a questo sembra proprio che sia meglio finire sotto VW... sicuro che se solo va come la skoda già c'è da dire che ci sarebbe un grande miglioramento
a questo sembra proprio che sia meglio finire sotto VW... sicuro che se solo va come la skoda già c'è da dire che ci sarebbe un grande miglioramento
Lamborghini sinceramente non l'ho mai seguita... ho sempre preferito le Ferrari ma quel che è certo è che Vw l'ha salvata...
Per il resto, dimmi quale auto del gruppo, è più curata (o come) di una Superb...
Per il "come sarà gestito il marchio Alfa in Vw" è presto per dirlo... ma almeno li ci credono, qui no..e il ricarrozzamento Fiat è la MIGLIORE delle ipotesi, perchè l'alternativa è la chiusura totale...
A prezzo della sua identità?
La Murcielago monta il V12 storico erede di quello della Miura, sono le Mito che montano il motore della Punto.
La Audi ha lasciato in piedi lo stabilimento di Sant'Agata Bolognese, è la Fiat che ha chiuso Arese.
E comunque, almeno la Lamborghini è stata appunto risanata e viene venduta come il pane (nei limiti in cui si può vendere il pane a duemila euro al chilo). E' Alfa Romeo che sta per essere chiusa da Fiat.
Giulia Nuova Super 1300
75 1.8 carburatori
33 IE Imola
145 1.6 TS 16V
Lamborghini perso identità.....tutti quelli che visitano sant'Agata dicono sia uno spettacolo prima di ww era una fabbrica in dismissione se quello è perdere identità.
Cmq ovvio qualcuno spera ancora in fiat per alfa....i fiattari sono duri a morire anche di fronta all'evidenza che è peggiore di quella che il peggior pessimista (come me) potesse pensare per alfa....ancora non capiscono che nemmeno son più sicuri i ricarozzamenti di fiat o peggio di cessi con 4ruote tipo le attuali chrysler.
Rispondendo invece a chi non giudica la vendita di fiat coi paraocchi, bisogna ricordare (come fa spesso ACS) che negli Usa il marchio premiumm di WW non è mica giudicato tantissimo premiumm come da noi (dove si preferisci a pari prezzo un audi di 4-5 anni che una fiat nuova) ....e pur con ingenti sforzi di marketing pur aumentando di vendite rispetto ad anni fa non impesierisce più di tanto MB-BMW-LEXUS, quindi li teoricamente avere alfa in Usa farebbe molto comodo a WW, sapendo l'amore che c'è negli states per il marchio del biscone.
Ultima modifica di Stefano73; 03-02-2010 alle 14:14
Ma perché per malafede bisogna pensare a puri ricarrozzamenti Alfa di base VW? La Bluesport ce la siamo già scordati? Se questi hanno nel mirino BMW la TP sulle Alfa la mettono e anche alla svelta IMHO.
2002-2008: 147 | 2008* 120d
«La 500 in America? Cavolata enorme»
«Abbiamo valutato male le difficoltà che c'erano e ci siamo dati volumi troppo alti. Inoltre abbiamo avuto problemi nel creare una rete di distribuzione. Ora saremo più cauti nel lanciare nuovi brand italiani negli Usa». Fiat CEO dixit
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