Il futuro dell'Alfa Romeo: trattative di vendita (?)

[daytona]

.....non credo tuttavia che accadrà mai...difficilmente fiat alla fine mollerà l'osso...o prima di mollarlo renderà il guscio ancora + vuoto di quanto non lo sia già...

credo che tu abbia ragione, purtroppo....

[raffo]

Parli di "polpette difficili"...se intendi la produzione sui segmenti alti spostata negli Stati Uniti, allora c'è da fare una riflessione...ok, farle là e trasportarle quà costa meno...e siamo d'accordo...però se le fai là, le devi anche vendere là...magari mi sbaglio, ma sembrerebbe un po' bizzarro non venderle là, facendocele...ma che cosa si venderebbe? Una Sebring marchiata Alfa? Quelli sanno benissimo che cesso sia la loro Sebring e comunque vogliono roba di un certo livello a marchio Alfa...

A meno che non vogliano limitarsi a operazioni di mero rebadge, iso chrysler delta (rabbrividiamo...)

[daytona]

A meno che non vogliano limitarsi a operazioni di mero rebadge, iso chrysler delta (rabbrividiamo...)

una sebring rimarchiata Alfa o Lancia mi farebbe vomitare...al massimo poirebbe essere una Fiat, anzi neanche quella!

[raffo]

Se il marchio rimane "italiano" L' Alfa la vedo in modo dignitoso solo come ricarrozzamento di Maserati e solo su quella fascia. Pochissimi numeri, giusto per tenete vivo il ricordo di quello che fu, e per accontentare quale danaroso collezionista. Visto che "in basso" non c'e futuro molto meglio che assuma il ruolo di "icona" irraggiungibile...
.....Sfido che markionne abbia vietato a tutti di nominare al suo cospetto Tazio Nuvolari.... ( fonte: quattroruote di febbraio)

Dignitosa una ricarrozzatura di una ricarrozzatura di una chrysler 300? Nemmeno Maserati attraverserà indenne l'americanizzazione del gruppo...
Alla festa per il centenario potremmo vestirci tutti con maglietta gialla con tartaruga e cifre TN per far venire un colpo a sua maestà

[Nasty]

Io sono stanco dei continui giochetti e dei messaggi cifrati fatti sulla pelle dell'Alfa e dei suoi appassionati. Poi non ho capito ma andrebbero a produrre Alfa in Usa e non sono sicuri di commercializzarla in quel mercato??? Bah....
Comunque in conclusione mi auguro con tutto me stesso che la vendano a chi vogliono loro, ma almeno si smuoverebbe qualcosa. Se fosse vw per me sarebbe come fare bingo!

[daytona]

Io sono stanco dei continui giochetti e dei messaggi cifrati fatti sulla pelle dell'Alfa e dei suoi appassionati. Poi non ho capito ma andrebbero a produrre Alfa in Usa e non sono sicuri di commercializzarla in quel mercato??? Bah....
Comunque in conclusione mi auguro con tutto me stesso che la vendano a chi vogliono loro, ma almeno si smuoverebbe qualcosa. Se fosse vw per me sarebbe come fare bingo!

Come qualcuno ha detto, gli Americani non accetterebbero un'Alfa non "autentica". Più facile vendere in Europa un prodotto americano mediocre, rimarchiato ed imbellettato in salsa Alfa.

[wilderness]

Come qualcuno ha detto, gli Americani non accetterebbero un'Alfa non "autentica". Più facile vendere in Europa un prodotto americano mediocre, rimarchiato ed imbellettato in salsa Alfa.

Sarebbe comunque un suicidio, come già detto altre volte...e come dimostra la storia...

[francesco147]

al centenario bisognerebbe istituire un sit in e far capire allo svizzero canadese che ha rotto il cazzo.

[daytona]

Sarebbe comunque un suicidio, come già detto altre volte...e come dimostra la storia...

Nel senso che vale il contrario...vedi caso Arna? Diciamo che un suv su base Jeep in Europa sarebbe facilmente "digeribile". Jeep non è la Nissan dei tempi dell' Arna... All'epoca l'industria automobilistica Jap aveva immagine zero, come la cinese di adesso e come quella coreana di qualche anno fa.

[loric]

al centenario bisognerebbe istituire un sit in e far capire allo svizzero canadese che ha rotto il cazzo.

Grande!