitanti per stabilire che non circolano quelle che sono comparse come vendute, fa sorridere.
E' come se io dicessi che qui in Italia è impossibile che la Fiesta sia da anni la straniera piu venduta e la 3a auto piu vendut ain Italia dal momento che attorno al mio "territorio standard" di fatto ne compaiono molte meno di tante altre auto, anzi in verita decisamente poche.

Fatto sta , e ripeto non sto parlando solo di fiat, che quelle auto, che siano ancora sparpagliate nei vari car park, o chissa dove , non sono state comprate dal pubblico, in tanti casi fanno il giro da car dealer a car dealer per anni.

In altri casi ritornano, come per esempio, successe con L'America

[Regazzoni]

Scritto da Salvino

Fatto sta , e ripeto non sto parlando solo di fiat, che quelle auto, che siano ancora sparpagliate nei vari car park, o chissa dove , non sono state comprate dal pubblico, in tanti casi fanno il giro da car dealer a car dealer per anni.

Dimostralo, porta delle fonti o chiudi qui con le tue ipotesi fantasiose.

L'argomento è diventato fin troppo OT.
Questo è un avvertimento ufficiale, casomai non fosse chiaro.

[Lanciaboxer]

Scritto da Salvino

Fatto sta , e ripeto non sto parlando solo di fiat, che quelle auto, che siano ancora sparpagliate nei vari car park, o chissa dove , non sono state comprate dal pubblico, in tanti casi fanno il giro da car dealer a car dealer per anni.

In altri casi ritornano, come per esempio, successe con L'America

ma erano auto invendute....
quindi non parte di nessuna classifica di vendita....

[alfa rules]

Effettivamente bisognerebbe fare la distinzione tra unità prodotte e unità vendute, più che altro potrebbe diventar fuorviante la confusione dei due..
nel senso che sicuramente ci sono degli stock di macchine prodotte e mai vendute e sarebbe bello sapere l'invenduto che fine fa.. chiaramente è un mio pensiero e posso sbagliare (anzi purtroppo capita molto spesso )

[nucarote]

Scritto da alfa rules

...sarebbe bello sapere l'invenduto che fine fa.. chiaramente è un mio pensiero e posso sbagliare (anzi purtroppo capita molto spesso )

Vengono piazziate dalle varie conce, vedi le varie Stilo, che ancora oggi se ne trovano in giro nuove o finiscono nel circuito delle km0, o date come premio produzione alle conce.

[Regazzoni]

Scritto da nucarote

Vengono piazziate dalle varie conce, vedi le varie Stilo, che ancora oggi se ne trovano in giro nuove o finiscono nel circuito delle km0, o date come premio produzione alle conce.

Ovvero, dopo un po' di tempo vengono vendute comunque.

Ovviamente, come in un qualsiasi sitema produttivo, c'è sempre dello scarto della produzione o dell'invenduto.
Solo che lo scarto dei singoli pezzi si butta. Lo scarto dei finiti si tende a limitarlo al massimo. Se proprio non si riesce, lo si butta: ma parliamo, nel caso di "prodotti" da decine di migliaia di € l'uno, di poche unità.

L'invenduto, nel caso di prodotti a prezzo unitario basso, diventa magazzino e dopo un po' si butta (anche solo per i costi di mantenimento di un magazzino).
Ma l'invenduto di una cosa che costa come un anno di stipendio di un dipendente... lo si vende a tutti i costi.

[Stefano73]

Come ho da sempre previsto penso siano impossibili 120.000 gbravo nel 2008,ovviamente se non le fa quest'anno dopo diventano un miraggio, cmq in fiat sembra siano contenti così, promo ufficiale con prezzo alto non molto pubblicità, ecc.
Ovviamente al prezzo che la propone best-price venderebbe di più..........

[<<Scarface>>]

Scritto da Regazzoni

Il fatto che spesso non si riesca a distinguere tra privato ed azinda?
O tra azienda e noleggio/leasing?
Ma anche fra privato e noleggio/leasing?

Veramente tutte queste divisioni sono possibili e per di più esistono.
Solo che raramente vengono comunicate, ed il motivo è appunto che come dici anche tu non hano un gran senso al di fuori di chi campa facendo analisi di mercato.
Auto venduta = auto venduta

Che poi sia privata, aziendale, a noleggio lungotermine, in leasing o in affitto uso foresteria, sinceramente cosa vi frega?

[TonyH]

Scritto da <<Scarface>>

Che poi sia privata, aziendale, a noleggio lungotermine, in leasing o in affitto uso foresteria, sinceramente cosa vi frega?

Ci sono auto vendute di serie A e auto vendute di serie B, come le figurine.
Una aziendale vale meno di un privato.
Ma solo se è una Croma.
Se è una BMW è bis-valida sempre, vale di più anche se aziendale.

[Stefano73]

Bè su auto come croma-gbravo-159 a me piacerebbe sapere le vendite private, così giusto per curiosità visto che soprattutto nel segmento C su molte altre auto mi pare non ci sia una & cos' alta di aziendale come su gbravo.
Cmq l'importante che vendano aziendali-leasing-minirate-privato-kmo.