Spyker compra Saab [era: GM chiuderà Saab?]

[RS6plus]

Muller ha parlato di obiettivi di vendita, per il marchio, sui 100\120mila pezzi, come il periodo ante crisi, ma con quei volumi si era in perdita secca. bha

[wolfie05]

Muller ha parlato di obiettivi di vendita, per il marchio, sui 100\120mila pezzi, come il periodo ante crisi, ma con quei volumi si era in perdita secca. bha

La storia di 6.000.000 di pezzi per sopravvivere? Evidentemente c'è chi ha fatto altri conti o non li ha proprio fatti... spereranno evidentemente di riuscire a ridurre drasticamente i costi.

[RS6plus]

Probabile che puntino a quello, ma bisogna aggiungere tutti i costi relativi a know-how e forniture esterne che prima erano di gruppo; mi pare ottimistico con una clientela da ricostruire da zero, nel vero senso della parola, visti i numeri di vendita.
Comunque se puntano a ciò evidentemente sanno quel che fanno, almeno lo spero per il marchio.

[Alain]

1.900 saab in Europa (-60%), 608 in nord america (-63,5%) di cui 97 (novantasette) a febbraio, per un totale di 2508 saab immatricolate il primo bimestre, con una previsione, se questo sarà il trend, a fine anno di circa 30.000 auto per il 2010... GM ha sempre chiuso in perdita a fronte anche di immatricolazioni ben superiori a 100.000... ora di fronte anche alla legittima volontà di fare nuovi prodotti (9-5 in lancio, 9-2, in preparazione e suv 9-4x in arrivo) mi chiedo come facciano a stare in piedi e trovare risorse per gli investimenti... la vedo dura..

[Regazzoni]

Questi dati di immatricolazione dicono poco o nulla. O meglio dicono esattamente quello che devono dire.
Sono immatricolazioni di auto comprate uno, due o tre mesi fa, con l'azienda chiaramente e notoriamente a rischio di chiusura, con la produzione ferma su quasi tutti i modelli, probabilmente anche gli ordini bloccati e con la 9-5 dichiarata ormai in dismissione.

Questi dati sono esattamente quello che ci si poteva aspettare che fossero, visto che sono vendite fatte nel peggior periodo possibile.

Quello da verificare sarà la presenza o meno di una netta ripartenza nei mesi centrali dell'anno, con la nuova proprietà ufficializzata e con la nuova 9-5 in consegna.