Andamento titolo Fiat in Borsa

[Lanciaboxer]

Se confermanti, che tristezza vedere che nonostante l'impegno e i validi modelli la quota del gruppo addirittura cala al 31%(ott 2008, 33%). che paese.

[steve61]

Se confermanti, che tristezza vedere che nonostante l'impegno e i validi modelli la quota del gruppo addirittura cala al 31%(ott 2008, 33%). che paese.

Validi modelli: sì;
Scelta e varietà modelli: no.
Non mi sorprende quindi se la quota fosse davvero attorno al 31%; forse dipende anche dal cambio GPunto vs. Punto Evo, ma l'assenza imperdonabile in interi segmenti fa la differenza.
A proposito di Punto Evo: notizie su come stanno andando le prenotazioni non ne sono state diffuse ?

[Bluemind]

A proposito di Punto Evo: notizie su come stanno andando le prenotazioni non ne sono state diffuse ?

Forse potremo sapere qualcosa stasera dopo le 18 nel comunicato Fiat che accompagnerà i dati di ottobre.

[alettone75]

Validi modelli: sì;
Scelta e varietà modelli: no.

come non quotarti... spero solo che ora, dopo la definizione del piano Chrysler si parta a spron battuto con lo sviluppo di nuovi modelli che possano colmare le ormai croniche lacune di gamma.
Ho sepre sostenuto, e continuo a farlo, che più che la crisi sia l'integrazione con Chrisler a giustificare gli ultimi ritardi e slittamenti nello sviluppo di nuovi prodotti del gruppo. Si tratta a mio avviso di un atteggiamento sano e lungimirante, però una volta decise le strategie coumuni (fase che dovrebbe essere ormai conclusa visto l'imminente presentazione del piano Chrisler), è veramente necessario spingere sull'accelleratore se non si vuol rischiare un'erosione delle quote di mercato.

[fxtech]

Se confermanti, che tristezza vedere che nonostante l'impegno e i validi modelli la quota del gruppo addirittura cala al 31%(ott 2008, 33%). che paese.

in realta manca ancora l' immatricolato di sabato (la motorizzazione invia gli ultimi dati sabato sera) quindi vanno aggiustati , e poi la quota di mercato mica devi vederla mese per mese, anno su anno abbiamo una quota migliore e venduto globalmente di piu

[Bluemind]

Fiat quoterà il settore auto?

Pierpaolo Molinengo - lunedì, 2 novembre 2009 - 12:59 CET

Ipotesi quotazione della divisione auto della Fiat? Periodicamente i rumors sembrano voler mettere sul tavolo questa ipotesi. Questa volta a citare questa ipotesi è Affari&Finanza di Repubblica, che riferisce che Sergio Marchionne aveva assicurato che il progetto, per il momento, à solo rimandato.
Secondo La Repubblica è probabile che Marchionne porti Fiat Auto in Borsa attraverso quell'aumento di capitale che oggi continua a smentire. E' l'opzione considerata più credibile, soprattutto dopo la risposta del mercato alla doppia emissione di bond.
A Mediobanca spiegano che uno scorporo della divisione Auto avrebbe un positivo impatto anche sul titolo Fiat. Il broker, che ricordiamo ha fissato il rating al gradino outperform con target price a 14,5 euro, spiega che l'operazione consentirebbe un re-rating delle altre attività del gruppo. Dal punto di vista del business automobilistico l'operazione permetterebbe poi una migliore valutazione di Chrysler+Fiat e delle relative sinergie.
Nel frattempo giunge la notizia che United Auto Workers (Uaw), principale sindacato dei lavoratori di Chrysler, conferma il proprio impegno nella trattativa con Fiat al fine di evitare la chiusura di diversi impianti del costruttore americano situati negli Stati Uniti.
Il vice presidente dell'organizzazione sindacale, General Holiefield afferma che "il verdetto non è ancora stato emesso per quanto riguarda questi stabilimenti. E' in corso un dialogo costante per capire se c'è qualcosa che si può fare per salvarli in extremis".
Secondo il progetto iniziale di riorganizzazione elaborato sotto l'egida del governo Usa, Chrysler ha in programma la chiusura di sette stabilimenti negli Stati Uniti. Due di questi hanno già chiuso e la stessa Uaw non vede molte speranze di salvarne un terzo, quello di Twinsburg, in Ohio.

[fxtech]

non mi alletta l' idea di trovarmi le mie fiat spaccate in due ogni una per la sua strada , e anche l' idea di dovermi comprare quello che manca , vedi operazione telecom tim

[Lanciaboxer]

non mi alletta l' idea di trovarmi le mie fiat spaccate in due ogni una per la sua strada , e anche l' idea di dovermi comprare quello che manca , vedi operazione telecom tim

in effetti c'è gia un po di casino ora tra quelle, le Risp e altro collegato tra Exor e chissa che altro del gruppo e cmq collegato al settore auto...

[Bluemind]

non mi alletta l' idea di trovarmi le mie fiat spaccate in due ogni una per la sua strada , e anche l' idea di dovermi comprare quello che manca , vedi operazione telecom tim

Quello che conta per ora è il fatto che attività come Cnh ed Iveco, separate dall'Auto e dal rischio connesso a quest'ultima, verrebbero prezzate dal mercato a multipli più alti e quindi varrebbero di più.

Può anche darsi che come detentore di azioni Fiat pre-scorporo ti vengano assegnate delle azioni Fiat Auto, cosicchè verrebbe meno l'ipotesi paventata di doversele comprare sul mercato.

Resta il fatto che se ora Fiat vale 10,40 ed in vista dello scorporo dovesse salire, è tutto di guadagnato, poi puoi sempre scegliere se rimanere sull'auto o sulla Capogruppo vendendo l'eventuale plusvalenza ed acquistando la categoria di azioni prescelta.

[Bluemind]

A proposito di Punto Evo: notizie su come stanno andando le prenotazioni non ne sono state diffuse ?

Già 35.000 ordini per Punto Evo.