Brasile agosto 2008... Fiat perde la prima posizione?

[lucaf1]

noticiasautomotivas

[brasileiro]

Effetto Gol... la cosa strana è che la Gol non ha influito sulle vendite di Fox ma ha rubato clienti solo a Palio.
Strano anche il calo di Punto... problemi? non ci sono stati debutti in quel segmento

[lucaf1]

Ho appena letto tra le altre cose la vecchia Gol rimarrà in vendita al prezzo della Mille (la Uno)...

La vedo dura per la leadership Fiat.

[brasileiro]

La leadership Fiat è stata una parentesi, grazie ad una serie di fattori che hanno rallentato VW, ma in realtà è sempre stata VW la leader del mercato per cui la notizia in se non è preoccupante.
Ora le vendite di Fiat potranno risentirne fino a quando non ci sarà l'erede della Palio che potrà competere efficacemente con Gol e spostare l'attuale Palio al posto della Mille.
Comunque la battaglia sul ricco mercato brasiliano sta diventando sempre più agguerrita e Fiat dovrà districarsi tra nuovi concorrenti cercando di mantenere alte le vendite senza perdere gli utili.
Dal basso, oltre a Gol, ci potranno essere gli arrivi cinesi (i veri low-cost) oltre a Renault e qualche proposta più convinta di GM.
Stessa cosa accadrà sul fronte suv/pickup dove i cinesi e gli indiani hanno ottimi argomenti in tema di prezzi.
Va detto che Fiat Automoveis chiude in attivo fin dai tempi in cui la casa madre rischiava l'abbraccio mortale di GM mentre VW Brasil è in rosso da 7 anni...

[RS6plus]

Scritto da brasileiro

La leadership Fiat è stata una parentesi, grazie ad una serie di fattori che hanno rallentato VW, ma in realtà è sempre stata VW la leader del mercato per cui la notizia in se non è preoccupante.

dal 2002, eccetto qualche mese sporadico, la fiat è sempre stata davanti a VW ( a volte dietro anche da GM, che prese la leadership nel 2004)
Nel cumulato annuo non vedo pensieri per il primato di Fiat, ha troppo vantaggio.
Specie se consideriamo l'imminente debutto della linea, e il pick-up per fine anno (ma con ripercussioni solo per il 2009)

[ItalianDriver]

Aspettiamo il dato di fine mese...

Ma mi sembra anche che negli anni scorsi di dominio FIAT, la VW aveva in qualche occasione sorpassato la FIAT in qualche mesi.

[brasileiro]

Scritto da RS6plus

dal 2002, eccetto qualche mese sporadico, la fiat è sempre stata davanti a VW ( a volte dietro anche da GM, che prese la leadership nel 2004)
Nel cumulato annuo non vedo pensieri per il primato di Fiat, ha troppo vantaggio.
Specie se consideriamo l'imminente debutto della linea, e il pick-up per fine anno (ma con ripercussioni solo per il 2009)

Forse da come ho scritto sembrava che parlassi di pochi mesi, in realtà intendevo dire "gli ultimi anni" (era questa la parentesi che intendevo).
Non è la leadership che importa, perchè c'è un abisso tra le "storiche" e le altre marche, quindi rimanere tra le prime 3, come Fiat fa da molto tempo, va benissimo.
L'importante del cumulato annuo è che dia grandi utili, poi se VW si avvicina non muore nessuno.
Diventa più complicato invece il discorso in chiave futura con l'arrivo di nuovi concorrenti e il cambio generazionale.

p.s.
per il pick-up la vedo dura perchè non si vede in giro nessun mulo

[RS6plus]

Scritto da brasileiro

p.s.
per il pick-up la vedo dura perchè non si vede in giro nessun mulo

essendo su base Xenon XT la non presenza di muli può spiegarsi con l'utilizzo proprio dello Xenon riveduto e corretto in fase di test.
Di certo alcuni disaccordi sul progetto hanno rallentato l'operazione.
Il memorandum d'intesa del 2006 parlava genericamente del 2008; italiaspeed parla di fine anno.
vedremo

[brasileiro]

Scritto da RS6plus

essendo su base Xenon XT la non presenza di muli può spiegarsi con l'utilizzo proprio dello Xenon riveduto e corretto in fase di test.
Di certo alcuni disaccordi sul progetto hanno rallentato l'operazione.
Il memorandum d'intesa del 2006 parlava genericamente del 2008; italiaspeed parla di fine anno.
vedremo

Pensavo anch'io così, ma dovremmo almeno vedere in giro degli Xenon con la targa prova... poi a pochi mesi dal lancio i muli cominciano ad avere la targa definitiva... invece non si vede nulla e non compare nemmeno nella lista dei prossimi lanci.
A questo punto, se ci sarà, non arriverà prima del tardo 2009... io spero che lo facciano perchè sarebbe bello vedere un pick-up "vero" con il marchio Fiat... ma questo Strada vitaminizzato fa venire dei dubbi.

[Davideg87]

la vw deve ringraziare l'effetto gol, comunque la fiat mi sa che dovrà aspettare la nuova palio per tornare in testa...