----------------------------------------------------
'90 Fiat Tempra 1.4 ('99 - '00)
'96 Fiat Coupé 1.8 16v ('00 - '01)
'92 BMW 316i ('01 - '05)
'03 BMW 318Ci 2.0 16v ('05 - now)
----------------------------------------------------
bike: special su base Ducati Monster 800S i.e.
Intanto i Siciliani si ribellano e chiedono a Fiorello di non essere più testimonial Fiat (io lo farei a prescindere perchè l'ultima pubblicità, nella quale scimmiotta un accento francese, fa proprio caxare...).
2002-2008: 147 | 2008* 120d
«La 500 in America? Cavolata enorme»
«Abbiamo valutato male le difficoltà che c'erano e ci siamo dati volumi troppo alti. Inoltre abbiamo avuto problemi nel creare una rete di distribuzione. Ora saremo più cauti nel lanciare nuovi brand italiani negli Usa». Fiat CEO dixit
Alfa Romeo 147 GTA
Alfa Romeo 75 2.0 T.S. ASN n. 2225
Volkswagen Golf VI GTI
Balleperintanto al momento non devo cambiare alcunchè...... e ogni giorno è una novità, temo che avrei anche convenienza ad andare "presso l'elica"...... la cosa non mi dispiace. Il prezzo mi dispiace un po' sì. Inoltre non vorrei si fraintendesse: per me le robe come le 147 erano un punto DI PARTENZA, non di arrivo. Se devo pagare insulti, scarse finizioni che ti fan saltare i nervi quel giorno che li hai di tuo, e balle varie ed eventuali valuti molto bene che "differenza" c'è. Il succo è che se devi comunque avere un 5% di maggiore guidabilità ma perdere il 50% su assistenza, il 50% su cura del prodotto, beh allora guidare cardenzoni per guidare cardenzoni compri dell'altro che è fatto meglio.
Monaco non è la panacea di tutti i mali, le loro brave stronzate le fanno pure loro. Certo, quando ti siedi in serie 1 percepisci un'aria da vettura sportiva che Audi non ti da.
'80 Alfasud 1.2 5m 4p --- '09 147 JTDm Moving
2002-2008: 147 | 2008* 120d
«La 500 in America? Cavolata enorme»
«Abbiamo valutato male le difficoltà che c'erano e ci siamo dati volumi troppo alti. Inoltre abbiamo avuto problemi nel creare una rete di distribuzione. Ora saremo più cauti nel lanciare nuovi brand italiani negli Usa». Fiat CEO dixit
Mazzocchi rimesta la questione (anche a proposito di Lancia) sul suo blog:
Alfisti e lancisti che vogliono la lotta dura | Via Mazzocchi 1 | Quattroruote.it
A commenti, gli utenti ci vanno giù pesanti…10 FEB 2010
Alfisti e lancisti che vogliono la lotta dura
C’è chi dice no, come cantava Vasco Rossi. E non ci sta al ruolo futuro che il matrimonio transoceanico Fiat-Chrysler affida alle sorelline minori del marchio italiano, ovvero Alfa e Lancia. Così si rivolge al sottoscritto per far sapere che si raccolgono adesioni contro i progetti del grande capo del Lingotto, Sergio Marchionne.
Ovviamente stiamo parlando di appassionati, che vedono le cose da un’angolazione ben diversa da quella di un capitano d’industria. Ma meritano comunque di essere ascoltati. Per l’Alfa mi ha scritto tra gli altri Fabio Crippa, un giovane patito del Biscione che si dice in apprensione per “lo stato vegetativo in cui versa la marca” , a suo dire ormai snaturata dalla tradizione legata alle corse, alla trazione dietro e alla sportività su strada. Fabio sostiene una protesta silenziosa partita dal sito Club Alfa Italia - Club Alfa Romeo Italy mettere un nastro nero sull’antenna della propria auto, in modo da mostrare a tutti il proprio disagio e, soprattutto, dissenso.
È piuttosto arrabbiato anche Pierluigi Tomasi, lancista di Conegliano e animatore del sito Viva Lancia. For Lancisti By Lancisti. Per Lancisti Da Lancisti, che dall’inizio dell’anno raccoglie adesione per protestare contro l’accorpamento “amerikano” del marchio Lancia con la Chrysler. Aggiunge che “nessun manager di passaggio, e tutti lo sono rispetto ai 103 anni della nostra storia, si può permettere di decidere del futuro di un patrimonio così nobile per tutto il made in Italy”.
Che ne dite? Sono ribellioni da incoraggiare o lasciano il tempo che trovano?![]()
2002-2008: 147 | 2008* 120d
«La 500 in America? Cavolata enorme»
«Abbiamo valutato male le difficoltà che c'erano e ci siamo dati volumi troppo alti. Inoltre abbiamo avuto problemi nel creare una rete di distribuzione. Ora saremo più cauti nel lanciare nuovi brand italiani negli Usa». Fiat CEO dixit
Sperando che qualcuno riporti la cosa a Maglionne... Secondo me, a furia di volare avanti e indrè sull'Atlantico, ha perso un attimo il contatto col pianeta Terra...
Edit: ho letto qualche commento: il lettore che propone di chiedere all'unesco il riconoscimento di patrimonio mondiale dell'umanità per l'alfa romeo è un fottuto genio![]()
Ultima modifica di raffo; 11-02-2010 alle 21:29
The US Air Force has ordered Passats for stealth duties –
they’re so uninteresting the enemy will never notice them, yet they’re made of granite and never go wrong. Top Gear Oct. 2010
Segnalibri