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Discussione: ESP e controllo pressione pneumatici obbligatori in UE dal 2011

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  1. #1
    j
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    HALL OF FAME L'avatar di j
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    Predefinito ESP e controllo pressione pneumatici obbligatori in UE dal 2011

    ESP: controllo di stabilità obbligatorio dal 2011 in Europa

    Così come accaduto per il sistema antibloccaggio dei freni ABS, anche il controllo di stabilità ESP diventerà una dotazione obbligatoria per l’omologazione delle autovetture nuove nel mercato Europeo a partire dal 2011. Sarà inoltre necessario abbinare a questo dispositivo anche quello di controllo di pressione delle gomme TPMS e quello di aiuto nella frenata d’emergenza (AEBS).

    Del resto anche la normativa EuroNCap si è già adeguata, ritenendo l’ESP necessario per superare con punteggio pieno i test. Dalle informazioni raccolte si evince anche che fino al 2018 sarà possibile, senza spiegazioni ulteriori, modificare la regolamentazione: è probabile che resti così aperta una finestra per costruttori minori ed omologazioni speciali.

    Via | Motorspain
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    BYE BYE!

  2. #2
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    Predefinito re: ESP e controllo pressione pneumatici obbligatori in UE dal 2011



    evviva!

  3. #3
    Leader del campionato L'avatar di Davideg87
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    Predefinito re: ESP e controllo pressione pneumatici obbligatori in UE dal 2011

    giustissimo...
    ...sempre e solo Fiat...

  4. #4
    Leader del campionato
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    Predefinito re: ESP e controllo pressione pneumatici obbligatori in UE dal 2011

    ogni auto con abs moderno puo implementare la logica esp a costo quasi zero , speriamo non calchino troppo la mano sul prezzo.. cmq strumento utilissimo , come il sensore di pressione (che creera parecchie grane ai cerchi after market e ai cerchi di latta per le gomme da neve)

  5. #5
    HALL OF FAME L'avatar di Dodicicilindri
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    Predefinito re: ESP e controllo pressione pneumatici obbligatori in UE dal 2011

    Hanno fatto bene, dato che il costo del dispositivo, dal momento che anche l'abs è di serie, è piccolissimo.
    "All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)


  6. #6
    Gran Radunatore Team Member L'avatar di Tommitel
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    Predefinito re: ESP e controllo pressione pneumatici obbligatori in UE dal 2011

    Qualsiasi scelta vada in direzione di una maggiore sicurezza (in questo caso attiva) è sempre la benvenuta...

    ..ma il mio telefono sogna pecore elettriche?

  7. #7
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito re: ESP e controllo pressione pneumatici obbligatori in UE dal 2011

    Citazione Originariamente Scritto da fxtech Visualizza Messaggio
    ogni auto con abs moderno puo implementare la logica esp a costo quasi zero , speriamo non calchino troppo la mano sul prezzo.. cmq strumento utilissimo , come il sensore di pressione (che creera parecchie grane ai cerchi after market e ai cerchi di latta per le gomme da neve)
    Quasi zero no, perchè serve una centralina idraulica completamente diversa e alcuni sensori

    Cmq, anche se costasse 100€ in più a macchina, è un prezzo che pago molto molto molto volentieri.
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  8. #8
    ACS
    ACS non è collegato
    BANNED L'avatar di ACS
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    Bannockburn
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    Predefinito re: ESP e controllo pressione pneumatici obbligatori in UE dal 2011

    Ti piace vincere facile? piccoli gengis kahn crescono tra 20 anni non saprà più guidare nessuno al mondo senza abs/esp/asr/vdc/etcetc

    D'altronde è un processo irreversibil-direttamente proporzionale alla semplificazione meccanica delle vetture.

    Amen, fratelli... (CIT.)

  9. #9
    HALL OF FAME Team Member L'avatar di TonyH
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    Predefinito re: ESP e controllo pressione pneumatici obbligatori in UE dal 2011

    No problema, si introduce nell'esame un corso di guida vincolante (ovvero, se non lo superi, non prendi il plastichino rosa) su auto senza ESP

    Questo in un paese civile.

    In Italia impediremo ai neopatentati di guidare auto che superano i 45km/h.......
    Alfiat Bravetta 1.4 "vecchiofire" turbo raffazzonato con assetto da tassinaro. Telepass out of date, benza dove capita.

  10. #10
    World Championship Winner L'avatar di GTI 150 97
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    Predefinito re: ESP e controllo pressione pneumatici obbligatori in UE dal 2011

    Si dai tutti su di una rotaia !!!!
    Le 5 iniezioni hanno questo scopo:
    - pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage
    - pre-main: ridurre NOx - 5 dadi
    - main: principale..... - Tre bocchette tonde
    - post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero
    - last: favorire la rigenerazione del DPF

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